Lietuvos BMW Klubas

Jeigu mage nėra pilno subo valdymo nieko tu ten ir nepadarysi, gali nebent bandyt sužaist su esamom funkcijom (bass/treble, galbūt pareguliuot, kad magas daugiau galios paduotų priekiui, o ne priekiui/galui po lygiai)
arba...
statyt dar vieną stiprintuvą galui maitint (jeigu mage daugiau nei 1 pora lineikų)

Tai jeigu zemadaznis groja nuo stiprintuvo, tai pasireguliuok ant pacio stiprintuvo bassa, uzmesk daugiau "Gain" (Input Level) ant to kanalo, pareguliuok LPF filtra, padidink "Bass Boost" jeigu stiprintuve yra sios funkcijos ir tiek.

Dar klausimėlis bmwistams, esat gal kad montavę aftermarket magą čionais? Aš taip primečiau, kad turėtų tilpt, patį stalčiuką patrumpint, kad veiktų atidaryt/uždaryt, lankelį prisukt prie panelės ir prasitempt euro fiškę žemyn. Ką manot? Neperdaug į pievas?

Issiimk ta stalciuka ir pamatysi, kad jokiu sansu, ten neikisi nei iki puses aftermarketo.

Gal galit papasakot kaip pasijungti stiprintuva subui, nuo harman kardon aparaturos? perskaiciau kruvas uzsinietisku forumu visi raso, kad per silpnas siganlas eina is mago, taip pat paprastos line out dezutes netinka, kadangi jos dar labiau silpnina ir kaip raso harman kardon yra truputi kitoks signalas todel atsiranda iskraipymu. Su vienu bassheadu ziurejom, visa aparatura permeti i kita masina groja nesveikai, sudedi atgal i E46 iskart siganalas per silpnas ir su iskraipymais. Tai pat buvau ten kur deda aparaturas sake, kad taip su h/k labai daug bedu, bet nepasake sprendimo, taigi kolegos gal Jus zinosit?

pradėčiau nuo jo mainimo. Iš kur +- paimtas? Iš kur remote laidas paimtas? Iš kur pasijungėt line out dežutę?

+ nuo akumo,- nuo kebulo , jei sito klausi remote nuo mago tas pats baltas laidas kuris ir h/k stiprintuva suzadina. Line out dezute jungem pradzioj nuo galiniu koloneliu, bet tada subas isvis vos grojo del per silpno signalo kuri dezute dar labiau susilpnina, tada pajungem lineikas tiesiogiai be dezutes nuo galiniu koloneliu, tada subas groja bet yra kruva iskaipymu nors ir filtras uzdetas ant low, dabar reik sugalvot kaip tuoj iskraipymus panaikint. ar esat kasnors deja aftermarket stiprintuva su subu i E46 su h/k ar viskas normaliai gavos?

Jeigu aš keičių mageli į aftermarket'a kokios man fiškes reikia kad pajungčiau ? Pas mane dabar kasetnikas
iš šitu:http://evita.lt/?pid=catalogue&action=search&keyword=bmw&submit=Ie%C5%A1koti

BMW ISO

gal ir kur ir buvo kalba,bet cia sunku rast,tai paklausiu. yra tokia problema vienos puses koloneles cirskia,o kitos puses tik pradejo cirkst ir uzduso visa vairuotojo puse,negroja visai,bet kolone isemes idejau i kita puse tai ji groja,nesukepus,kas cia per beda??
tas cirskimas apie kuri kalbu tai toks ne kaip kolonelem butu ragas,o lyg kazkur trumpintu,gal kas esat susidure?
P.S. stovi telikas

cia man vienas toks "meistriukas" sak,kad gal uztrumpino kolonke ir kompas atjunge visa puse,kad nesudegtu ir ale dabar reiktu statyt ant kompo kad pajungt ta puse koloneliu,ar gali kazkas tokio but?

gal kas ka zinot,pas mane jau kaip anksciau minejau viena puse isvis negroja,nusipirkau kitas koloneles vistiek ta puse nepradejo grot,o kita puse sudejau tai groja normaliai kol daugiau nepagarsini,tada vel pradeda trumpint,o kai atjungiau galine kolone groja polnai be jokiu priekaistu,kur ieskot problemos? padekit jei kas ka zinot,nes jau atsibodo taip...

Sveiki, taigi pakeičiau automagnetola į aftermarket, ir tikrai apsimokėjo, muzikos kokybė daaauug geresnė, vaizdas irgi nėra blogas. Tik va viena problemikė truputi sunku buvo ji įdėti nes laidai daug vietos užimė ir nėra kur jų, ir gal kas dėl šita klausimo padėti, šiaip viską sukišau bet dar dėsiu laidus sub'ui tai tada tikrai niekaip nesukišiu. Dar norėčiau paklausti kaip saugiai nuimti slenksčius?

Slenksčius tiesiog trauk į viršų iš išsimaus su visais fiksatoriais. Nemanau, kad kitaip juos nuimsi, fiksatoriai suverti į dvi lygiagrečias juostas

o kaip geriausia laidus nusivest iki slenksčiu? ir ar galima kaip nros padaryti kad kur automagnetola dedasi daugiau vietos laidam padaryt ar prakyšt kur nors juos