Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, problema bus su kuro padavimu. Noriu paklausti gal kam taip buvo ir ką darėt. Prasidėjo viskas nuo to, kad vaziuojant užgeso. Buvo kątik užsidegęs rezervas. Užsipyliau kuro, suko kokią minutę, ir sunkiai užsikūrė. Vėliau kūrėsi normaliai iš pusė abaroto. Bet kuriant kur eina kuro šlangutės į kuro filtrą, tai su burbuliukais ėjo. Vėliau viskas gerai. Kitą dieną tas pats atsitiko atėjus po nakties. Rezervas dar nedegė, bet kuriant ėjo vėl tie burbuliukai. Pasukus vėl apie minutę laiko užsikūrė. Užsipyliau kuro. Vėliau vakare sustojau. Užsikūrus užsidegė rezervas ir važiuojant pati užgeso, neregavo į gazą. Ir dabar visai nesikuria, eina dideli oro burbulai su mažai kuro į filtrą. Ar ieškot problemos šlangose, kad bus nesandarumas. Ar čia kažkas su siurbliais? Prieš mėnesį servise keičiau aukšto slėgio kuro siurblį.

Bus prie pabaigos kuro siurblys. Tikrinkis koks butent ar bake ar po vairotoju (salia kuro filtro).
Man panasei buvo, atvaziavau uzgesinau varikli ir po to neuzvedziau nusitempiau ant dobes, pasitikrinau kad siurbliukas neurzgia,
padauziau tai girdisi kad vos gyvas. Nuveziau atrestauruoti sutvarke, dabar veikia kaip turi veikti.
Taip pat domejausi, nepatariu pirktis kiniskus siurbliukus, nes jie ilgai nelaiko ir garsiau nei originalus urzgia.

nera jam po sedyne jokio kuro siurblio. bus bake pavarges.
o siaip paieska reiketu naudotys.

tai kuro daugiau isipilk, ziuriu pastoviai rezervas, gal bakas vis tuscias. Man taip buvo, pasirodo gryba pjauna dacikas, rodo, kad yra kuro, o tuscias bakas...

Auto: BMW 320D 110kw automatas.

Pakelsiu temą. Vakar atsirado lengvas variklio riaumojimas duodant šiek tiek daugiau gazo, nuvažiavau į tašką B ~5km, grįždamas atgal užgesau. Pabandžiau sukti starteriu, kelis kartus prasuko, bet neužsivedė. Palikau mašiną stovėt iki ryto, šiandien jau net nesuko starteriu, toks jausmas kaip buna nusėdęs akumas, tik "čirk" ir viskas. Per meniu pažiūrėjau akumo voltažą - 12,6V. Dėl viso pikto pajungėm su laidais ir nuo kitos mašinos, tas pats. Prijungėm kompą, rado, kad 2 žvakės mirusios, EGR (užglušintas) ir "Unknown fault" ar kažkas tokio.

Starterio gedimą atmetu, nes užgesau bevažiuojant. Siurblį atmetu, nes bent starteris suktų. Akumas taip pat sveikas. Tepalo lygis normalus, po kapotu sausa, visi diržai savo vietoje, dūmų nebuvo, trauka iki paskutinės minutės buvo gera ir t.t.

WTF? Nejaugi klinas? Mašina palikta aiškintis priežastis, bet gal turit kolegos minčių?

na tai prasuk ranka varilki, jei neiseis - tai ..... "nejaugi klinas"

Prikelsiu tema, kad nekurti naujos.

Nesikuria masina, starteris pilnai suka. Pries tai masina irgi kartais kurdavos kartais ne, po diagnostiku istryne sena auksto slegio kuro siurbliuka ir pasitaise. (servize nebuvo 100% isitikine ar jis, tai sake vazinet kol visai nesikurs)

tai klausimas, kur yra tas siurbliukas tiksliau ir kaip ji issimti ? galima paciam ? girdejau po vairuotojo kojomis kazkur.

Nu auksto spaudimo siurblio tamsta neisims net jei kas ir parodytu...

Padaryk diagnostiką, parašyk kokias klaidas meta. Tada galėsim kažka galvot. Nes dabar kai pasakai jog neužsiveda- galima tik spėliot.