Lietuvos BMW Klubas

IBS atjungi ir viskas. Arba keiti.

perskaicia puse temos bet taip ir nesupratau koks turi but geras krovimas, pas mane 13.9-14.1 tai kaip suprantu blogai krauna nes akuma per 1.5 savaites pasodina. akumas S5 - 100amp

~14.7V

jei ibs atjungtas 14,1 ir buna jei ne 14,7-15.

o kas tas IBS tokis? o cia jau tikrai jo gedimas jeigu ismete ta klaida, ar kas nors galejo isprovokuot ta klaida?
paziuresiu uz keliu dienu atsikartojo jinai ar ne...

http://m.youtube.com/results?q=bmw%20ibs&sm=3

E61 2005 525d pajungtas ibs ir krauna tik 14v ar cia jau jam ragas? krovimas labai tolygus 13.9- 14v, tai jei atjungsiu liks tie patis 14v kaip suprantu, o akuma vistiek nedakrauna.

Pradziai reiktu paziuret koks akumas prikoduotas prie masinos. Pvz. gal prikoduotas 80Ah tai 100Ah logiska, kad nedakraus.
IBS gali buti ir geras.

akumas S5 100a prikoduotas kaip 110a

Atjunk IBS, paziurek krovima, jei nesikeis, pradek dometis generatorium.
Daugiau ner kuom padet.
Beje jei stovincia iskrauna, tai kazkur nuotekis yra.

atjungus ibs labai nezymiai pasikeici krovimo voltazas tik truputi daugiau plaukioja tarp 13.7-14

itariu kazkas iskrauna tau naktim, neuzmiega.

sudetinga cia su tais iskrovimais, man issikraudavo vaziuojant, apkaltintas buvo ibs ir atjungtas, bet po keliu sav vel pasikartojo, tada pradejau stebet skydely voltazus ir pastebejimas buvo kad kartais krenta krovimas iki 13 numetus apsukas (pas mane uzgesinus kelias min buna 13) o kartais ir nebegrizta tas nukritimas, o tada tik laiko klausimas spesi perkurt masina kol numirs viskas ar ne. taigi reziume perrinktas generatorius, angliuku beveik nebebuvo, ziedai beveik kiaurai sudile. tuo paciu pakeisti dirzeliai, tempejai su guoliukais ir perrinktas generas. ir variklis tyliau pradejo dirbt kai nebeuzia guoliai

beto ibs pajungiau atgal, krovimas db 14,8-15 be jokiu svyravimu

Matau Kaunietis esi, nėra čia ką burti. Tai va sprendimas tau. Veži akumą čia : http://www.auviras.lt/ padaro pilną testą ir pasako akumo būklę. Neturi kito, duoda pakaitinį. Testą (jei taip įmanoma jį pavadinti) daro apie dvi paras, pakrauna - iškrauna, žiūri kaip apkrovą laiko, regeneruoja, desulfaciją atlieka, jei reikia. Žodžiu viską padaro ką reikia.
Sekantis etapas, - auto generatoriaus krovimas ir energijos vagys. Dar galimas variantas, kad akumą keist reikės. Ten pasakys. Elektros sistema veikia pilnai, tik kaip visuma. Atskiri komponentai, vienas be kito nedirba. Kainos : pakaitinis akumas 20, testas 20 lietuviškų tugrikų. Ne per brangu ? Čia gali burt kiek nori, niekas nepasikeis.

sveiki , gal kas susiduret su charging fault beda? zodziu gal pries menesi uzkurus masina ismete sita klaida , bet klaida pati po 1 min dingo.
Siandien ryte uzkurus masina vel atsirado sita klaida , bet dingo tik kaip uzgesinau masina. ant vakaro isvazinejant vel atsirado charging fault klaida , bet deja ir uzgesinus ir vel uzkurus ji nedingo. pasivazinejus 30 min sustojau uzgesinau , bandant kurti masina nesikuria per silpnas akumas. palaukiau 2 min tik truputi pasukus starteri masina iskart uzsivede ir jokiu charging fault klaidu nemeto.
Akumas pirkitas gal pries pusmeti


Kame gali buti beda? generatorius? ibs?