Lietuvos BMW Klubas

Tik originalu statyk, nes kiti "triuksmauja"

Skyvas dar nuo inercijos matyt sukdavosi tai vairas sukiojosi, tik pries pati gala ciut pasukt ejo, nes dirzas suletedavo smarkiai. Na va nupirkau skyva ir x5, atrodo toks pat tik kodas trupti skiriasi. Vaziuosiu dabar det ir zesiu kas vyksta. nupirkau uz 250 skyva, atrodo pigiai, nes kiek apskambinau marijampoles rajona tai kainos nuo 350. Turbut pasiseke

Kai uzdesi ne toki koks priklauso ziurek kad dantu bliombos neisbyretu.

Jei gerai isbalansuota, niekas nebyres.

na viska jau surinkau, viskas dirba puikiai, nera jokios vibracijos. krovimas bet ka darant 14,4. Rezultatais patenkintas

sveiki akumuliatoriaus issikrovimas per diena atidarius dureles gal kokius 5 kartus kas galetu buti, jai nedarineji viskas ok

nusesta akumas per diena atidarius dureles gal kokius 5 kartus ,jai nedarineji viskas gerai

Greiciausiai lavonas akumas

ziema nereiks ir 5 kartu - grysi, o ryte rasi visiskai negyva masina

ziema vedasi puikiai po nakties vedasi puikiai,akumas geras generatoriaus krovimas 14,7 ,problema tame kad atidarius duris ar kitaip suzadinus kol vel uzmiega visiskai apie 40min, tai tuo tarpu ir iskrauna , gal kas zino kol uzmiega kokia turi buti iskrova.

man taip pat idomu kiek apytiksliai energijos (voltu) atima kol uzmiega auto, taip pat idomu kokius multimetrus naudojate iskrovos matavimui, t.y. kiek max gali buti sroves uzgesinus auto ir aisku viska atjungus, ar uzteks pajungti testeri kuris matuoja iki 10A nuolatines sroves, kaip geriau jungti per minuso ar pliuso klema?

Jei voltai su amperais klausime maisytis pradeda tai nesigilinkit isviso i tai. Kas del amperu emimo dar neuzmigus masinai nematau prasmes gilintis nes tai idividualus dalykas kuris susijas su masinos komplektacija.

As pasikeites 110A nauja BOSH akumuliatoriu, bet mago stovedamas ilgiau kaip 20 min neklausau arba nepalieku mages ijungtos kur prie ezero nes nu ziaurus energijos siurbikas tas BMW...
O kai vazineju trumpais atstumais tai jauciu akumas man tarnaus 2 metus nu kartais pakraunu garaze kazkur 1.5 paros kraunasi su elektroniniu krovikliu

P.S Audinej turiu 90Ah Bosh tai stiprekas groju [CENZŪRA] belekiek net negalvoju ...nebuvo issikroves ...ziema pastovi kelias dienas per -25 C vynioja kaip turi but...

Tai kazkur nuotekis yra. Man kazkada ant vienos auto taip buvo (ne ant BMW), kad kas 1,5 - 2 metus akumas numirdavo. Tai pasirodo iskraudinejo salono laikrodzio lempute. Tik ne kiekvienas elektrikas ras tokia smulkmena tai sudetinga truputi gali but.

Aš savo E46 ieškojau galų, kas iškrauna akumuliatorių per savaitę, jeigu nevažiuoji.
Prijungiau multimetra nuosekliai (t.y. minuso laida atjungiau nuo akumuliatoriaus ir tame tarpe prijungiau multimtra nustatyta matuoti srovę 10A).
Degan salono apšvietimui ir neužmigusiam navigacijos blokui ima kažkur 8A, po navigacijos blogo užmigimo lieka tik salono apšvietimas 2,5A. Po 16min konforto blokas užmiega ir lieka nuotekio srovė.
Tada trauki saugiklius po viena. Jeigu turi įtarimų, galima pradėti nuo itartinų įrenginių. Galiausiai radau signalizacijos slapuko galios relę. Ji pusiau suveikusi stovėdavo, bet mašina neužsikuria be slapuko. Įdėtos signalizacijos slapuko rėlytė susvilusi buvo.

Siulau pradėti nuo konforto modulio: ar po 16min jis užmiega (t.y. užgęsta salono, bagažinės šviesos, kai atidarytos durys), toliau žiūrėti ar papildoma negamyklinė įranga neiškrauna.

Užmigusi mašina negali imti daugiau nei 0.05A.