Lietuvos BMW Klubas

Pagaminimo metai:2002
Variklis: 3.0 d
Mechanine

Sveiki, susiduriau su keleta problemu ir norejau pasiteirauti nuomoniu kame gali buti beda?

Atbulinei pavarai jungti nereik svirties nei ispausti nei istraukti, tiesiog stumi i sona ir tiek. Suprantu jog turi buti pasipriesinimas, bet maniskeje tas pasipriesinimas yra gerokai perdidelis, kartais vos ne trenkti reikia i svirti jog isigrustu i ta sona, i prieki veliau isistumia lengva.

Retkarciais neisijungia antra pavara. Is pirmo jungi i antra, istumi svirti iki pat galo antros pavaros, bet deze (trubut?) pradeda kaukti ir isspjauna svirti atgal, antra karta metat viskas buna tvarkoje. Sitaip atsitiko gal 3 kartus per mazdaug menesi su savaiciu tarpais.

Turbut mazai pades, taciau pati begiu svirtis nera stabili, net ir ijungus begi ja galima labai lengvai pajudinti po mazdaug 1,5cm i abu sonus, bet cia kaip suprantu kazkokia gumute nutrinta, o ir siaip jau maciau tema kurioje apie tai kalbejo.

Speju nesenei isigijes E46, cia toks dalykas kaip ir normalus, staigiasniu judesiu pastumi begiu svirti i sona ir taip nesijaucia pasipriesijimas kaip jungiant svelniai.

Del antro begio tu isitikines, kad tikrai iki galo ijungi? Jei cia butu taisykle t.y. bent pora kartu per diena taip butu tai galetum pabandyt 2 kartus ismint sankaba pries junkdamas begi

Taip neseniai, taciau kazkas su tuo atbuliniu tikrai nera tvarkoje, nes isbandziau pas draugus dar dviejuose E46 ir abiejuose tas atbulinis gerokai lengviau isistume. Pasipriesinimas yra bet perpus mazesnis nei pas mane.\

O antra begi tikrai pilnai imetu, tuo labiau po pirmu dvieju kartu kai taip nutiko tikrai pagalvoju mesdamas antra. Kartais netgi jauciasi jog jis kazkaip neteisingai stovi tai tenka permest dar karta nes baime jog vel rekt prades.

Del antros gal sinchras jau i pabaiga?

320 d, vaziodama plista automato zarnos kas gali but

Sveiki. Neseniai nusipirkau E46 '98m mechanine ir manau, kad yra problema su atbuline pavara. Ar taip turi buti, kad atbuline ziauriai sunkiai isimeta? Ten jos dar gerokai paieskot reik, o paskui vos ne lauzt kad imestum. Kitos pavaros metos be problemu. Niekad nevairaves kito BMW tai nezinau, bet ant kitu masinu atbuline isimeta taip pat lengvai kaip kitos.

na as kai nusipirkau pirma E46 irgi su atbuline ziauriai vargau, po kiek laiko pripratau, ir dabar viskas ok, nemanau kad ten pas tave kazkokia problema

niekas ten nesiiesko, nebent ismalta deze jau. trenki gerai is desines i kaire ir stumi i virsu, visas veiksmas, priprasi.

Ai tada tvarkoj jei taip turi but. Dekui uz pagalba!

Sveiki, turiu beda su automatine pavaru deze. Kartais vaziuojant pvz 100km/h, staigiai numeta ant 4 ir vel pakelia ant 5 begio. Pajungus kompa rode GEAR MONITORING 3. Any ideas? deze vasari buvo pilnai atrestauruota.

Bus daviklis kažkuris nusprogęs arba nepajungtas. Reikia kad apžiūrėtų kas išmano visą elektroniką. Gali pabandyt pasigooglint apie šitą klaidą, gal kur nors rasi tikslią nuorodą kuris čia daviklis bus.

nieko doro googlej neradau. Vieni kalba apie tepalus, kiti apie praslydima, visokiu nuomoniu, nieko konkretaus. O apie sensorius kazkokius isvis nieko neradau.

pas mane 320d 5 begiu deze oreciau 6 isideti viskas turetu buti taspats ar sankaba gali skirtis ar pan?

Sveiki, turiu E46 2003 110 kw universala. pasikeiciau tepalus pries 3 men. pries 1 men rytais (kai variklis saltas) ijungus D masina ne is karto pradeda vaziuoti. Svelniai gazuojant "pramusa" ir tada viskas ok. Su R tokiu bedu nera. Kas gali but negerai? Butinai kreipsiuos i tuos kurie keite tepalus, bet pries tai noriu zinot kame gali buti beda. tepalai keisti servise, kuris uzsiima tik automatinemis dezemis.