Lietuvos BMW Klubas

Kai nusipirkau bmw, autopilotas veike kuo puikiausiai. Sia ziema jis man pradejo durniuot, o galiausiai isvis nebeisijungdavo. Po to vis pabandydavau ijungt, bet neveikdavo (jungdavau vaziuodamas tikrai didesniu nei 40km/h greiciu). Siandien vaziuoju ~70km/h, pameginau ijungt ir isijunge, bet pavaziavus 10 sekundziu vel nebesilaike greitis. Po to padidinau greiti dar karta pameginau ijungt - neisijungia. Pavaziavau kokius 5km dar karta isijungiau as ji, bet tik kokiom 15 sekundziu..Gal kam yra taip buve? Nuo ko pradet ieskot gedimu?

Buvau girdejes ,kad troseliai pradeda striginet kur is piloto eina.Gal ir pas tave tas pats.Pabandyk sutept ar pramankstint kaip nors

Matai nesuziurejau apie ka sneka Soriux

viena ish problemu, buna mikrikas ant stabdzhiu ar sankabios pedalo...



baltas ir juodas

man ta problema ir yra su sitais daikciukais stbdzio pedalas kaip ir i savo vieta nedaeina, ir neiki galo nuspaudzia ta "varlyte" tai ir pas toviai dega stabdziu sviesos, reiki su koja kilstelet.
Bandziau reguliut nuo stabdziu vekumo einancio strypo ilgi, kad pedala atmestu daugiau ir iki galo, bet po kiek laiko vel tos pacios nesamones atsirasdavo. tuo metu ir autopilotas nesuveikia, kai sviesos dega stabdziu jau nervina tas dalykas, gal tai "varlytei' jau chana?

sorry kad keliu sena tema, galbut viskas jau prasneketa, bet as vistiek iki galo nesupratau - jei TDS automate norint isideti autopilota, viena rankeneles neuzteks, ja?

vat kaip nesudetinga.
Tanku zavode (kaunieciai ir aplinkiniai manau zino..) srote uzsiprase 150LT, bet ir tai nerado nuo TDS.. kazin cia daug ar mazai siai dienai ?

TDS-ui dar reikia ir posūkių rankenėlės kitos,nuo auto buvusio su autopilotu.Skiriasi jų išlenkimai.Ir turi autopilotą. Tankų zavode ir už 100 lt autopiloto rankenėlę gali suderėti.garaže pas žmogų mokėjau 40 lt autopiloto ir simboliškai 10 lt už posūkių rankenėles.

Oo, ačiū, buciau neatkreipes demesio. O dar toks klausimas, autopiloto fyske balta buna? nes neradau prasiardes palei vairo kolonele jokiu laisvo fyskiu tik gilumoj buvo tokia balta, 4 ar 5 kontaktu..

TDS-o piloto rankenėlės "fiškė" kaip ir visų E34/E36 yra kaladė 8-ių skylių,iš jų tik du kontaktai.Jungtis mašinoje randasi ne po vairo kolonėle,o truputi kairiau,po tuo nuimamu skydu kur virš vairuotojo kojomis.Ta jungtis būna pritvirtinta prie kronšteino,t.y ore netabaluoja.Žodžiu kada turėsi autopiloto rankenėlę,nusiardęs abu vairolazdės uždengimus (viršutinę taip pat, nes reikia keisti ir valytuvų rankenėlę)ir tą dangtį kuris virš kojų,tikrai rasi kur pajungti autopiloto rankenėlės jungtį.Tik prieš pastatydamas rankenėlę,dar turėsi ant šmirgelio ant apatinio vairolazdės uždengimo padaryti išėmimą autopiloto rankenėlei.

Ačiū už patarimus, kai surasiu už priimtiną kainą, keisiu.. manau ir kitiem bus naudinga info..

Na bent jau man nereikejo valytuvu rankeneles keisti ir nelabai suprantu,kam to reik

turiu dar klausimą - o pačios rankenelės skiriasi ?(benzas - dyzelis) kad neyprūdintų nuo benzo, jei skiriasi..

Vienodos

aha... tada dar klausimukas (niekad nesusidures...) anglisko tinka ar ne?