Lietuvos BMW Klubas

ne... o kam tepalas i karteri subega ir ten buna...

nes galvoju pasikeisti tepalus tai galvoju kad nenueitu niekais,nu asiku butu galima ta pati suspilti bet norejau zinot.

tepala geriau keisti iskarto PO tavo norimu darbu,tai nors siuksles prikritusios ispilsi o kitaip.......vazinesi su jais uzterstu tepalu
o kad siuksles paklius,sakikim keichiant veleneli ar voztuvu gumites-tai faktas,ne bent keisi operacineje

BMW.SauberF1Team kalbejau su tuo motoristu,tai kas liecia kompresija jis,kaip ir pats buvai minejes,sake kad ji gerokai perdidele del tepaliuku rijimo,normali butu 11-12. o tepalus gali ryt todel kad pasibaigusios gumeles,arba dar stumokliai pareje. Jei nori pasitikrint gumeles,tai uzvedus salta varikli ir pagazavus turi eiti melsvas dumas,o kas liecia stumoklius tai gerai uzkaitusiam motorui atlik ta pacia procedura,tik pagazuok ilgiau,ir jei pamatysi melsva duma tai bus aisku kame saknys. kas liecia drebejima tai jis nieko konkretaus neapziurejes variklio negalejo pasakyt. tai tiek ziniu. beje nemanau kad motora keist butu pigiau,kiek zinau stumokliu remontas apie 500-600lt,cia jau kapitaliai ir rimtai padarytu,o gumeles pakeist tai visai nebrangiai galima,tiksliai nezinau kiek.