Lietuvos BMW Klubas

Kur tiksliai stovi tepalo daviklis? Virs galvos tarpines,kazkur prie galvos ten kur mano beda? Ar kazkur zemiau? Ar per ji varva ant duslintuvo? Reikia vel ten ardyti ir kazka bandyti analizuoti.Tik tas kur bande ten lysti ir kazka ieskoti,tai nieko itartino nepastebejo

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15
16 detale

Jo ,variantas. Reikes kazkaip nusiardyti ir pabandyti apziureti

dazniausiai "atsoka" daviklio kontaktas nuo plastmases ir pro maza tarpuka leidzia neblogai, kadangi tas daviklis yra slegio daviklis

Dabar taip. Uzkisau ranka is virsaus,nuvaliau visa tepala,kad butu svaru. Su baltu audeklu uzkisau ranka ir uzkuriau.Ten kur daviklis liko svaru,o pradejo dregti per dangteli. Gal per tarpine,o gal ir kazkur prie varzteliu. Tai kaiip dabar issiaiskinti ar tie varztai sudeti ar gera tarpine is popieriaus skirto tarpinems.Gal kokie iskilimai prie varztu. Is virsaus nelabai ten ka nuardysi,o is apacios lysti neturiu salygu.O meistreliu norinciu ten gaisti laika ir filosofuoti nera Kas zino klaipedoje zmogu,kuris uzsiimtu tokiu darbu? Tiketina,kad gali buti tarpine ne tokia arba dangtelio,varztu arba galvoje esanciu sregiu defektas.

manau bet kokiu atveju teks imti lauk ta dangteli. nors nenori ir labai nepatogu. tada ziuret kas ten kaip. kokie varztai ir t.t.

Cia faktas Nuemei galva ir viskas aisku kaip pirmoje klaseje. Bet eina ten prieiti ir kazka bandyti isspresti per kita vieta. Tai nuemus visa duslintuva is po apacios eina ranka sukist ,bet vaizdelio nera.

imt visa galva tai kaip ir nesinoretu del tokios problemos bet jei nerasi kito kelio - teks

Uzsakiau Krasta auto nauja dangteli ir tarpine,bandysim pakeisti per apacia,jei vistiek leis,tai reikes traukti lauk varikli arba imti galva. Paprasciau manau siuo atveju imti varikli.