Lietuvos BMW Klubas

100% pritariu.

nu jau kad tik nepasitikrines tepalu pats aisku gal juokingai skamba kai varzto nerandu, bet pasitikrint ar pasikeist tepalus tai jau nesu abeju kairiu ranku kad to nepadaryciau dar truputi literaturos paskaitysiu, pasiskolinsiu is servisiuko kelis yrankius ir lendu i duobe. svarbu kad Einoras mane nukreipe tinkama linkme ir pradzia darbu jau galima pradet.
o del to tikrinimo tepalu tai aisku kad temperatura turi buti min. 30c., kad uzvestai masinai ziurint tepaliukas beginetu lauk, kad neskleistu tepalas smarves nebutu blogos spalvos ir neslidus. ka dar praleidau vyrai?

Kokį kiekį žadi supilt ( ar tikiesi, kad turi būti )?

tai pilsiu kol prades begt lauk, uzvesiu, praeisiu pro pavaras, susivaikscios ir vel dapilt reiks. kad sesi litrai sueina tai maziausiai.

Man patinka siekis viską daryti pačiam.

servisu pasitikiu tik vienu, is kurio pats galiu ateit ir pasiskolint yrankiu, bei sulaukt patarimo. o cia dar plius labai idomus darbelis, ne kokia sake ar stabdziu kaladeles keist kam tas PM, parasysiu cia, gal dar kokiu geru zmoniu atsiras krlsbbd@gmail.com

PM tai private message tai yra asmenine zinute

siandien auto dalyse uzsisakiau greicu dezes automatui keitimui tepalus castrol ir filtra su tarpine FEBI.zinau kad telpa virs 8ltr.o man pasake kad keitimui, ta prasme servisui tereikia tik 4ltr.zinojau jog viso tiktai neisleisiu, bet kad ant tiek? tai uzsakiau kaniuka 5ltr. kas esat keite tepalus tai galit gal pasakyt kiek isleidot ir kiek supylet atgal?

Tau tiesą pasakė. Iš karterio išbėga apie 5 litrus. Visa kita lieka sistemoje, bendra talpa-9.5 litro

nu tai tureciau tuomet uztekti. gaila tik tas kad tik seatadieny darbu tesiimsiu

Klrs, statau 8 pries 10, kad tepalo pakeitimu problemos nesibaigs, jei jo truksta, tai kazkur varva...
Pirmiausiai pasiziurek ir dasipilk, nieko nekeisdamas....jei pades-salini nuotekio vieta.
Skaiciau tiek sitam tiek rusu forumuose-po tepalu ir filtro pakeitimo, vyrai dare rimta dezes kapremonta (ant dezes juk yra LL zalia nakleike-tepal nekeiciami visa eksplotacijos laika, isskyrus atliekant remonta ar dapilant, po nuotekio priezasties pasalinimo)...
Einoras specialistas, jo paklausk apie visus galimus niuansus.

Gamintojas ( kaip pvz. Giertrag ) niekur neužsimena, kad nereik keisti tepalų. BMW Ag deda tuos lipukus, ant kurių parašytą "No change oil"
P.s. LL - Long Life, t.y prailginto tarnavimo laiko tepalai ( ne amžini, o prailgino tarnavimo laiko ).

siaip ten raso ne LL, o Life time oil

long laifai yra paskaiciuoti ant mazdaug 250k. tiek kiek ir paskaiciuota kad deze tarnaus.pas mane jau tikrai daugiau negu tiek prabegus tai laikas atejo ir tuos LL y kitus LL pakeisti na ryt keisiu ir ziuresiu koks lygis tu tepalu pirmiausia.bet manau kad bus kiek priklauso.nes deze svari ir jokiu nubegimu nera.tiesiog bus prarade savo savybes tepalai.nebuvo salciu nebuvo ir bedu.dabar masina garaze prie burzuikos stovi.tai shiltai pabuve tepalai manau neleis greiciu dezei buksuot ir pries keitima dar turesiu proga pasildyt tepaliuka apsukdamas rata aplink miesta.
ryt duosiu zinot kaip atrodo karteris is vidaus ir as magnetas labai baisus. nors siaip deze dirbo sklandziai be smugiu tai manau nei nuo sankabos nei metalo pastos daug nerasiu

ziurek, kad nereiketu po tepalu keitimo ir deze keist nepamirsk, kad ir dezes dalys dyla kartu su tepalu