Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:2004
Variklis:3.0d
Automatas:
Degalai:dyzelinas

Problema/klausimas: Sveiki,
Susiduriau su tokiomis problemomis, masina nevazevus apie pora menesiu:
*uzvedus eina balti dumai is gluso ir nemazai ju.
*uzvedus girdejosi klanksejimas varikly bet po to dingo atrodo, nors 5km tevazevau.
*jungent D ar R pavaras buna toks kaip dauzimas.
*uzgesinant atrodo staigiai nupurto wisa motora ar masina.
*vaziuojant nera traukos, spaudziant pedala apsipila juodais dumais bet traukos isvis nera.
gal kas susiduret su panasiomis problemomis bei galit patarti ka,
is anksto ačiū uz informacija

Daug pas tave nemalonumu ziuriu, ar tu ta masina porai menesiu palikai stoveti ar nupirkai pastovejuse, tipo pries pastatyma buvo ledas o pajudinus prasidejo nemalonumai. Pradziai gal diagnostika daryk, bet jei jau klanksejo variklis tai nelabai ko gero lauk. Gali buti daug kas turbina, purkstukai, sulagyti swirlai (linkciau prie sito varianto) ir t.t.

nupirkau dauzta i kamputi per lempa bet kai pirkau uzkurta buwo jokiu klanksejimo nieko nebuwo graziausei wiskas dirbo wakar parsiwariau nuo meistro ir apipuole tokios problemos, laukiu meistro zinios leksiu diagnostikai, o gal galejo pakenkti tempimas ja tempiau 50km/h greiciu ant N padeties apie 15km

Varikliu tai tikrai nepakenks, o va dezei, jei automatas, tai gali, bet jei neklystu galima temti iki 70km/h greiciu ir ne daugiau kaip 150km.

P.S. Gal jau islipk is vaikisku sliauztinuku ir neberasyk W vietoj V, slykstu ziureti

diagnostika turetu kas per problema, bet pats manau kad su turbina kazkas, bet kas su varikliu galejo buti tas garsas toks lyg varztas laisvas koks butu klanksejo, bet po to nebeliko jo, ir klausiau retkarciais suklanksedavo ir tai buvo po tempimo, pries tai niekas neklanksedavo, kai uzkurem ismete transmission foult bet keles minutes po to nebeliko jo

Ne BMW, bet prie to pačio žinių bagažo: brolio passat'as b4 1,9 dyzelis. Užeidavo, kad pradėdavo piltis baltais, juodais dūmais. Servisai nieko nerado. Ilgai ieškoję patys radom problemą - siurblio elektronikos pliusas prasitrynė, oksidavos ir pradėjo trumpinti.

O tai kam reikejo tempti, jei viskas graziausiai dirbo ? Cia kazko nedasakai iki galo... Su tiek bedu manau geriau ja i srota priduoti.

tempem nes nei numeriu nieko nebuvo, katik is italu pargrusta, ir siaip antifrizo nebuvo berods bet ji be jo dirbo neilgiau 3min, buvau pas meistra sake gal sklendes sukrito ar kazkas panasaus purkstukai, turbina ryt liepe atvaryti pastatis ant kompo viskas bus aisku

Speju ir nupirkai už kokius 18-20k. Įdėsi dar iki 10k ir žiūrėk jau į mašiną bus panaši.

uz 14 paemiau ikisau 4.5 m priekis sudetas dynamic xenonai va tik problema toke ir belikus ka rasau

bet wo tame ir esme kad kai pirkau nekarksejo motoras dirbo kai laikrodis niekas nedumijo kol supirkau dalis nutempem pas meistra pakuriau pradejo klankseti tai nekreipiau demesio galvojau koks varztas laisvas bet kai suremontavo pakuriau klanksejo toliau kai grizau iki namu apstojo klankset retkarciais tik

Tai cia jau ne problema - varikli su greiciu deze pasikeisi ir bus kaip nauja. Svarbiausia, kad xenonai yra.

Optimistas, paskaityk svarbias temas, pamatysi kokios kiauros masinos siais laikais...

pasake sklende, purkstukai purske arba turbina ryt pastatys ant kompo ir viskas aisku bus
kokios kainos motoro, dezes turbinos ar purkstuku gal girdeje apie srotu kainas ?
pranesiu viska

Kaip sakoma skupas moka 2 kart. Skaityk 18.5 jau padejai. Dar minimum 10 idesi,o su visom smulkmenom ir 15 . Ar ne geriau butu paimt uz 30 geresnes komplektacijos,geresniu metu koki lci modeli? O dabar turesi prikelta lavona(lego konstruktoriu). Speju kad uz 14k kokie 2003 metai bus ? O kad dumus meta tai 2003 ir bus nes be dpf dar ejo.Ir komplektacija turbut ne kas jei net dinamic ksenonu nebuvo