Lietuvos BMW Klubas

As ten apie tuos RPI scoop ar kazkas panasaus sneku Gal jie net neina ant dyzeliu gal tik i bendzininius.

STdemoniac o pas tave yra zaliuzes? tos?

ne, nera, as kazkur buvau uzgaudes tema skaitydamas apie tas zaliuzes, kad tokios buna, bet pas mane nera, nezinau net kodel, ar ju aplomai nebuvo (pvz.del to, kad mechanine deze) ar jos ismestos, nors jokiu tvyrtinimu ar kokiu jungciu, laidu laisvu nekabalioja.

Nelabai manau, kad automatas itakoja ausinimo skyscio temperatura. Pas mane dabar tokia situacija - iki darbo 20km, vaziuoju pensijiniu rezimu (70-80km/h) del didelio zveriuku skaiciaus kelyje. Tai iki darbo davaziavus temperatura nespeja pasiekti darbines, vos vos iki 87 pakilo, laaaabai letai kyla, laaaabai... Lauke temperatura rode 0 laipsniu.

kita ryta pamegink agresyviai vaziuoti, daug greiciau uzsils

dar pirmus kelis kilus klima gali isjungt, ta labai vesina varikli

As kazkur skaiciau, kad kaip tik clima reikia palikti ijungta, nes veikia elektrinis sildymas... gal ir briedas - nezinau.

ne briedas. o ir automatinis rezimas praktiskai nepucia nieko, kol variklis nepasils.

pas uzkurus salta, praktiskai po keliu sekundziu drungna pradeda pust, manau yra elektrinis
pasildymas kaip ir kitose masinose, buvau ardes passat peciu, tai ten toks kaip aliuminis eziukas
buvo kuris irgi sildo kol variklis neuzsiles dar, gal ir cia kazkas panasaus bus
kelios foto - tik zvilgtelejau kas EGR termostato viduj

as manau kad yra, bet cia tik pastebejimas kad kai klima neveikia variklis greiciau isyla

Pas e60 tikrai yra elektrinis pašildymas. O klimą, kaip kolegos jau rašė, reikia statyti ant auto. Tada kol variklis nesušils, ji beveik neveikia. Teisingiau - minimaliai ir jei salonas tvarkingas, sandarus, langai nerasoja tai to pilnai užtenka.

Klima visada ant auto ir pūsti pradeda esant variklio temperatūrai 40-50 laipsnių. Spėju pas mane elektrinis pašildymas neveikia, nes nejaučiu kad pradėtų drungną orą pūst, lygtais pat pradžioj šaltą pučia truputi ir tiek, klaidų diagnostika nerodo, apart AUC sensoriaus kuris tik recirkuliaciją reguliuoja kiek žinau. Reikės atidžiau pažvelgti ar šildo tas elektrinis šildymas ar ne. Salonas tvarkingas, nerasoja, utečkiu nėra manau, nes per 9 valandas nespėja mašina aikštelėj tiek įšalti, kad langai labai apsitrauktų šerkšnu, ko nepasakysi apie bendradarbius kurie vargsta gramdydami stiklus.

Jei elktrinis sildymas pas e60 yra tai parodykit jus man ji

o tai tas daiktas ant virsaus ne koks nors elektrinis pasyldimas?
http://www.ebay.co.uk/itm/7933-BMW-520D-M-Sport-E60-2005-Heater-Blower-Motor-Fan-/281211659255
kazkaip nesitiki kad pas bmw nebus dar kokio elektrinio pasyldimo, pas senesnes masinas buna, pas vw, audi 1.9tdi dar budavo ir elektriniai "tenai" (nezinau kaip dar jie vadinas) bet zodziu toki trys kaip pakaitinimo zvakes susukti i aliumini issisakojima ant kurio ausinimo slangos jungesi

Gerai stumi, tu nori kad peciuko ventiliatoriaus rele masina tau pasildytu?

as ten klausiu o nestumiu, ir neprisyldit o pradet sildit, kad isedus i masina bent
kazkiek drungna ora pradetu pusti