Lietuvos BMW Klubas

Kauno Krastoje yra teke deti karta ar 2 naudotu daliu (monitorius ar kazkas panasaus )pabandymui bmw e65, bet ten tik del to, kad gedimas buvo stipriai komplikuotas ir jau nebesinorejo siulyti keisti labai brangias dalis 100% neesant garantuotam del ju blogumo ir tai pats savininkas atveze naudotas, o siaip tai daugelis, matau neisivaizduoja, kokios yra salygos ir kontrole is bmw group, norint tureti licenzija ir dirbti su bmw oficialiai, yra nurodymai servisui iki smulkmenu koks turi buti servisas, kokios spalvos ir rusies plyteles sudetos ir t.t. jei ju nevykdai, tai ir prarasi licenzija, o su garantinem masinom ir dalim tai ten visiskai kosmosas, menkiausi pazeidimai gresia didelem sankcijom

kaimynas parduoda. viskas kas aprašyme tiesa. jei kaina ± tenkina, gausit ledinę auto
http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-330- ... _skelbimas

Smagus aprasymas

sitas geras cituoju: (žinančio, kad taupus moka 2x),

kad ten pedantas belekoks, surašė iš širdies

Pagal aprasyma tai praktiskai nuliovas BMW

nu tai jau galim ir baigt, ką domina skambinkit, kaip sakiau, rekomenduoju.

tik kad komplektacija iki tu 20k lt netraukia niekaip

blmb jo noretusi sildomiu sedyniu xenonu ir m paketelio =D dbr nemokeciau 20k kad ir rida tikra uz 17k manau ne vienas nupirktu

nu kad ir tu em paketu neskaitant,jau net tokiu paprastesniu eiliniu privalumu nera,sakykim lietaus daviklio,parkingu ...galima nebent moket uz tai,kad paciu paskutiniu sio kebulo gamybos metu ,ir gero islaikymo

galima mokėt už real ridą, techninę būklę, nesurinkta iš kelių, net įbrėžimų berods nei vieno nemačiau. taip navarotų neperdaugiausiai, bet už tą sumą, ką tu keistui kitam, gali pusę jau ir navarotų šitam sudėt. tas ant to gaunas. čia sėdi ir važiuoji. žmogus net žiemą nevažinėdavo, druskų mažai matęs

Sakyčiau tokiam žmogui su galva negerai, nei čia koks eksliuzyvas nei muziejinis eksponatas nei ką.

perlenkes lazda zmogelis niekam nuplaut nedaves masinos pats tik plauna zmonai/draugei iki parduotuves irgi nedaves nuvaziout?keistuolis bsk....

visokiu yra visokiu reikia,aisku jam jo niekas nepirks uz tokia suma,nors ir labai geras butu.

As nepirkciau vien todel kad perdazytas auto. Mano nuomone auto perdazymas, kad ir pas labai gera meistra nei is tolo neprilygs dazymui gamykloje. Nesu ekspertas, bet vien paziurejus youtube vaizdeliu kaip yra dazomi auto bmw, Audi, MB... gamyklose, galima susidaryti aisku vaizda, kad tai nera paprasta. Yra daugybe nustatytu reikalavimu dazymui, tokie kaip aplinkos dregme, siluma... Pacio metalo siluma... Dziovinimo\dziuvimo metodai.... Dazu siluma... Pvz, pries paruosiant auto dazymui yra naudojami specialus elektros impulsai, kurie isstumia dregme is metalo. Paziurekite kiek auto kebulas pries dazyma yra mirkomas ivairiuose tirpaluose, kad sumazinti korozija. O cia kai daze viska nuvale, tiketina vietom iki metalo. Poto pries dazyma turejo gruntuoti. Kas tiketina, kad taipogi nebuvo (nes neimanoma) atlikta laikantis kazkokiu standartu. Auto gamykloje dazo ne zmogaus ranka, o robotai. Kurie sumazina klaidos tikimybe iki 0. Butu labai idomu toki auto patikrinti su dazu sluoksnio matuokliu
Auto jau 3m eksplotuotas po perdazymo. Jei naujasis savininkas buciau as, tai netureciau tokios galimybes auto visada laikyti sildomame garaze ir nevazineti ziema. Tai dar kokie 3m ir jau prades lysti perdazymo pasekmes. Nieko asmenisko, tiesiog cia tai ka as manau.