Lietuvos BMW Klubas

O jūs dabar į temą rašot?

cia jai ka apie pawaras turejau omeny kad pas mane tas pats o kad cia taip y toki puslapi o ne i 1 imeta tai nezinojau

tai a kas gali atsakyt ar yra kam taip buwe kaip rasiau pirmoj sms?

Pas mane jungiant atbulinę pavarą pastumant į šoną (į save) pavarų svirtis liečiasi su plastmase. Na ta salono apdaila. Pakeičiau įvores kur čia kažkas rašė. Gal kažkiek ir pagerėjo, bet vistiek trinasi. Pakeičiau variklio pagalves. Abi buvo suplyšusios. Variklis pasikėlė. Dabar dar sunkiau jungti atbulinę pavarą. Galvojau variklis pasikels tai ir pavarų svirtis truputi pakils. Bet pagal mane gavosi taip, kad pavarų svirtis nusileido ir amplitudė padidėjo (atsiprašau jei nusišnekėjau). Nors jungiant penktą pavarą nesiliečia ir vietos dar yra. Gal kaip nors reguliuojasi pavarų dėžė ? Dar žiūrėsiu ar dėžės pagalvės geros. O gal tas obuolys susidėvėjęs gali turėt daug reikšmės ?

Auto: E46 320d 1999m 100kw

Sveiki, niekad neteko susidurti su tuo tai norėčiau pasiklausti. Labai laisva pavarų perjungimo svirtis. Labai laisvai vaikšto tiek ant laisvo bėgio tiek įjungus bet kurį bėgį ir važiuojant nelygiu keliu ji į visas puses juda(nereikia net važiuot, stovint vietoje matosi kaip ji vibruoja). Gal galite patarti ką tiksliai reikia tvarkyti ar kurias dalis keisti kad išsispręst šią problemą?

Man tai įdomiau dėl ko gali 3 ir 5 bėgis įdomiai mestis. Yra šioks toks laisvumas bėglazdės. O bandant permesti iš antros į trečią, labai lengva pataikyti į penktą. Į kokias detales reiktų atkreipti dėmesį?
320d, 100kw

Pas mane lygiai tas pats, dažnai būna taip kad iš antro į iškart į 5 permetu.

nnerijuss, logical, pries rasant butu gerai perskaityti tema. atsakymas yra. spyruokles reikia keisti, o kokias ir kaip rasyte pavarte 6 puslapius.

Dėkui už atsakymą, DmK.

del begiu rankeneles laisvumo tai geriausia keisti viska kas cia pavaizduota http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-S ... sm_diesel/
nu beveik viska, pvz nr1 nereikia, gal dar 6,8,3,11. pvz 7 yra viena is pagrindiniu daliu, toliau eina pats nr 5 bumbulas, jeigu jis jau pavarges, nusibraizes tai geriau ir visa rankeele keisti. nr 2 ir nr 4 taip greitai nesudyla, bet del ju irgi gali vibruoti viskas, 12 ir 9 irgi gana svarbus, zodziu visur su laiku atsiranda laisvumas kurie susideda i viena dideli laisvuma veliau jau eina pati greiciu deze, as neseniai keiciausi nr 7, nu truputi geriau buvo, bet iki pilnos laimes kaip minejau reikia beveik viska keisti ir vienu metu geriausia nes lyg kardana reikia imti su ismetimu. tik del nr7 nereikia.

siuo atveju pakaks pakeisti detale 11, kaina iki 10 litu.
http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-S ... 1224817_13

http://www.bmwfaq.com/threads/ayudaamue ... os.386904/

jeigu su auto ilgai vazinesit ir reikia stabilios rankenos tai keiskit ne vien tik spiruokle, bent jau nr7 is ankstesnes nuorodos pasikeiskit

Dėkui už patarimus. Norint pasikeisti spyruoklę, būtina nusiimti greičių dėžę ?

Pas mane tas pats prasidejo..Dar buna taip kad isibegejant ijungus trecia pavara ji tiesiog pati atsoka..