Lietuvos BMW Klubas

Teorija prasilenkia su praktika Arūnas B teisus, apturėjęs esu kelis tokius atvejus.

Kaip ziureti kina,po atviru dangum,Kauno naujove ,reikia laikyti ijungta radija,paziurejus kina pusantros valandos,kazin ar pavyktu uzvesti masina.

Tai nori pasakyti, kad be apkrovos rodo 12V, su apkrova rodo taip pat 12V? Jeigu tai matavai tai ok, nes jeigu neklystu vedant auto ivyksta itampos kritimas... Ir tokiu budu turetu buti galimybe patikrinti akumuliatoriaus gyvybe namu salygomis neturint spec matuoklio, tik reikia zinoti itampos kritini ir normalu kritima, tai galiotu nevisiems auto... Gal kur ir klystu..pataisykit

Arunai, gal pasakytum kiek turi buti voltu vedimo metu? Normalios ribos arba kritimas ar pan.
Ar aplamai neverta taip tikrinti akumo?

Manyciau nesamone meruoti itampas vedimo metu, labai daug faktoriu groja, pvz. starterio bukle, elektroniniai prietaisai - ijungti ??? - kas kiek itampos valgo?
Akuma reikia meruoti su spec. prietaisu nuvaziavus pas akumuliatoriu meistra. Visi jie turi ir nemokamai pameruos.

Zinau as ta prietaisa ir kaip su juom matuojama ir t.t.
Tik man idomu ar imanoma nevaziuojant pas kazka pasimatuot, o manau tai imanoma, tik nebus didelio tikslumo, beje su prietaisu irgi duodama tam tikra apkrova...
Beje prietaisai automobilyje visada buna ijungti, ir pajungus degima itampa siek tiek nukrenta, o vedant nukrenta dat daugiau...

Nugi zmogau nepamatuosi taip, nebent susikonstruosi pakankamai galinga apkrovos saltini akumui, aisku ne paprasta vielos gala o paskaiciuosi jo galinguma, itampu kritimus ir t.t. niekaip nesuprantu kodel nori angina pamatyti pro uzpakali, kogero tai imanoma, bet pro burna gerokai patogiau.
Prasom akumo matuoklis, ne stebuklas, bet seimos automobiliams ilgam pakaks http://www.irankiubaze.com/Matuokliai-T ... 6/12V.html

Nereikia man to matuoklio (apie pasigaminima net nekilo minties ), tuo labiau esu ne Lt ir cia manau tokio pigaus tikrai negauciau
tik siaip iskilo klausimas, ar yra kas bandes tai daryti, ar atitinka bent kazkiek matuoklio parodymus, tam ir yra forumas
P.S. kartais angina pro uzpakali atrodo geriau
Neaisku kiek tiesos siame straipsnyje: http://www.autoreviu.lt/portal/categori ... a-ir-srove

Na atsidarius skydeli jei neklystu vedant automobilį parodo, jog krenta net iki ~7,5V. Galima kazka bandyt speliot apie bukle, ar nelabai?

Truputi offtopikas, kur jungt pakrovikli, ar po kapotu i jungtis, ar tiesiai prie akumo.
Konkreciai CTEK modeli, nors turbut nera skirtumo.

Aisku, kad po kapotu. Atidarai ta raudona dangteli ir jungi +.

Klausiu nes galvojau pasidaryti pastovia jungti, po kapotu [CENZŪRA] gaunasi su ja.

Kiek domejausi tai reiktu jungti po kapotu, bet, as kraunu su tokiu "ismaniuoju" pakroveju skirtu modeliams, tai pajungus po kapotu kartais jam uzplaukia, ir jis saukia kad akumas nepajungtas, pajungus tiesiai prie akumo nera jokiu problemu.

Nežinau, kaip su skydeliu, bet su testeriu kuriant - žemiau 11,3 nenukrenta.
Ar nespėja fiksuoti, ar kaip turi būti ? Man atrodytų, kad neturi tiek nukristi įtampa, iki 7,5 ?

Aš irgi manau, kad taip neturėtų būti. Testerio neturiu, tai vienas iš dviejų, arba skydelis nesamonę parodė, arba akumui basta