Lietuvos BMW Klubas

Lietuvos BMW Klubo Forumas

Dabar yra 16 Lap 2024, 18:47

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » Vairuotojas vairuotojui

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]



Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 20 iš 50
  [ 744 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 ... 50  Kitas
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
Arunas B
StandartinėParašytas: 30 Lap 2013, 00:20 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.06.13
Amžius:
48
Pranešimai:
8325
Miestas:
Rumšiškės
ERNESTAS01 rašė:
Sveiki. Stai kokia beda pas mane nutiko. Daznai isijungia regeneracija, paspaudu dugna vaziuojant imeta check, kartais net uzgesta auto, taciau isjungus degima ir vel meginant kurti viskas tvarkoje. Kaip suprantu viskas vyksta del dpf filtro(974mbar). Taipogi kuro sanaudos , pas mane jos mieste 12-13litru, kiek snekejau su asmenimis kurie vairuoja toki pati automobili sake telpa i 10litru. Kokios butu isvados? Operuoti ? beje gal zinot geru meistru tam darbui? :) dekui uz pagalba! :)Klaidos DDE bloke: Particulate filter system, oxygen sensor, changeover.


viewtopic.php?f=53&t=59942
martynask10
StandartinėParašytas: 01 Gru 2013, 19:43 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2013.12.01
Pranešimai:
1
sveiki.
turim e91 2008m 320. n47 variklis.
automobilis neuzsikuria, darant diagnostika su autocom, meta klaida -416f neutral position sensor, calibration value.
ieskant per google nieko nerandu, gal kas buwo susidure su tokiu dalyku?
Sharkuto
StandartinėParašytas: 02 Gru 2013, 15:24 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2012.07.16
Pranešimai:
77
Miestas:
Šiauliai
Automobiliai:
ex. BMW E46, 3d, 135kW, 2002m.
BMW E90, 2d, 120kW, 2005m.
BMW E53, 3d, 160kW, 2004m.
BMW F01, 3d, 225kW, 2011m.
Sveiki , gal kas galetu pasakyt ar su atjungtu EGR 1st-air mass turi buti virs normos ?

Paveikslėlis
MySelf
StandartinėParašytas: 02 Gru 2013, 15:32 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2012.10.16
Pranešimai:
69
Skype:
gerb.myself
Sharkuto rašė:
Sveiki , gal kas galetu pasakyt ar su atjungtu EGR 1st-air mass turi buti virs normos ?

Paveikslėlis

Taip
emigrantas
StandartinėParašytas: 03 Gru 2013, 19:03 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2013.12.03
Pranešimai:
3
Automobiliai:
E46 323i 2000m
Sw nekuriant naujos temos ,nes ji atsirado siukslyne. Sendien darant diagnostika parode klaida :"Signal ignition current measuring resistor".Ieskojom googlej taciau negalim nieko rast.Gal kam buvo tokia klaida ir sutvarket.ačiū uz bet kokia pagalba.O beda tai kad kartais pirmu ar antru begiu siek tiek patrukcioja,bet uzmynus ant akseleratoriaus vel praeina.Na ir kartais apsukos siek tiek pasokineja.Auto BMW E46 323i 2000m anglas.
rasykdoncei
StandartinėParašytas: 07 Gru 2013, 21:51 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2009.11.03
Amžius:
33
Pranešimai:
642
Miestas:
Sakykim kad Klaipėda
Automobiliai:
Ex E28 520i vogtas
Now E39 530d
Now E90 335d 373 Hp, 700 Nm
Now E36 330i drift car
Sveiki, auto 02, 320d 110kW pažystamam, pradėjo sunkiai kurtis šiltas variklis. Nuskaičius su inpa klaidas išmetė vokiškai (todėl ir klausiu nes neisiaiškinu pats), kažkas manau su slėgiu? Užsivedus visi parametrai atitinka normas. Prisegu foto.
http://www.part.lt/img/1515501b6b10f26d ... cb6584.jpg
kaip ir pats radau tai kad arba siurblys po sedyne nesukelia reikiamo slėgio arba vožtuvas kur stovi raile? ar tiesa?
Arunas B
StandartinėParašytas: 07 Gru 2013, 22:37 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.06.13
Amžius:
48
Pranešimai:
8325
Miestas:
Rumšiškės
Purkstuko abratke knisa prota su kompais nieko konkretaus nematysi.
slam
StandartinėParašytas: 17 Gru 2013, 23:32 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2012.04.24
Amžius:
34
Pranešimai:
485
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
BMW E87 118d LCI '08 + remap
VW CC 2.0tsi '13
3F25 boost air hose monitoring

gal kas zino ka reiskia sita klaida , INPA meta.
.:Pashka:.
StandartinėParašytas: 19 Gru 2013, 23:49 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.09.29
Pranešimai:
1118
Automobiliai:
E36 318is sedan
E39 530d "Shadow Line"
turejau sita klaida ant e60, buvo kaltas MAF, bet dar patikrink slangus, gal ora trauke

_________________
Ravers of the Universe...you, keep the spirit alive!
B U M E R
StandartinėParašytas: 20 Gru 2013, 16:31 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2008.10.14
Amžius:
40
Pranešimai:
289
Miestas:
klaipeda
Automobiliai:
bmw7
Siandien prisijunges kompa prie auto kazka padariau mokindamasis, dabar neberodo monitorius, rodo toki vaizda.
Ka daryti? Navigacija MK2
Paveikslėlis

_________________
jei E38, tai tik juodas :) jei keisti juoda E38, tai tik i juoda e65 :)
Arunas B
StandartinėParašytas: 20 Gru 2013, 18:18 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.06.13
Amžius:
48
Pranešimai:
8325
Miestas:
Rumšiškės
Rukyk dabar. Apkalbetas reikalas gan senei. ieskokis softo cd ir key cd taip pat ir paskui juos sukises melskis kad navi blokas neuzlinktu.
B U M E R
StandartinėParašytas: 05 Vas 2014, 14:18 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2008.10.14
Amžius:
40
Pranešimai:
289
Miestas:
klaipeda
Automobiliai:
bmw7
Sveiki, nuskaicius radau kelias klaidas, jas nutrynus nebelieka, taciau vaziuojant trasoj jas vel atsiranda. 2002, 735i benzinas/dujos.
----
273D CDKKAT2- Catalytic-converter conversion (bank2)
P0430 Catalyst system Efficiency Below Threshold (bank2)-Sia klaida meta kartu su pirma
Error counter: 1
Logistic counter: 40
----
2760 CDKLS- Secondary air system
Error counter: 1
Logistic counter: 39
----
2738 CDKKAT- Catalytic-converter conversion
Error counter: 1
Logistic counter: 38

_________________
jei E38, tai tik juodas :) jei keisti juoda E38, tai tik i juoda e65 :)
Vyciuz
StandartinėParašytas: 05 Vas 2014, 21:57 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2010.03.03
Pranešimai:
346
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
BMW E38 740iL 4.4
Sveiki, turiu tokia beda ir atrodo lyg srauto matuokle nebedirbtu, ar taip ir yra istikruju???kokia reiksme turetu but prie NEEDED AIR I.S CONTROLER???Variklis M62. I krovima nekreipkit demesio,zinomos bedos...

http://www.part.lt/img/f65d14d546876931 ... d87732.JPG
Germany
StandartinėParašytas: 05 Vas 2014, 22:28 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.05.10
Amžius:
39
Pranešimai:
6324
Miestas:
Mažeikiai
Automobiliai:
E39 530i M54 02'
Ex E36 328i M52 99'
Ex E39 530d M57 99'
Ex E30 316i m40 90'
pabandyk i serviza nuvaziuoti diagnostikos, nes kiek pamenu inpa ne viska tiksliai rodo :) cia kiek supratau kazkas panasaus i tavo beda http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... log-values

_________________
Uždaro klubo narys
Vyciuz
StandartinėParašytas: 05 Vas 2014, 23:35 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2010.03.03
Pranešimai:
346
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
BMW E38 740iL 4.4
Jei kas parekomenduotu tikrai kompetetinga zmogu kaune tai apsilankyciau,o tie kas tik klaidas nuskaito ir live data parodo nereikalingi,tiek as ir pats sugebu :)
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 20 iš 50
  [ 744 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 ... 50  Kitas

Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » Vairuotojas vairuotojui

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
Part of BMW Club Lithuania | Also visit BMW Club Gallery