Lietuvos BMW Klubas

Nezinau iki kokio lygio uzciuchinti tie e60 lietuvoje, bet as neesu nei vieno rades kad del vibracijos butu kaltas kardanas ar jo pakabinamas guolis, 98 % tokiu gedimu kaltininkai yra ratai.

Varčiau tą žinyną, bet vis tiek nesugebėjau rasti
Gal kam nesunku ir pagelbėtų su instrukcija kaip pakeisti priekio, dešinės pusės, vairo traukės antgalį? Iš anksto didelis ačiū
E60 520i '04

Jeigu nezinai kaip pasikeisti traukes antgali, tai tau ir zinynas nepades. Pasikeites dar gal pats garaze geometrija pasidarysi?

Video nuoroda jeigu kartais sugalvotum keistis:

http://www.youtube.com/watch?v=5MJOtr-vj6M

Sveiki,
Plaukiojancio galo problema gali but del susidevejusiu "plaukiojanciu sailenbloku"? Kaip jie normaliai vadinasi? Daug reikalu juos pakeisti?
Nes buvau vienam garaze, pasakiau, jog galas siubuoja, tai pradejo kazka apie galines sakes, kad reikia keisti ir panasiai..

negazdink zmgaus savo baisiom replikom. Pasikeist gali, nieko ten blatno, (sis video gal kiek pades pirmam kartui). Pasikeitus antgali, butina atlikti suvdima.

Ne gali, o taip ir yram, o jie taip ir vadinasi, dar liaudiškai "girgždukai". Jei domina, galiu nukreipti Vilniuje pas žmones turinčius sjomnika šitam reikaliui pakeisti. O apie visos šakės keitimą - totalius briedas, nes jis visai ne šakėje stovi!

Va šitų 2 vnt. tau reikia, keist abiejose pusėse iškart:
https://www.bmwautodalys.lt/lt/kataloga ... 3326767748

O šventas šūde, kas per kaina Už lemforderio girgžduka 70lt temokejau. Krasta...
O dėl keitimo namų sąlygom tai... reik padoraus sjomniko, ne taip kaip mano lempinis custom made. Prasikeikiau, būčiau geriau tuos 60lt už keitimą sumokėjęs servizui.

Vienu metu akciją buvo paleidę (bent jau pernai), kainavo ~120 lt. Bet šiaip LMI sudedi ir nesuki kEU*ų.

Iš kur čia žinot paprastam mirtingajam niekad to nedarius Tik niekaip nesuprantu kodėl "ir žinynas nepadės"
Pagal video atsuki du varžtus, iškali antgalį, suskaičiuoji kiek kart nusuki ir viskas atgaline tvarka? Ten jis kaip suprantu keitė ir vairo traukę, man to nereikės tik antgalį keičiant? Beje, čia net ne bmw, ar E60 viskas identiškai?
...tai kur kokie niuansai, kad žinynas nepadės...?

nieko sudetingo antgali pasikeist, del suvedimo irgi nereik labai gazdint zmogaus, galima gan tiksliai atsimatuoti ir nauja antgali pastatyti taip pat kaip senasis stovejo, dar galima pastebeti ant vairo skersinio padeties ar suvedimas pabego ar liko koks buvo, zodziu jei vairo skersinis pakeitus trauke kaip nors zymiai persisuko i viena ar kita puse, tai butinai reik suvedimo, jei liko taip pat, tai dideles labai rizikos nera (aisku suvedimas rekomenduojamas bet...) tiesiog uzmesti aki laiks nuo laiko ar nedyla padangu krastai
esu dar toki mona dares pasikeiciau antgali neturejas su kuo atmatuot, tiesiog is akies, truputi persisuko vairas, tai pasiemiau kelis raktus traukes reguliavima atleist, isvaziavau i kelia, pralekiau paziurejas kaip vairo skersinis, sustojau, susukau ratus nes tada galejau prieeit prie reguliavimo, truputi pasukau, vel pareguliavau , ir is keliu kartu vairas atsistojo tiesiai nenorejau varyt suvedimo nes veliau dropinau masina - po ko rekomenduojama suvedima daryt, tada ir padariau
ir dar esu dares suvedimus servise pats su lazeriniu stendu, senai, dar kai lietuvoj dyrbau

Negi gaila 15lt ratų geometrijos patikrai?

Kur tau cia uz 15 lt tikrina? Nebent virvele garazuose....

AutoMeistras Klaipėdoje ir ne virvele. Patikrinimas 15lt, suvedimas 80lt.
http://www.automeistras.lt/paslaugos/se ... gu-kainos/

Vilniuje suvedimo tikrinimas ~40 lt

Sveiki, e60 530d sedanas, vaziuokle tikrinta, prieki tvarkoi,gale katik suremontuota, keite girgzdukus,ir virsutine didziaja trauke, zodziu važiuojant per nedideles duobeles toks ne barskejimas, o bildejimas (dūslus), o per gulinčius greičiau važiuojant atrodo ,kad bagazinei butu kokia zapaske nepritvirtinta ir šokinėtu, nors viskas pritvirtinta. Kame beda? amortizatoriai?