Lietuvos BMW Klubas

Saugu, dar vietos tikrai liks. Nes 45l cia labai mazai. Pas mane irgi taip pradzioj buvo, nuvariau pas dujininkus, sake be vargo ir rizikos galim padaryt, susipildavo 60l.

Pas mane 48l teroidinis zapaskės vietoj, supilu 42-44l jei gerai išvažinėju.

Nors realiai kiek teko pradurt tai 2 kartus per daugiau nei 8 vairavimo metus. Pradūrimai buvo menki ir tikrai putos būtų padėję. O šiaip gali nusipirkt, kad ir knatų, ylą ir specialią ylą knatui pravert ir viskas, dankratą turi, kompresoriuku pripūtei, knatą įvėrei ir toliau varai, nes putos nevisada gali padėt.

man tai atrodo kad kai pas mus ant kiekvieno kampo tos degalines tai net neverta sukti sau galvos, ypac kai buna zmones siaip i ta degaline uzsuka kavos kokios, tai man truputi keistai skamba kad tai problema kas 300-400km i degaline uzsukti. aisku kaip kam. galbut nesuvokiu visos sios problemos... is kitos puses pas mane bakas normalus, ne vietoi zapaskes, tai telpa 60-62, jei vien po miesta tai panasiai ir man kas 300km, bet tai kazkaip dzin.

Pas mane tai 56 balionas, bet suvarau tik 43-44, tai nuvarius pas dujininkus iki 50 bent galėtų turbūt padidint? Dėl zapaskės tai šiek tiek užknisa ir mane, nes užima didžiąją dalį bagažinės. Bet nesivežiot tai man kažkaip nesinorėtų, nes nors ir nedažnai jos reikia, bet kaip taisyklė prireiks tada kai mažiausiai to norėsis Na nebent turėt kompresoriuką ir knatą, bet jei sporgs ar prakirsi tai neišgelbės. O tos putos ar vėliau leidžia panaudoti tą pačią padangą? Dar išeitis run flat padangos

as tai nezinau, iskarto atsisakiau minties del baliono vietoi zapaskes. jei tai ne turingas tai ne pati geriausia mintis. aisku tos zpaskes retai reikia, bet kiek kartu man jos reikejo budavau kazkur toli nuo namu ir tt. aisku diskusija tai kaip ir be didesnes prasmes, bet rasau vien del to kad galbut kiti kas des dujas nesoktu iskarto prie kazkokio varianto neapgalvoje. aisku galu gale cia LT galiausiai atvaziuos koks draugas ar gimine ar dar kazka, prarastas laikas, hermorojus ir tt, bet jei tai uzseni tai visai nekas. tai ir klausimas ar ta sutaupyta vieta verta tokios "rizikos" ir mazesnio kuro bako.

Nu matai, kaip kam patogiau, bet pvz jei sedane yra atverčiamos galinės sėdynės ir dėt balioną į bagažinę, tai tikrai nėra prasmės, nebent sėdynės nevartomos ir didelė bagažinė ir jis netrukdo tada taip. Bet man daug patogiau, kai galiu atvertęs sėdynes ką nors įdėt, o zapaskę į ilgesnę kelionę įsimetu. Mieste trinantis tai bėdų nėra, gali kas nors prilėkt, pašokt iki garažo pasiimt ir pasikeist ar su tuo pačiu kompresoriuku dapūtęs iki artimiausio serviso nulėkt. Ir bagažinės erdvė išlieka visa.
Nors šiaip paėmus naujose auto, kai kur dėl svorio jau orginaliai eina kompresoriukas ir putos, net nėra numatyta vietos zapaskei.

nuo to baliono jau vien estetikos nelieka. pamatęs tokį variantą iškart audi 100 prisimenu seną

as ilgai masciau koki det, ir nutariau zapaskinis geriau jau vien del to, kad jei reikia vietos bagazinej tai zapaske ismetei ir turi jos daugiau. O baliono jau neissimsi kada panorejes. Na ir vaizdas kas be ko normalesnis

Cia jau kompleksai

tai jau tikrai pries kokius 7m kai tik nusipirkes masina isidejau tiesiogines dujas, buvo armijos "kompleksuotuju", besidievagojanciu kaip dujos sues varikli. tik brangstant benzui ta pati armija pradejo su dujomis vazineti. manau tas pats ir su baliono neigiamu ivaizdziu bus

tai va, metai bėga, o "zapaskinio" į paprastą kažkaip keisti niekada nebuvo minties. Vienintelis pliusas, didesnė talpa. Bet ir tai, atlenkus "plūdę"...

ka ten kur atlenkti reikia? pas mane zapaskinis balionas 46litru . pirma(kai tik istate dujas) tilpo kelis kart ~39litrai ir taip mazeja mazeja, kol dabar iki visiskai tuscio isvazineju ir ipilu tik 23litrus! pradeda uzknisti tokia nesamone. duju iranga deta priesh 1.5metų.

Tai vaziuok pas dujininkus, tegul tvarko, ir tegul atlenkia voztuva, kad daugiau tilptu.

Atlenkus plude, duju kiekio daviklis rodys pieno riebuma. Reikia daryti, kad apsauginis voztuvas sudirbtu prie aukstesnes pludes padeties, o ne kazka lankstyti. Visi stengiasi pacia masina uzlaikyti kaip priklauso (bent taip raso ), o su dujom bardaka daro.
Galima visai plude ismesti ir pilti kol per virsu begs...

prince yra olandu firmos duju iranga su japoniskais keihen purkstukais. na nera daug vietu kur ja aptarnauja. anksciau buvo kazkiek problemu su dalim. dabar egs servisas tapo ju atstovais, tai turetu turet daliu ir kas be ko turetu remontuot ja.