Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, planuoju pirkti si motocikla, F650, F650 GS
1. gal galite papasakoti i ka atkreipti demesi nuvaziavus ji apziureti?
2. Kokios kuro sanaudos karbiratorinio ir nuo 2000 ( jei neklystu ) ipurskimo.
3. Kokios islaidos pasiruosiant sezonui?

Motociklo nesu turejas, tad galiu ir nusisneketi, ka dabar darau, tai skaitau sita foruma. Pavyko rasti tai , kad motociklas yra patvarus, bei kaikuriu einamu daliu kainas ( taciau nelabai turiu su kuo jas lyginti)

Dekui uz bet kokia info

BMW neturejes,nepakomentuosiu.Bet jei ruosiesi pirkti mota nusiteik islaidom.Cia zaislas,o ne butinybe.Apranga,salmas batai,apsaugos.Tepalu keitimai kas 5-8k km.Padangos ir gan greitai devisi komplektas kokie 400-500lt.Zvaigzdes su grandine 400-700lt.Tepalas grandinei 30lt sezonui ir t.t. Kura ir bandysiu speti nuo kokiu 4 iki 8l/100km.Aisku galima drozt ir nepriziuret moto,bet jei tvarkingai viska darant tai pakainuoja.

Na taip, pilnai sutinku su tavim, beje kuro sanaudu spejimas belenkaip tikslus Man idomu, ar patogu sedeti ( ilgesnej kelioneje) Is esmes renkuosi mocikla pakeliaut, kad galeciau ir asvaltu vaziuoti ir laukais.

Sveikas,aš turiu nusipirkes F650strada,pirkau kaip žaisliuką,pramogai.Tikrai smagiai važiuoja,gan patogu sėdėti,pakankamai aukštas.Minusas toks kad jis 1 cilindro ir labai jaučiasi kai duodi gazo rovimą ir kai nuimi stabdymą,bet truputį pavažinėjus įpranti ,tiksliau pagauni kampą kaip elgtis,kuro sanaudos 5 ltr.100 km truputi su padraskymu.Tikrai smagus mocas.

Cia tas kur iki 2000metu ejo? http://www.bikez.com/motorcycles/bmw_f_650_st_strada_2000.php ( dar nelabai skiriu as juos) Pas mane suvokimas kolkas toks, kad GS nuo 8k o Fkes nuo 5k kalbant apie tuos du modelius. Vienas iki 2000 kitas po. O kaip vibracija? nes 1 cilindro turetu but daug didesne nei kad dvieju. O ka ziureti perkant? Kokios dazniausiai pasitaikancios bedos? Kokius trukumu galima praleisti pro akis ( nes nebrangiai kainuoja sutvarkyti)?

Taip , mano 2000 m.Ką žiūrėti , nu ką tau galiu pasakyti į vidų neįlysi.Priekiniai amortizatoriai dažnai leidžia , pažiūrėk ar neapsitepalave , remontas su dalim 200 lt. šeip žiūrėk kad būtų tvarkingas , nebūtų kas sulaužyta , turėsi paskui rankiot iš visokių šrotų,jų ardomų nėra daug , pačiam bus maloniau su tvarkingu važinėt. Jei yra galimybė rinkis kad būtų su stiklu ir šildomom rankenom , klasiškas dalykas.Dėl vibracijos tikrai ji yra atsiranda ties 120 km/h paskui ties 140 nustoja , daugiau 170 nevažiuoja , sudirba ribotuvas. Nemaišo labai ta vibracija aš stengiuosiu važiuot savo malonumui laikau apie 100 ir viskas čiki.Galios mocui tikrai užtenka , norint ką aplenkt problemos nesukelia.

Sveikas, turejau ir as toki motocikliuka (senesni iki 2000 metu), vaziuodavau visur su juo, tiek misku keliukais tiek zvirkeliu ar asfaltu, tikrai smagus motociklas buvo, romeo visa tiesa sako, bet jei leidzia galimybes pirk naujesni, jis taupesnis ir modernesnis.

Dekui uz info, jei kas dar turit kokiu minciu pasidalinkit