Lietuvos BMW Klubas

dar sitas variantas visai idomus, turint toki prietaisiuka galima veliau ir kitom masinom is ju pirkti ir parsisiusti programas
http://www.mybluefin.co.uk/search?make=3&fueltype=2&model=36&variant=131
dar situ daiktu galima ir DPF atjungti, speed limita nuimti ir t.t., aisku papildomai kainuoja tai

kazkas gerai pinigus daro ir tiek,nuvarai pacipuoja 500-600lt ir tiek ziniu,o cia siunti jiem ta blue [CENZŪRA] atgal jie ji koreguoja siuncia tau vel i namus,zaidimai kazkokie jo kaina apie 400 svaru gaunas,noresi kitai masinai programos vel jiem apie 200svaru moki...

LT gyvenant jo, uzcipuoji ant dyno uz 600lt ir gerai UK tas cipavimas apie 400-600£ ant dyno, kiti siulo tik softa perrasyt be dyno uz pigiau, nu bet ir ant dyno varant uz brangiai reikia pagal rekomendacijas, nes pilna tu cipuotoju ant kiekvieno kampo ir nevisi zino ka daro

kokios bedos vaziuoji pas arunasb forumieti londone,jis tau ir pacipuos ir pdf panaikins ir katik noresi padarys ir nekainuos nei 400 nei 600

Sukontaktuosiu su ArunasB kwi ismesiu dpf, o jis softa perraso ar turi dyno stenda?

sukontaktuok su Arunu jis tau ir ta dpf ismes,apskritai kas susija su bmw tai Arunas aplink londona vienas rimciausiu meistru o del dyno stendo tai jis jo netures.

Atleast in the dyno I use 535d gets about 330-340bhp with dpf delete, but 530d with original gt2260v, dpf delete and 535d injectors gets about 350-360bhp. To me it seems that in this case single unit defeats double unit. I do believe double units potential with little modifications + it should be easy to control or atleast that's what I have been told.

Nedek jokiu chipu ir važinėk tjp kaip yra poto sužinosi kiek motoras kainuos...

O kur tie kas variklius pasikeitė po čipavimo, ko nei vienas neraso? Ar čia is serijos jo girdėjau brolio žmonos švogerio klasiokas kažkur čipavo ir varikli paskui keitė del neaiškiu priežasčiu, bet tai dzin, žodis cipavo buvo paminėtas šitame reikale kuris viska nusako, visu bėdu priežastis ir tt.

o kaip BMW su mechanke dvieju masiu smagraciai ir sankabos laiko uzcipavus?
kai vazinejau cipuotu vw passat tai sankaba ta pacia diena po cipavimo pradejo prabuksuot, gal tiek ir truko, tai dejau conversion kit is dvieju masiu smagracio i paprasta ir nauja sankaba, daugiau problemu nebuvo...
idomu kaip BMW su situ reikalu?