Lietuvos BMW Klubas

reikia pirkti iš patikimų šaltinių ir viskas gerai būna...

Joo, siaip is praktikos galiu pasakyti kad net MTZ82 nevaziuoja su lietuvisku dyzelinu i kuri primaisyta transformatorines alyvos. Speju kazko panasaus buvo primaisyta jei taip is karto uzsilenke

pasirodo naujos furos ir autobusai naudoja eko ar koki ten kura kuris yra sausas, ir jis automatiskai maisomas su kaskokiu tepalu yra atsikras rezervas ir automatiskai maisosi. nes jis tipo yra daug sausesnis ir lengvoms auto jis netinka. purkstukai negauna tepimo ptareda klynit ir iseina is rikuotes. kaip kurie zmones pilasi tepalo i salerka ir vazineja , bet ar tai verta. zodziu yra kazkokia panasi situacija.

Kazkoks tepalas, tai tu cia gal adblue turi galvoj?

Greiciausiai adblue ten ne tepimas o ekologiniai reikalai

Sveiki, prikeliu sena tema. M57 135kw, saltas pasipurto, visa masina net pasiubuoja, vaziuojant nieko nesijaucia, trauka labai gera. Dumint nedumina. Itariu purkstukus, INPA rodo tokias korekcijas:



Cia jau visus reikia restauruoti? Ar del pasikisimo purkstuku atsiranda tokios korekcijos ir uztektu juos pravalyti?

Dekui.

Oho +-2 nu 3... Bet reik juos lupt ir tada ziuret

Toks pastebejimas, kai variklis uzsyla pilnai ir rodykle stovi visiskai per viduri tada vibracijos nebera ir viskas atrodo ok. Taciau kartais temperaturos rodykle pervirsta i didesne puse ir tada pasiubuoja masina. Diagnostika daryta tuomet kai buvo rodykle kiek daugiau negu per viduri, kai vibracija buvo. Ar tai turi rysi kazkoki su purkstukais? Kas rodykle kartais vercia rodyt daugiau negu norma? Cia kaltas temperaturos daviklis? Nuo to paties daviklio masinos kompas ima kokia info, ar ta info tik skydelio parodymams?

Man kai nuejo 2 purkstukai masina taip irgi drebejo..

Korekcijos gali būti maksimum +- 3, varyk į servisą purkštukų visų lupti. Dar ir komresiją pasimatuok. Ir žiūrėk dėl ko šyla ji pas tave, rodyklė neturi lipti virš normos. Gali būti termostatai, radiatorius, pompa ir t.t....

Termostatai nauji. Kartais temperaturos rodykle truputi virs pakyla, kartais normaliai, kaip kada uzplaukia. Kai isyla iki vidurio ir laikosi vibracijos nebuna. Teks purkstukus lupti. O tai labai sudetinga paciam? Jei neprikepes, zinoma.

bet buna ir sitaip o siaip tai nera sudetinga patogiai viska prieit galima

.....

Istorijos pabaiga tokia, kad pakeisti 2 ir 4 cilindru purkstukai ir visos pakaitinimo zvakes, pakeitus purkstukus kitu korekcijos atsistojo i normos ribas, kuro sanaudos nukrito labai zenkliai. Tai tiek

rusiskas kuras yra geras, tik rusijoj reik pilt patikimose kolonelese, pvz yra prie pat sienos kolonele (kaliningrado srity) kuri i dyzeli maiso ir 86 bendza, dujas, nuo duju likusi tepala... ir visi passatai ten pilasi, nes ten kuras pigiusias, nes daug chalturos primaisyta... paskui nusiperka kaikurie "blogo rusisko kuro" is passato ir dejuoja... mes pildavom pavaziavus toliau i sukvezimius, ten kuras brangiausias, bet pripylus pilna tonini baka dugnas matosi per uzpylimo garlavina.. jei pirkt rusiska tai tik is labai patikimu zmoniu..