Lietuvos BMW Klubas

Na bet restoruoti juk galima.. Ar esi pries tai nusiteikes? Man atrodo ir krasta tas sakes taip lanksto..

ne, ir pats kai ka nuvezu restauruot, kai reikia
na aisku, kai masina kreiva, tai kas belieka daryt.. bet jau neduok dieve, tokia nusipirkus

Na po 5 metu lietuvos keliais, pakabos parametrai ir be ivykiu tiku, kad gali siek tiek pasikeisti

BMW yra uždavusi gana nemažus priekinių ratų išvirtimo paklaidų dydžius. Jeigu net iš jų išeina, tai tada jau geometrijai mašinos šakės.

Galima butu pamatyti tuos skaicius del smalsumo?

Vidurinė eilutė paties prisegtame suvedimo duomenų lape. Ten yra kataloginiai duomenys ir jų nuokrypių ribos.

Atsitiko pas mane toks dalykas, kad nugraužė galinių padangų vidines puses. Pavasarį pasikeičiau važiuoklėje porą svirčių, užsidėjau vasarinius ratus ir padariau ratų suvedimą. Dabar teko gale keisti padangas, nes kairės pusės nugraužė kiaurai, o dešinė irgi nemažai nuėsta, nuvažiuota buvo 3800km. Užsidėjęs naujas padangas iškarto nuvažiavau pas tuos kas darė suvedimą, tai pas juos suvedimą rodo gerą, tikrino visą galinę pakabą, bet nieko nerado. Nuvažiavus į kitą servisą suvedimą irgi gerą rodo, bet pastebėjom kad galiniai ratai vizualiai stipriai išvirtę ir matosi kad išorinė padangos pusė net neliečia žemės. Dabar gale vietoj -2 išvirtimo padarėm -1 išvirtimą ir vizualiai ratai atsistojo normaliai. Susiradau senus lapus ratų suvedimo, tai visada gale išvirtimas buvo daromas -2, bet jokių problemų nebuvo per tris metus. Kas gali būti blogai ar ko galėjo servise nepažiūrėti ar nematyti? Dabar kažkaip nesamonė būtų suvaryti visiškai naujas padangas.

Sveiki, kokios normosE39 touring galiniu ratu isvirtimo? Čia kiek prisegta lapų - tai kiek supratau sedanų duomenys. Pas man buvo nutikimas, kad nuede iki kordo desine padanga is vidaus.Paziurejau vizualiai desinys stipriai pavirtes. Pagal http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... -Alignment
pasiskaiciavau kad desinio rato isvirtimas -4.06, kairio -3.23. Kadangi servismenai siunte tolyn, nes truputi arteja galas balkio sailentblokams, ir jie kaip ir gali padaryt geometrija, bet jiem matai kompas sokines ir darys 1.5 val vietoj 1. - paemiau ir desini rata paverciau kiek ejo pagal ta nuoroda. Gavosi desines isvirtimas -2.6, kaires -2.29. Tai cia db idomu kiek iki reikiamo truksta
Tuo paciu palindes pamaciau kad ir kairys ratas nuestas iki kordo, nors kitam kraste padangos dar kokie 2mm protektoriaus.
Ar galejo del isvirtimo taip suvalgyt padangas?

Edit- E39 Touringo galinių ratų išvirtimas radau, kad norma -1,5 laipsnio. tik nerandu kiek plius minus..

Sveiki, gal kas gali padeti... neseniai vaziavau i Klaipeda per autostrada... ir pasbejau labai keista dalyka: vaziuojant is cienos eismo juostos i kita (t.y. lenkiant kita auto) ziauriai svaido automobili, nesvarbu ant kiek vaziuoji... gali buti kad cia kaltas ratu suvedimas?

Tikrink suvedimą, sailentblokus, amortizatorius

salenblokai visi sutvarkyti, pakeisti nauji. Kaip siulytum namu salygom patikrinti amortizatorius?

Na pradžiai pažiek ar neapibėgę, o šiaip tai nelb ten ką ir patikrinsi..

tai net ir servise man nepasakys, ar blogi amortizatoriai ar ne?

Būna kai kuriose servizuose tikrinimo stendai, tai ten pasakys jei bus prie pabaigos jie