Lietuvos BMW Klubas

nu ka,atejo salciai masina siandien prie -12 uzkuriau tik is kokio desimto karto ir tai labai sunkiai su katik atsinestu per nakti krautu akumuliatorium is namu dar siltu kadangi neturiu kabelio,o ir taip viskas aisku ,kad bus zvakes arba rele,arba ir tas ir tas iskart ,tai nieko nelaukes uzsisakiau zvakes visas naujas ir persilituosiu rele iskart nes jei ji ir gera vistiek kazkada pareis tai viska prie to pacio ardymo noriu pasidaryt,nu ir kas be ko planas prie to pacio ardymo issiimt sklendes . zodziu vienu suviu 3 zuikius nusaut bandau

katik nusiemiau kolektoriu ,issisukau senas zvakes sekmingai ir laukiu pirmadienio kol zvakes parkeliaus:)
[E46 110kw 2.0d automatas]
klausimai:
1.
Zvakes radau beru ,tikriausiai ,kad nekeistos niekada,arba keistos y originalias.Issisuko gan nesunkiai ,tik labai jau nemalonus tas sauso metalo i metala garsas.Ar nieko tokio,jeigu sriegius nauju zvaku patepciau truputi kokiu tepaliuku?
2.Sklendziu jau neberadau ,kazkas isemes jas pries mane.Valdymo pompa su strypu palikta taip kaip,kad buve originaliai,o sklende labai idomiai ,tvarkingai ispjauta ties sita vieta kur pazymejau GELTONAI ,prie pat aseles pradzios.tai dabar galvoju ar verta issukinet vel lauk ir sukt "samarieza" su silikonu uztepta?gal nebekist nagu ,iki siol normaliai vaziavo masina,tai oro negaudo matomai

3.Kurioj vietoj ieskot zvakiu reles ziurint is virsaus ??gal kas turit kokia foto?kaip rast is dugno lendant esu rades info,bet kad jau kolekorius nuimtas tai gal is virsaus bus lengviau ja nuimt?

4.Norint nuimt kolektoriu reikia atjungt dvi fyskes is uz motoro galo,viena fyske puikiai matoma ir atsifiksuoja nuspaudus plastmasinius fiksatoriukus ,o kita fyske pavyko nuimt tik truputi atkelus kolektoriu[ta antra fyske jungias i vakumo pompos valdyma berods] ir ji atsifiksuoja atviorke uzkisus uz metalinio fiksatoriuko,tai as truputi per smarkiai ta fiksatoriu metalini stumtelejau ir nuleke jis kazkur velniop.Jei ta fyske uzmauciau surinkinejant be to fiksatoriuko gal nieko tokio?ta fyske gan tampriai ir taip laikos,plius jei ji valdo ta vakumo pompa tai ji isvis kaip ir nebereikalinga tampa kad ir atsipurtytu besivazinejant nes sklendziu gi nebera .Ar ieskot per srotus bandyt?

5.Su kuo plaunat isiurbimo kolektoriu?

DEKUI!

ne i tema rasai, kolega. visi klausimai yra aptarti.

persiprasau,einu guglint

sito pakaks search.php

Gal kas zinote kas pardavineja aliumines zagluskes buvusioms sklendems uzkisti? Auto BMW E61 525d.

ablasiejus forume,insaid.lt lietuvoje,toliau ebay arba auksarankis vietinis meistras koks

Kas gali patvirtinti simtu procentu kad 530d tik automatuose buvo sklendes? Reikalingas oficialus irodymas, nerandu, todel kreipiuosi i jus. Ar gamintojo strapsnis, ar kazokia instrukcija, zodziu kad bitu irodymas, o ne tiesiog bmw naudotojo nuomone

Kisi ranka po kolektorium ir pajausi ar yra istisinis sklendziu valdymo stokas ir vakumine pusle arba su fotiku pakises nufotkink, o jei variklis keistas......ir "neisoperuotas"?
Irodymai tik teisme galioja

Jam kaip supratau reikia popieriniu faktu

Bus mechaniniai irodymai, kai tu sklendziu likucius is cilindro(u) trauks
Tai gal jam ir sklendziu DNR tyrimo isvados reikalingos

Chebryte viskas ok, kaip kas atskiriama visiem aisku, bet kaip minejau man reikia nuorodu kur gamintojas pasako kad sklendes buvo tik automatuose ačiū

"ačiū" mano vaikai nevalgo , turbut pats susirasi.....

Juokinga kiesha visi kalba kad automatuose tik sklendes buvo, bet niekas nepasako is kir suzinojo tie kas nezino prasau neterskit temos, cia ne socialinis bendravimo puslapis

detaliu kataloge pasirenki automobili su mechanine deze, eini i briezini su sklendem ir paraso, kad jusu automobiliui nepriklauso.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=40
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=40