Lietuvos BMW Klubas

kame reikalas gali but kad kompas rodo osm klaida bet parametrai jos geri, variklis saltas pulsuoja, atjungus osm vistiek tas pats, auto 525d.

Pas mane tokia pat beda atjungiu - niekas nesikeicia E39 525D

Cia jau ne osm problema

tada kame?

Susitvarkiau, pas mane buvo laiduos

Sveiki.Taigi nutariau ir as patikrinti savo OSM,nes kazkaip atrode kad ji parejus ir neklydau.Trauka buvo lyg ir nieko,bet nuo zemu sukiu,pvz 2 ar 3 pavara nuo 1.5 rpm uzspaudus gaza iki puses,tai staigumo jokio kaip ir nebuvo,vos sokdavo i prieki ir tiek,iki 3000rpm prie sedynes praktiskai nespausdavo,vaziavo automobilis,greitis kilo,bet be jokio staigumo.Atjungus OSM uspaudus lygiai nuo tu paciu rpm,tom paciom pavarom iskart ta pacia sekunde spaudzia prie sedynes ir pats greitis kyla greiciau.Ant aukstu apsuku buvo normaliai ir su OSM,bet ant zemu neturejo visiskai jokio staigumo,greitis kildavo(nepasakysi kad visiskai netrauke)bet prie sedynes nespausdavo.Dar vienas pastebejimas,su atjungtu osm yra nedaug dumu ant zemu rpm,arba pavyzdziui 4 pavara nuspaudus dugna nuo kokiu 1.4rpm,tai dumina,bet neperstiprsiausiai.Kai pasiekia 2.6kazkur dumai baigiasi.Su prijungta OSM dumu visiskai nebuvo.Taigi klausymas butu ar čia jau aiskus gedimas OSM ir nereik jau net vezt i diagnostika,moket uz tai pinigus,ir ar imanomas dumingumo padidejimas ja atjungus? 530d 135kw mechanine

sveiki gal padetumete? 3 srauto matuokles pakeiciau ir vistiek ja pajungus netraukia ir trukcioja o atjungus vaziuoja kaip ir normaliai. Gal kam taip buvo? Kodel negaliu jos pajungt? Ir naujas ir devetas dejau, tas pats. ačiū is anksto:) variklis 3.0 d 135kw.

gal reiketu ziureti ka rodo tie tavo srautai. ir ka esi junges, detaliu kodai kokie?

Kai dare diagnostika sake mazai praeina oro pro srauto matuokle ir turbina neuzpucia, kuro slegis 1100 o sake turi buti apie 1400. Srauto matuokles tikrintos visiskai naujos ir viena bosh kuri tikrai veikianti ir rezultatas visiskai vienodas, o fiske atjungus traukia normaliai. Tas meistras sake kad gali but kad turbinos sparnuote susilankscius ir kazkiek oro ispucia atgal ir srauto matuokle bebesupranta. Nzn nuo ko ir pradet ieskot gedimo. O gsl koks meistras yra geras vilniuje kuris issiaiskintu iki galo ir kelniu nenumautu? Man diagnostika dare aivaras verkiu 50.

Dar buvau siandien srote ir gal 10 srauto matuokliu isbandziau ir su nei viena netraukia. Itariu egr voztuva, kaip ji patikrinti kad suzinoti? Auto is austrijos tai gal dar nebus uzglusintas...

Sveiki forumieciai:) kaip m62 variklyje 4.4 patikrinti osm?jeigu ji bloga ja atjungus turi dirbti idealiai?ar situose varikliuose atjungus nepasitaiso,ir nebent keisti i gera patikrinimui?

Jei eina kalba apie senaji M62b44 varikli, tia atjungus oro srauto matuokle, uzsidega ASC. Variklis dirba neblogai - vaziuoti galima, bet turi siek tiek maziau galios, nei su gera matuokle. Bet to galios trukumo nelabai pajausi, nes ten vos ~15kw skirtumas iseina. Meginta sukt ant dyno stendo
Taigi atsakant i tavo klausima, su atjungta matuokle (jei beda matuokleje), turetu variklis dirbti pakankamai graziai.

Na ačiū labai uz atsakyma:) mano atveju atjungus nieko nepasikeicia,tik ant laisvu davus gazo apsukos leciau sukyla ir nusileidzia(kas be ko vaziuojant ir ant galios pasijaustu) pas mane detonuoja,3diagnostikose buvau,nieks nieko neranda,nebezinau ka daryt..vakuma tikrino,kompresija,babinas,kompas nieko neparodo...na vienu zodziu..

Jau beda del srauto matuokles isaiskinta. Turbinai sakes, sparnuote isklerus ir nesukelia slegio. Taigi, gal kas zinot kiek kainuotu turbinos restauravimas ir kur geriau ja restauruoti?

Edit:

Pasirodo klydau del turbinos, truputi kleba, bet beda is tikruju buvo ECU nes reikalavo permazo slegio. Pakeite ECU ir baigesi bedos, ir dabar jau 142kw:P sugalvojau pranest, gal kam bus tas pats:)

Kaip čia taip atsitiko, kad ecu per mažai prašė?

Nebuvo problemu su trauka, tai nesigilinau kokia OSM stovi, vakar keisdamas variklio oro filtra , nusirasiau OSM numeriuka ir apziurejau matuokles plunksna
OSM Bosch
0928400314
13712247002
Plunksna Pierburg 7.22684.07 2008metu, kuri eina mersams (ant 20eur pigesne)
BMW eina 7.22684.09, dar i ta korpusa tinka Bosch F00C2G2029
Cia rasit normalios info OSM tema
http://www.osm.lt/index.php?categoryID=15