Lietuvos BMW Klubas

2.5rtds - karsta vos vos kuriasi,drozt reik ilgai ir nuobodziai.salta puikiai-buvau dyzelservise,plundzeris ok,degima padare,el dalis ok,bake siurbliukas ok.kame reples dar gali but?

starteris kaip suka, gal kompresija iseina per voztuva, situ atveju kazkoki praputima daro berods tada patikrina

sveiki, bmw 520d 100kw, saltas ir siltas sunkokai kuriasi, buna kartais uzsikuria is karto , o daugumoj tai pasuka ilgokai, variklis dirba graziai be jokiu pulsavimu, gal but jau siurbliukas po sedyne jau baigiasi?

Cia ne po sedyne bus, o pagrindinis, budinga 100kw varikliams.

tuo labiau kad po sedyne jo nera.

Prie to pacio uzklausiu ir as del 2.5 TDS, pajungus ant kompo rodo, kad sokineja nezymiai degimas, jokiu klaidu ir t.t. nemeta. Skydelyje irgi pulsuoja siektiek apsukos, nors variklis dirba idealiai is garso, kokie pamastymai ? Trauka gera, nedumina, sanaudos 8,5 - 9 litrai. Tai kaip ir norma viskas, bet mutina kartais jau, noris normaliai susitvarkyt:) Kuro dozavimas toks koks turi but, tai gal tada pacio siurblio degimo kampa pakeisti ji pavarcius?

Grandinės į pabaigą, jei jau kurą dozuoja normaliai ir nešokinėja jo dozavimas dėl elektrinės dalies.

sveiki, pas mane ir problema su kūrimusi, šaltas be problemų kuriasi. Šilta, užgesinus ir iškart kuriant be problemų. palaukus kokias ą0 min, kuriasi sunkiai 5-8s reikia sukti. kampą atstatė (buvo šiek tiek vėlyvas), tai ėmė dar prasčiau kurtis. Reikia siurblį remontuoti. tiesa iš siurblio laša kuras. ar kuro siurblių tarpinių pakeitimas ką nors padės? ar iš kart keisti plundžerį.

man kartais kurdavos kartais nesikurdavo,labai keistai vykdavo,nes starteris naujas akumas irgi siurbliai irgi, bet va koja kaisaliojo virsutinio veleno daviklis

o kokios dabartines kainos siurblio tarpiniu keitimo? ir plundzerio keitimo? gal ka nors rekomenduoti galite?

tarpines pakeiciau ka tik, nepadejo belieka plundzeri keisti.....

pakeistas ir plundzeris problema ta pati meistrai sako gal starteris dar, gal purkstukai esme tokia 2100 per 1,5men problema ta pati isliko (turbinos velenelis pakeistas, starteris remontuotas, tarpines keistos, po to ir plundzeris). dumina (pilki) ir sunkiai siltas kuriasi.

Pigus ir paprastas sprendimas atjungti variklio temperaturos davikli. pabandyk, daugelis taip issprende sia problema. tik as negaliu pasakyti kodel tai veikia, ar ten misini koreguoja ar dar kas. turetu nerodyti variklio temp.

na kai tiek investuota noretusi iki galo isspest problema

meimantas, draugui buvo tokia pati problema ant 530d 1999m, karsta nesikure (kartais kuriasi kartais ne), apvaziavo kruva specialistu, o problemos nepasalino, paskaitinejo forumus ir nusprende, kad ir jam tas pat,ant auksto slegio kuro siurblio galo 2 tor prisuktas slegio reguliavimo voztuvas, ji nuemes isvale tokias nuosedas kaip parafinas???, pastate atgal ir visos bedos pasibaige (vasaros metu tai vyko). Tiesa, i ka kreipesi niekas neapsieme nuimineti ir visi 100% teige, kad problema ne ten, nusipirko maza trisciotke ir tor reikiamo dydzio ir pats nusieme ir prasivale (tor isikisa tik 2mm ir jeigu prasisuks tai pats zinai kas bus). Jokios klaidos jam nemete!!!!
Bandyk, gal problema ispresi pats, investicijos nedideles.