Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,

gal žinot kas galėjo nutikti, jog automobilis paliktas ant bėgio ir ant kalniuko rieda sukdamas variklį. Variklis sukasi tiek į vieną pusę, tiek į kitą, tai nesvarbu kurį bėgį palieku įjungtą. Pusantrų metų neveikė rankinis, visada palikdavau ant bėgio ir motoras puikiai nulaikydavo.

1.Susitvarkai rankini, jei jau pusantru metu, tai dar pusmetis ir vistiek reiks tvarkyt technikinei 2.Pasikeiti motora...
PS:kokia tema, toki ir atsakymai...

Rankinis žiemą gali prišalt, todėl yra rekomenduojama jo nenaudot, juolab kad variklis turėtų taip pat sėkmingai išlaikyti automobilį. Nejau be motoro keitimo negalima pataisyti šios mažos problemos?

tikrinkis variklio kompresija. O po to bus matyt kas ir kaip.
Ir seip ar normaliai variklis dirba? ar yra trauka, ar nemeta dumu?

Variklis traukia gerai, dirba ekonomiškai, tepalų nemažėja nei kiek, mėlynų dūmų nemeta, kuriasi gerai. Aišku, pradėsiu nuo kompresijos matavimo.

Ziema laiko ant begio todel, kad tepalai visi sustenge, tiek dezei tiek motore, nesvarbu kad katik vazevai, visos gumos viskas yra uzstenge ir laikosi, o vasara viskas laisva... Ir siaip ant sniego masinai sunkiau riedet nei ant asvalto.
Iseitis tokia, susukt vaira ir iremt viena rata i borta.