Lietuvos BMW Klubas

Edvinai, netingėk paieška pasiieškot, buvo kalbėta šia tema.

Bet taip, dėl elektrinio purkštuko gali dingti trauka. Naudoto purkštuko su laidu kaina yra apie 250-300lt. Bet sunku jį rasti šrotuose, greitai išperka juos. O už purkštuko keitimą garažiniai manęs 50lt buvo paprašę.

Dar vienas klausimėlis nes šio atsakymo nerandu.Esu girdėjes jog galima patikrinti ar geras elektrinis purkštukas multimetru .

Greičiausiai, kad galima. Pats to daryti nebandžiau, bet manau atsiras žmonių kurie galės patarti šiuo klausimu

Sveiki turiu beda su 2. D 100kw uzkurus traukia kaip zveris truputuka pavaziavus ramiau dingsta trauka masina visai buka palieka net smartas pro sona spakainiai detu uzgesinus ir palaukus kokias 5s. ir vel uzkurus vel trauka yra. arba apsukas sukelus iki 3000 ir palaikius kokiu 5-10s vel lupa kaip zveris. kokia gali buti tos traukos pradinginejimo priezastis? Oro srauto matuokle bandyta keisti rezultatas tas pats

Siurblys

ziurek vakumo slangutes. solenoida ir pirmiausia diagnostika ir dar kuro filtrus gal senei keites

Vakumo slangeles pakeistos, kuro filtras, turbino salsuoklis pries menesi keisti, seniausiai keistas oro filtras kazkur pries 6men.
Diagnostika dariau rado tik (charge air pressure control) kas cia per beda?

greiciausei solenoidas turbinos. ji sumainyk su egr solenoidu ir td paziurek ar trauka dings

Gal kas zinot kas gali but blogai, kad rpm nekyla iki redlaino? E46, 2000m, 330xd. Rpm turetu kilt iki pat linijos kaip video sitam https://www.youtube.com/watch?v=cgoslxulyUI
O pas mane kyla tik iki 4k, daugiau padrozus pakyla truputi daugiau ir masina pradeda visa purtytis ir nesvarbu ar ant laisvo ar vaziuojant iki redlaino, vis tiek tas pats.
http://www.youtube.com/watch?v=DMduGqYYEcE kyla tik iki 4k, nors ir vazineta pries tai apie 20 min, beto temperatura pakilus iki darbines.
http://www.youtube.com/watch?v=94mldmy8Bqw po truputi kyla daugiau ir purtosi.

Turiu problemėlę su 2000m. 320d. Automobilis užsiveda ir važiuoja be problemų kol neišvažiuoji į automagistralę arba ketini lenkti, automobiliui pasiekus 125 km/val greitį dingsta trauka ir jis greičiau nebevažiuoja (gali spausti pedalį kiek nori), taip gali nuvažiuoti iš Klaipedos į Vilnių ir niekas nepasikeis. Nesvarbu ar nuokalnė ar įkalnė jis važiuoja 125 km/val greičiu, apsukos nekyla, gali minkyti pedalį kiek nori, kuro sanaudas rodo 8,5l. Tačiau taip bevažiuojant išmynus sankabą apsukos sukyla iki maksimumo, o ją vėl atleidus apsukos nukrenta ir vėl tie 125 km/val. Filtrai visi nauji, vakuumo ir kuro šlangutės naujos.

O kiek kitais begiais vaziuoja? siaip panasu i siurblio problema, bet reiketu daryt diagnostika

katolikas gali but uzsikimes beveik aklinai..

tai kad ribotuvas suveikia ties 4k rpm. Ko tu iš tos mašinos nori? Su įjungta pavara iki kiek kyla apsukos?

Kad nekurt naujos temos tiesiog noriu paklaust, nusipirkes masina pastebejau, kad nuo 120~kmh ir daugiau atsiranda papildomas garsas, pirma kart kai ji isgirdau mintis buvo, kad masina virto i lektuva ir kylu jau toks uzimas keistas, bedu jis man nesudaro, niekas nuo to nepablogeja, bet idomu kodel jis tik nuo didesnio greicio pasigirsta ir kas isvis ji skleidzia...

guolis?