Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, padekit isspresti sia problema. prieki atstumas nuo padangos iki arkos labai didelis o gale mazas ir labai slyksciai ziurisi is sono.. gale buvo amortizatoriai isbege galvojau pakeitus auto susikels bet pakeitus truputi galas sukilo ir viskas. kokiu priemoniu imtis kad sita issprest?

Taip turi but, pats paziurek, dugnas graziai lygiagreciai keliui stovi, t.y. tiek prie prikinio rato, tiek prie galinio atstumai bent vizualiai vienodi. O prieki arkos didesnes nei galo todel kad priekiniams ratams i sonus suktis reikia

Neprieštarausiu, nes tiksliai nežinau atsakymo, bet bent jau šitų trečiukų sedanų tokio vizualaus tarpų skirtumo nėra.
Kad nevien šito universalo tarpai tarp arkų skiriasi, skelbimus pavarčius visų jų priekis aukščiau stovi.

Išeitis jaučiu spyruoklių karpymas/dėt žeminančias/koilai

nu blemba nuotraukose gal ne taip baisiai atrodo kiek realybeje, bet kiek ziurejau kaune vazinejanciu treciuku universalu priekis tikrai normaliau stovi nei pas mane ir prie darbo stovi vienas tai ryskiai prieki mazesnis tarpas tarp rato ir arkos..

pasikeisk galines sulūžusias spyruokles ir bus šiek tiek geriau. Naujas gali įsigyti tik Krastoj ir kainuoja tik 900Lt dvi Beveik įsitikinęs, kad jom amen. Ir šiaip jau kolegos minėjo, kad taip šios mašinos stovi gamykliškai, pas mane tas pats. Sprendimas būtų žaidžiant su pakaba.

Na man tai atrodo, kad priekis zymiai per aukstai stovi. O galines spyruokles bent sedanui atrodo po 60lt/vnt kuo puikiausiai veikia

naujos ar iš šroto? Nes paprastai važiuoklei aš savo univermagui galiu nusipirkt KYB po ~110Lt/vnt., o sportinei ragas, tik pagal katalogą OEM'as.

Naujos is parduotuves. Pas mane paprastos, ne sport.

nu reikes lyst po masina ziuret spiruokles, bet kai keiciau galinius amortikus nepastebejau nieko kad jos butu luzusios ar kas panasaus i ta puse...

Gal pas tave amortizatoriai prieki buvo keisti ir parinkti netinkamai ideti nuo 6 cilindru o pas tave 4
automatiskai spaudziama jega mazesne ir pakiles priekis 100% neduodu cia tik mano spejimas
Bet atrodo tikrai nekaip man čia nera normalu kaip pries tai sake kolega o jeigu truputi is jumoro puses visados galima
Paimti kampini slifuokli liaudiskai (bulgarke) ir sutvarkiti sita reikala

Nesvaig su tais amortikais. Desimta karta jau kartoju cia forume, kad aukstis nuo spiruokliu priklauso o ne nuo amortiku.
Realiai yra kelios prezaistis:
Nei ki galo ikisti priekiniai amortizatoriai i kelmus....
Netinkamos pagal masina spiruokles...


..... ir dar velnias zino, kas ten priburta