Lietuvos BMW Klubas

cia su balionu pilna komplektacija ar tik priekio elektronika uz 1500lt?

sveiki.norejau paklaust kodel prijungus dujas pablogejo benzino darbas,tarsi trukciotu ir cilindrai nedirbtu...motoras 2.8.buvo keistas masinai kompiuteris tai meistrai visai dujas atjunge tada ant benzo wiskas gerai.dujas junge meistras gerai ismanantis sawo darba,ant duju wiskas gerai.kas galetu patart?

Gal koks purkstukas nelaiko ir dujas pila i cilindra,gaunasi riebus misinys ir negali sudegint tiek kuro del to blogai dirba bendzinu,gali būti pats reduktorius duju irgi per vakuma praleist dujas.Pavazinek vien bendzinu paziurek kaip vaziuos tik baliona uzsuk kad duju nepaduotu,arba dar vienas variantas bendzino purkstukai uzsikise bus.

o gal sicia kas galit pasakyti kur Kaune yra dujininkai,dirbantys su Landirenzo duju iranga? nes niekas man net diagnostikos padaryt negali..

na aisku cia minikito kaina pilno komplekto +500lt

Sveiki, klausymas duju specialistams ir siap techniskai mastantiems zmonem:
Pas mane dujos pajungtos lygiagreciai peciukui, t.y dujininkas idejo trisaki i slanga einanti is variklio i peciuka. Srautas eina tiesiai i peciuka, o atsaka i reduktoriu is to trisakio isejna 90 laipsniu kampu (ar situo atveju i reduktoriu patenka maziau antifrizo nei i peciuka?). Tai efektas gaunasi toks, kad ziema trasoje masina gali prarasti galinguma vaziuodama dujomis. Peciukas sildo biskeli blogiau. Arba kai salta lauke, uzkurus varikli, ilgai nesijungia dujos, del to, kad ijungtas peciukas ir jis vartuoja siluma. Isjungiu peciuka, peciuko voztuvai uzsidaro. Po isjungimo reduktorius gauna visa antifrizo srauta ir dujos isijungia kaip priklauso - greitai.
Situ slangu diametrai vienodi. Kiek suprantu, isejnancio is variklio antifrizo srautas dalinamas per dvi slangas, ir reduktoriaus ir peciuko slanguose teka masesnis antifrizo kiekis, yra tustuma. Del to peciuko voztuvai dirba gana garsiai, juos galima isgirsti is salono, taip pat salone galima isgirsti kaip teka antifrizas per peciuka.
Ar imanoma modifikuot systema?
Pvz, padalint isejnancio is variklio srauta toligiai, ideti kita trisaki "Y" formos?
Arba prie reduktoriaus pajungt droselio isejima. Ar bus per didelis srauto silumos praradimas droselyje?
Arba atvirksciai zarna einanti i droseli, pajungt prie reduktoriaus, o reduktoriaus isejima pajungt prie droselio. Ar siuo atveju droseliui uzteks silumos?
Arba gal but sujungti droselio isejima su slanga ateinancia is trisakio, kuris dabar stovi pries pecuko voztuvu? Tada bus viena didelis srautas is dvieju saltiniu, ir jisai keliaus i reduktoriu.
Rasykit savo mintys.
ačiū uz demesi

Sveiki kolegos. Ka galite papasakoti apie sia kontora http://www.brcvilnius.lt/kontaktai.html Man reikia montuoti i Norvegiska auto, o Norvegai tam reikalui turi savu niuansu. Kolkas radau tik BRC Vilnius kurie turi daug pratikos montuoti i norvegiskus auto, zino kas ir kaip. Atsiliepimu tik neturiu..

Sveiki, kur siuo metu gerai ir patikimai montuoja dujas Vilniuje ar Kaune? Ir kokios kainos butu ideti dujas i 728? Dekui uz atsakymus.

Vilniuje Gedvydziu 17. Kainos nuo 2400LTiki 2800lt 6cilindram.

ačiū

Sveiki, gal kas esate susidure: dujas isijungia ties 50-70 laipsniu. Dujininkas sako kad vandens pompa kalta, nes nebera cirkuliacijos, todel taip ilgai ir neperjungia, o kad ja netvarkyti tai ideti cirkuliacini siurbliuka prie duju reduktoriaus kad per prievarta varinetu. Patarkit kuri varianti rinktis ar pompa tvarkyt ar cirkuliacini siurbliuka deti?

Jei vandens pompa nedirbtu tai kaistui variklis. Bek nuo tokio "meistriuko" kuo toliau jei taip tau pasake

Pompa tvarkyt vienareiksmiskai. O del velyvo duju persijungimo gali but kaltas oras ausinimo sistemoje, trukumas skyscio arba temperaturinis daviklis duju reduktoriuje..

Y formos trisakis pagerintu situacija, bet taip pat deciau ir siektiek mazesnio diametro slanga ir ja siektiek izoliuociau, tuomet prireiktu mazesnio antifryzo debito susildyt reduktoriu. Pas mane situacija buvo tokia kad kol peciukas nedirbo(uzsikises), dujos persijungdavo ties melynos padalos pabaiga prie -20. Susitvarkius peciuka jos isijungia gerooookai veliau ir nesu del to patenkintas, nes pecius ryja siluma ir reduktorius ilgiau syla. Kita iseitis, daryt kuo trumpesne paduodama slanga i reduktoriu, kitaip tariant statyt ji kuo arciau paduodamos slangos i peciuka su "Y" trisakiu ir bus maziausi nuostoliai..

Su silumine izoliacija izoliavau reduktoriaus padavimo slanga ir pati reduktoriu, ziuresiu ar ziema pageres situacija ar ne