Lietuvos BMW Klubas

Paskubek tvarkyti, jei nori ilgiau dziaugtis masina ir gyvenimu :
http://www.delfi.lt/news/daily/health/d ... d=58912795

he, brangs dyzelis...

rukimas irgi sukelia, bet kaip chebryte pesa taip pesa.

Pabandyk retkarciais pakvepuoti dyzelio ismetamosiomis dujomis - gal tada cigareciu nereikes, kruva pinigu sutaupysi.

nerukau as.

o kad abu uzsidarytumem su savo uzkurtom masinom garazuose garantuoju kad abiem nebereiktu nieko, nebent zvakutes
beje vezi ir stogai seni sukelia ir dar daug kas, o straipsnyje rase apie senus didzialitrius gruzovikus. peace as tikrai nesakau kad tik dyzelis ir dyzelis, jei per metus nesukciau 60k km tikrai tikriausiai vairuociau benzina, na tik be bezdalo, bet cia jau bus kitas gincas

Apskritai viryklė atsiperka tuomet, kai nori važinėt su 4.4 litro motoru už tą pačią kainą, kaip ir važiuojant 3 litrų xd.

Visi peikia dyzelius, neva tai varikliai sudėtingesni, sudėtingesnė priežiūra, remontas ir tak dali... Bet kiek žinau, tie patys 4.4 litro ir 5 litrų benzai irgi ne dovanėlė, kai pareina kažkas...

Taip sakant, kiekvienam savo. Aš asmeniškai patenkintas savo auto todėl, kad yra x-drive sistema, kuri lietuvišką žiemą paverčia malonia pramoga, o ne vargu ir nervatriopke kelyje. Dabar beliko išsipjaut nervus ėdantį DPF, kurio reikalingumą gamtai suvokiu tik kaip visuotinai priimtas taisykles sudaryti gamintojams galimybę storai užkalti babkių ir tikiuosi toliau sau smagiai važinėt. Tik galios trūksta jau truputį, bet čipuot, žinant transmisijos bėdas, turbūt nesiryšiu

Jus man durnam paaiskinkite kam is viso reikalingi tokie galingi varikliai (3.5 cipuoti dyzeliai, 4.4-5 ltr benzininiai), kai Lietuvoje tokie keliai ir leistini greiciai ? Ar tik tam, kad uzsidegus zaliam sviesaforo signalui, pries kazka noretumete pasirodyti mol koks as krutas ? Tada paskubekite sitiems nusluostyti nosi :

http://www.youtube.com/watch?v=I56rtUzZSj4

Stebiu as sia diskusija (ir ne tik sia), ir taip norisi man p. VytasM pavadint neramia siela:)
Tiktu senas geras: "Liftininkas buvo labai atkaklus, bet ir liftas mokejo uz save pakovoti..."

tu pabandyk ir pasivazenek su tokiu kelias savaites. Ne viena diena, o kelias savaites. Tada vel atsisesk i mazalitrazke. Manau klausimu neliks

Ir atvirkstinis klausimas: kur tu draskaisi su su 2,5 motoru? Juk Lietuvoje pilnai uztenka 1,6 su turbina (nebutinai bmw).. Pries ka tu pavaidinti nori? Juk visai smagiai rieda mazalitrazkes. Tiesa, rieda

Tai kad E61 su mazesniu kaip 2.5 ltr benzininiu varikliu as nemaciau. Pries tai 13 metu vazinejau irgi su BMW, tik 2.0 ltr varikliu, tai tavo nuostabai galiu pasakyti, kad galingumo pilnai uzteko. Todel niekaip negaliu suprasti tokiu ereliu, kuriems 200 AJ variklis yra per silpnas nuvaziuoti 5 km iki darbo.
Man vaziavimo malonumas visai kitoks, negu kad uzminti tapke iki galo ir pirmyn. . . i kapus.

lyg yra dar 2L motorai.. (niekada nedomino, tai net nezinau)
Diskusija sudetinga ir beprasme.. Toks labai idomus tavo mastymas. Sakyciau siu dienos internetines spaudos, standartinis komentatoriu mastymas..
Nuo kiek pagal tave arkliu patampi "ereliu"?

As pats pries tai vazinejau su 130kw ir galiu drasiai pasakyti jog uztenka tiek mieste tiek trasoje.
Netgi 1,9tdi su 77kw realiai per akis.
Bet yra kiti aspektai malonumo vairuoti. Nebutinai su galingu turi draskytis, rauti prie kiekvienos sankryzos..

Tai benzininis 2.5 ltr ir yra 130 kW - kalbame apie ta pati, bet vistiek vienas kito nesuprantame.
Del malonumo vairuoti, tai man tikrai daug maloniau vaziuoti su benzininiu BMW, negu kad su vokisku traktoriumi.
Aisku cia skonio reikalas.

as kalbu apie tai, kad visi vaziuoja, tiek 1.1 kokia nors fiesta, tiek 4.4 bmw.
Bet esminis klausimas - kaip vaziuoja Kokia dinamika, kokia ekonomija ir pan.. ko cia nesuprast?

Kiek suprantu, siame forume kalbame apie BMW marke ir jos privalumus - trukumus, o apie Ford kitur snekasi. Todel nereikia visko i viena kruva maisyti.

Vairavimo komfortas kurio turbūt tamsta nesuprantate. Toke keliai... leistini greičiai... lyg užsienyje mieste ar užmiestyj leistų 180km/h važiuot. Ir beveik galiu lažintis, kad už tamsta aš ramesnis vairuotojas ir nesvarbu kokią techniką vairuoju. Galia ≠ greitis.