Lietuvos BMW Klubas

man buna,kad ismeta antipraslydima, abs, ir dar kazka... bet cia kiek klausinejau, tai prisala... kai prasyla masina, uzvedi per naujo ir viskas twarkoj

Man praktiškai tas pats, kartais šitos klaidos tik atsiranda, užvedus vairą pasukinėju, užgesinu, užvedu ir viskas ok būna. Galvojau, gal koks daviklis nusprogo.

Generatorius

o prie ko čia generas?

A siaip del to patiea kad kardanas ora leidzia.

Ha ha, labai šmaikštu.

Dėl generatoriaus jis nejuokavo, pasitikrink krovimą.

viskas ok su krovimu pas mane... ant E38 man tas pats budavo. tik atsilo orai ir viskas pasibaige...

siulyciau dar ir pliusini laida pasitikrinti,problemine vieta.

palygino ji E38 su e60 tu krovima ziurejai butenty tuo metu kai breikas prasideda?

jopapa... tu kartais isvis atrodai kazkoks isskrides, isiskaityk..as sneku apie savo e91 dabar. sakiau,kad E38 budavo klaidos tokios pacios ziema kai salta... o e91 kartojasi dabar ir tikrinau jam!

Sveiki, žiuriu čia dauguma jūsu su 3 l. Dizeliais , na pas mane truputi paprasčiau 2 l. Dizelis. Žodžiu nerimauju dėl automobilio. Kuro sąnaudos vid. šiuo metu 12,5 l/100 km, truputi palakšcius ir priparkavus automobili spraksi ir smirda degėsiais iš po automobilio. Nelabai nusimanau, bet gal laikas kažką daryti su savo PARTICLE FILTRU? Auto prabėgęs 210 000 km sekantis filtro servizas po 19 000 km. Gyvenu Norvegijoje. Ka galėtumėte patarti?

Diagnostika patarciau

Na gal ir teisingas patarimas, bet neisivaizduoju ko ieškoti..?
Tas kuris ieško jeigu norės tai ką nors suras ir man tai gali nepigiai kainuoti jeigu norės iš manęs pasipelnyti. Na tikiuosi jog taip nenutiks, taigi dėl to noriu nuomonės suprantančių žmonių. Na iš karto atsiprašau jeigu neteisingai pateikiau informaciją, bet manau jog problema aiški, o priežastis nelabai. Prisipažinsiu jog mėgstu spustelti pedala, bet ar kam nors teko tiek daug kuro pilti į savo 2 l. dizelini motorą 2007 m. E61 kėbulas.? Čia jau atskira tema, bet prie topačio pasakysiu jog esu pakeitęs parametrus variklio, tiksliau GALINGAS.LT pakeitė ir teko po kokių 1-erių metų pasikeisti reduktorių. Nesakau jog tai atsitiko dėl jų kaltės, bet tai ne tokia detalė kuri turi sugesti. Nu tai pasisekė jog draudimas padengė likusią sumą o man teko susimokėti 8000kr norvegiškų.
Žodžiu iš 120 kw į 140 kw ir iš 390(NM) Į 420(NM) buvo padydinta galia. Na variklis dirba kolkas gerai, bet ar galėtu būti ta priežastis dėl kurios megstantiems spausti gazo pedala 12,5 l/100 km kuro sanaudos būtu normalu važiuojant trumpais atstumais ir kombinuotai mieste ir už miesto vienodai?
Na jeigu taip, tai gal aš be reikalo pegyvenu, bet tuomet kitas mano BMW bus hibridas.

nu sanaudos kaip ir didokos bent man taip atrodo, nebent vazineji prisikroves masina ar pilna zmoniu pastoviai, as su savo E60 3.0d
mieste telpu i 32.4mpg (8.7l/100km) , ir su nepasakyciau kad ramiu vazevimu