Lietuvos BMW Klubas

Tai as ir siuliau padaryti is nerudijancio plieno, privirinti istisine siule, o ne pora tasku ir laikytu amzinai. Tik niekas nesuprato manes.
Dar baisiai man napatinka tas purvas isiurbimo kolektoriuje. Reiskia ji pastoviai valgo ir variklis...
O nuimi benzininio variklio kolektoriu - svaru kaip vaistineje.

Tai kas trukdo issiplaut ta kolika?

Kas is to, kad isplausi, jei tas purvas pastoviai varomas i cilindrus.

... atjungus EGR voztuva- niekas niekur nevarys

Siulau baigti OT
Tema apie sklendes tad prie ju ir griztam

Nu jo, reikia viska isimti,atjungti ir BMW niekuo nesiskirs nuo Belaruso.

Nu tu vistiek kaip kelmas! 8-10 metų mašina, prasukusi 300k-500k km jau yra dak*ja sena ir ji niekad nefunkcionuos taip, kaip tiką išvažiavusi iš salono, tiesiog neapsimoka į ją tiek kišti, kad ji bent priartėtų prie tokio lygio. Visi tie ekologiniai niekučiai tik papildomas galvos skausmas senai mašinai. Jei jie netinka/nepatinka, galima ir toliau su jais kariauti, o galima pasielgti paprastai ir nesukt galvos - kiekvieno teisė rinktis ar važinėt su mašina, ar ją laikyti ilgiau servise nei kelyje.

Na, nematau tikslo atjunginet EGR, jei jie pilnai funkcijonuoja. Pats operavausi praita savaite sklendes, kolektorius siaubingas buvo, neisivaizduoju kaip ten variklis kvepavo. Nuveziau kolektoriu isplauti meistram kur variklio galvutes remontuoja, grazino po 5h, tai net issiziojau, tikrai nesitikejau tokio rezultato, galima butu pardavineti kaip nauja detale ir tikrai niekam abejoniu nekiltu, rezultatas - superinis. Mano kolektorius labai didelis, tai man kainavo plovimas 80lt, manyciau, 6 cilindru i 40LT itilptumet. Viena kart issiplovet ir uzmirsot.

Dar kart dekui Antanai, kad isgelbejai mano varikliuka . Praryt tas sklendes variklis galejo bet kuria minute.
Niekas man nepasikeite islupus tas sklendes, nei trauka nei garsas, vaziuoju ir dziaugiuos.
Kas labai ju nori gali pirkti is krastos nauja kolika ir vazinet laimingas, kiekvienas elgiasi, kaip jam atrodo geriau. Be pykcio

Taip ir turi buti.
Jei abejociau del neigiamo poveikio sitos operacijos tavajam BMW- jokiu budu juos neatlikciau

Na, tiesa sakant, vaziavimas pasikeist turejo. Sios sklendes, nezinau kaip ivardinti, ale atlieka "kalnu stabdzio" funkcija. Kai yra riedama ijungus begi, jos suaktyvina stabdyma. Cia labiau jauciasi, kai vaziuojama mechanine pavaru deze. Be sklendziu yra zymiai mazesnis pasipriesinimas riedant.

tikrai???

Na, nesupratau tavo pastabos. Bet, jei vazineji su automatu, tai ir jis sklendziu pagalba stabdo...

tokiem postam net nera zodziu apibudinti,cia tik galima garsiai atsisedus pasijuokti

Ha! Kaip jau anksciau temoj minejau kad vaidenos man jog atleidus gaza variklis nebetaip stabdo
po sklendziu isemimo - vadinasi tiesa buvo dar sakyciau kuro ekonomijos momentinis dacikas rodo
geresnes sanaudas, pvz. pries sklendziu isemima vaziuojant su autopilotu 80mph, rodydavo apie 48-50mpg, daba
kazkur rodo mazdaug 53mpg
aisku tiksliausia butu paskaiciuot o ne daciku tiket, bet rodo geresnias sanaudas daba

nu nezinau, kaip ten jum su manualais, bet man su AT po "operacijos" visiskai nieko nepasikeite, nebent gal moraliskai trauka suprastejo pasiskaicius kaikuriuos komentarus
p.s Sanaudos man irgi sumazejo.. bet gal del to , jog kartu keite ir termostatus abu