[E46] 330d kaip atskirti 135kw nuo 150kw varikli?

_Darius_

Mariux. rašė:

Darzelinukai. Čipuok čipuok, sužinosi koks realus rezultatas tu nesamonių, ant savo kailio. Yra lb ten didelis skirtumas 135 ar 150kw. Sekundės dalių nesusirenka iki 100? Jei galva kiaura tai ir 300kw bus maža.

Gal pagrysi? Pats kaip suprantu nebandei, tai kam cia reiskiesi?

Mariux.

Nuo kada padidinus kilovatus sumažėja kuro sąnaudos? Elementari fizika, nori daugiau energijos, sudegini daugiau kuro. Penkiolikos metų senumo trantui, su rida, kuri siekia beveik milijoną kilometrų, manai tai į sveikatą? Lietuviškas dėdė vasia galvoji gudresnis už inžinierių kuris sugalvojo tą mašiną ir padarė ją tokią kokia ji yra. Žinau pora pavyzdžių, vienas dabar virkauja , kad lb purkštukai brangūs, kitas spjaudosi sukišęs 2000 ir turintis tik padidėjusias kuro sąnaudas, daugiau nieko. viskas kas čia rašoma šitoje temoje apie ''čipavimą'' yra tik reklaminių straipsnių marazmas. Nebandžiau ir nebandysiu, žinau su kuo važinėju ir kodėl.

_Darius_

Mariux. rašė:

Nuo kada padidinus kilovatus sumažėja kuro sąnaudos? Elementari fizika, nori daugiau energijos, sudegini daugiau kuro. Penkiolikos metų senumo trantui, su rida, kuri siekia beveik milijoną kilometrų, manai tai į sveikatą? Lietuviškas dėdė vasia galvoji gudresnis už inžinierių kuris sugalvojo tą mašiną ir padarė ją tokią kokia ji yra. Žinau pora pavyzdžių, vienas dabar virkauja , kad lb purkštukai brangūs, kitas spjaudosi sukišęs 2000 ir turintis tik padidėjusias kuro sąnaudas, daugiau nieko. viskas kas čia rašoma šitoje temoje apie ''čipavimą'' yra tik reklaminių straipsnių marazmas. Nebandžiau ir nebandysiu, žinau su kuo važinėju ir kodėl.

o kodel 318i 87kw ir 320i 110kw vartoja benzino apylygiai vaziuojant tokiu paciu rezimu? Kodel hibridinis prius vartoja daugiau benzino nei bmw m3 vaziuojant tokiu pat rezimu? Aisku pachipavus labiau kencia sankaba ir kiti susija mazgai, bet ne taip drastiskai kaip gali pasirodyt (nekalbu apie atvejus kai suka beproto NM). Matai tas lietuviskas dede vasia nera apribotas ekologiniu reikalavimu

Daug gamintoju gamina vienodus variklius kur skiriasi tik variklio programa ir automobilio kaina, marketingas ten veikia.

Pats jau ne viena menesi vazineju chipuotu ir kolkas matau vieninteli trukuma - dumus (pries tai jokio dumelio nemete). Ir sanaudos sumazejo daugiau nei 1l/100km vazinejant mazam mieste, uzmiesti atrodo lygiai tiek pat vartoja.

As ir zinau viena zmogu kuriam po chipavimo pradege stumoklis, bet kas is to, tai ne masinis reiskinys.

P.S. visada jei nepatiks galima irasyt sena programa

Arunas B

Mariux. rašė:

Nuo kada padidinus kilovatus sumažėja kuro sąnaudos? Elementari fizika, nori daugiau energijos, sudegini daugiau kuro. Penkiolikos metų senumo trantui, su rida, kuri siekia beveik milijoną kilometrų, manai tai į sveikatą? Lietuviškas dėdė vasia galvoji gudresnis už inžinierių kuris sugalvojo tą mašiną ir padarė ją tokią kokia ji yra. Žinau pora pavyzdžių, vienas dabar virkauja , kad lb purkštukai brangūs, kitas spjaudosi sukišęs 2000 ir turintis tik padidėjusias kuro sąnaudas, daugiau nieko. viskas kas čia rašoma šitoje temoje apie ''čipavimą'' yra tik reklaminių straipsnių marazmas. Nebandžiau ir nebandysiu, žinau su kuo važinėju ir kodėl.

Konkreciu atveju nepabandes taip ir nesuzinosi. O plesyt maike del to kad kur kazkas (net ne tu pats) kazka neaisku kaip daresi ir ten turejo problemu tai nematau prasmes.

Davincis

Mariux. rašė:

Nuo kada padidinus kilovatus sumažėja kuro sąnaudos? Elementari fizika, nori daugiau energijos, sudegini daugiau kuro. Penkiolikos metų senumo trantui, su rida, kuri siekia beveik milijoną kilometrų, manai tai į sveikatą? Lietuviškas dėdė vasia galvoji gudresnis už inžinierių kuris sugalvojo tą mašiną ir padarė ją tokią kokia ji yra. Žinau pora pavyzdžių, vienas dabar virkauja , kad lb purkštukai brangūs, kitas spjaudosi sukišęs 2000 ir turintis tik padidėjusias kuro sąnaudas, daugiau nieko. viskas kas čia rašoma šitoje temoje apie ''čipavimą'' yra tik reklaminių straipsnių marazmas. Nebandžiau ir nebandysiu, žinau su kuo važinėju ir kodėl.

Jau tu cia tokias pievas trydalioji, kad net neverta cia tau kazka aiskint... Kita kart pasilaikyk savo nuomone sau, gudresnis atrodysi:) Fizikas matai atsirado....

Mariux.

Na tai išaiškink man, nieko nesuprantančiam durneliui. Aš tame matau daugiau minusu nei pliusu.
Kas kaip nori tas taip daro, nusitatymo nepakeisi.

rDx^

internetas sako

Cituoti:

Iš kur papildomas ekonomiškumas? Kuro sąnaudos, važiuojant normaliu režimu, sumažėja iki 15% (vidurkis 8-10 %) - dėl didesnio sukimo momento vairuotojui atsiranda galimybė šiek tiek mažiau spausti akseleratorių norint važiuoti ramiai ir ekonomiškai. Kodėl apsimoka programiškai tobulinti variklį? Papildomas galingumas - tik dalis profesionalaus variklio čipavimo (chip tuning) rezultato. Išlieka galimybė toliau vairuoti ramiai ir papildomai taupyti kurą, tuo pat metu turint didelį galios rezervą, kurį galima panaudoti momentaliai. Variklio čipavimas (chip tuning) atsiperka po 20.000-40.000km., priklausomai nuo variklio darbinio tūrio ir programos preciziškumo.
Pavyzdžiai:
Varikliams iki 100kW vidutinės kuro sąnaudos sumažėja 0.6-1.0 l / 100km.
Varikliams nuo 100kW vidutinės kuro sąnaudos sumažėja 0.8-1.5 l / 100km.

vvilius

Tik dar suluzta alkuniniai, smagraciai ir sankabos, bet cia nieko tokio

cipuot nuo 150 iki 200kw kad sutaupyt litra kuro?

cipuoja, drozia drozia drozia, sukisa tukstancius ir vel ciklas is naujo..

Lietuvos BMW Klubas

Forumo taisyklės

[E46] 330d kaip atskirti 135kw nuo 150kw varikli?

Dabar prisijungę