Lietuvos BMW Klubas

Sveiki kolegos. Nekuriant naujos temos. Pries metus pirkes masina pasikeiciau visas 6-ias zvakias (bosch 5V), buvo parejusios 1-os ir 3-os cilindru - Inpa rode. Aisku pakeites klaidas istryniau ir visa ziema pravazinejau be klaidu. Dabar pasijungiu prie masiniuko ziuriu stai kas: (matosi foto). Tai kaip suprantu problema bus zvakiu kaitinimo modulyje. Ar as klystu. ačiū.

gal klysti gal ir ne:) nepatikrines nesuzinosi

Nu tai ka per vienus metus zvakes parejo (zvake) . Nors pirmo cilindro zvake galima patikrinti ir nenuemus kolektoriaus.... Kaskaip nesinori eminet to kolektoriaus be reikalo, plius pasikeiciau visas naujas isiurbimo kanalu tarpines....

Kalbeta kad zvakes keiciam kartu su bloku.

Na Arunai kai tik patebejau ta klaida tik tada perskaiciau tema, o pries tai nezinojau tiesiog. Tai tas "control" ir reiskia bloka? Nes pries metus buvi ne "Control".

Nieko ten nereiskia jei pirma katra keiti zvakes tai keiti ir ju valdimo bloka/rele.

Ko ko bet bosch zvakiu tikrai nedeciau. Nors preknis zenklas garsus, bet jie ekementarios halogenines lemputes nesugeba padaryti.. Perki visas naujas BERU zvakes su bloku ir dziaugiesi. Pries kelias dienas pats pasikeiciau. Uz dalis gavosi 577lt (su kolektoriaus tarpinem), kadangi tu jas keitei tai tau beliek 500lt!!! Ir rami galva

O tai kiek pati zvakiu pakaitinimo rele kainavo jei ne paslaptis ? Nes visus darbus pats savo rankomis atlikineju .

O del gamintojo tai... Na kazkaip tavo masinos kuro ipurskimo sistema padare tas nelemtas Bosch

Pernai, prieš žiemą, pakeičiau visas žvakes ir relę. Relė, tiesa, buvo nenauja, bet veikianti ir gera... Tiesiog tuo metu, jau nuėmus koliką, po ranka tokia pasitaikė, naujos reikėjo laukti internetu apie 3-5 d. Žvakės naujos. Jokių problemų visą žiemą nebuvo. Kūrėsi labai gerai, prie -27 .
Dabar, prieš šaltąjį sezoną, patikrino su kompu ir radom, kad rodo 1 ir 5 pašildymo žvakių klaidas. Tai įdomu ar jos taip nusprogsta per metus, ar laidelius, gal kokius žiūrėti, ne kontaktas ar kažką. Viskas buvo dėta BERU firmos.
Tai mąstau apie tokius veiksmus. Lengviausia pirkti naują relę ir ją keisti, moka draugas nenuiminėjant koliko pakeisti, pats nebandžiau dar . Jei klaidų nebus, tai kaip ir aišku, jei ne, - keisti vėl visas naujas žvakes, na ir aišku su relę kartu.
?

sprogsta žvakės, pas mane ta pati fingnia. Keistos buvo BERU iš Krastos, sezonas/ kitas ir reikia vėl keist.

pakaitinimo rele Insaide 199 lt su pvm



sutinku kad pagamino BOSCH. Taciau pas mus cia tiek fuflo stumdo kad net baisu..
Paskutini lasa pykcio perpilde, tanagroje nusipirktos dvi Bosch halogenines lemputes, kurios zenkliai silpniau sviete nei likusi sveika sena ir kitu gamintoju naujos..

Tanagra yra blogis, o ne BOSCH. BTW kiekvienas originalus BOSCH gaminys turi savo numerį, kurį gali pasitikrinti jų web'e.

Kazkodel bmw gamintojas nenaudoja bosch nei zvakiu nei relu kazi kodel.

Tada keisti bandyti tik žvakes, bet vėlgi, visas kartu ar tik neveikiančias ?
Nekokybiškos taip išeina. Tas kurias išėmėm pernai, iš jų funkcionavo 4, dvi tik buvo blogos. Nekeistos buvo nuo automobilio gimimo. Automobilis buvo eksploatuojamas pietuose, tai nelabai jos ten reikalingos, nesvarbu, kad dirba vos ne pastoviai, kažkokiu man ten nesuprantamu algoritmu. Tas funkcionavo vėlgi, kaip ten jos kiek kaito nelygu, kad šyla nereiškia, kad taip, kaip priklauso.