Lietuvos BMW Klubas

ar cia tu 540i kainos kyla ar tiesiog pigesnius variantus ispirko? kalbu apie mobile.de.

Ju kaina tik kils, o is pigesniu retas bus normalaus stovio.

mazdaug pries gera pusmeti svogeris vokieciuose aikstelej buvo rades 540i uz 1100 euro greit paeme, nesenai maciau jau uz 3100 euru buvo mobile.de olanduose pardavime kazkaip nematyt tik gatveje teko 540i matyt kaip is salono atrode ir keli 525i, labai retai cia juos uzmatau, E36 tai kaip pri*ikta

kokios problemos buna su m30b30 sirdele? ar patvarus variklis?

Viskas ten gerai su jais, tik jau veleneliai pas visus barska.

Visi BMW motorai patvarūs, vieni užmušti, kiti ne iki galo

Sveiki Zadu pirkt bmw E34 525, tik va viena beda, nezinau koki pirkt, dyzeli ar benzas/dujas? padekit pasirinkti gera varianta

Benzinas su tiesioginiu duju ipurskimu. Geras galios ir ekonomijos derinys, beveik jokiu galvos skausmu.

būtent. aš nusipirkau prieš porą metų 518i, įsidėjau tiesiogines dujas, tai vasarą išlaidos kurui apie 25lt 100km., žiemą neskaičiavau, nes važinėjau praktiškai tik mieste ir mažais atstumais, kai net motoras normaliai neįkaista, tai faktas, kad išlaidos gal dvigubai didesnės galios gal mažoka, bet kai aš nelakstau, tai man per akis, o važiuoju papigiai

Jei dujos netiesiogines, tai tada ne kazka?

O patikimumas kurios geriau?

aš kai dėjausi, tai naujos tiesioginės nuo netiesioginių kainos skirtumas tebuvo gal 300lt. o jei technikinėj nenorėsi problemų, tai būtinai reikia dėti naujas. jei įsidėsi nenaujas, t.y. neturėsi tam tikrų popierių tavęs technikinė nepraleis. o išiminėt prieš technikinę ir paskui vėl dėtis atgal, tai jau porno su gyvuliukais, sakyčiau... o nenaujos nėra ant tiek pigesnės, kad apsimokėtų finansiškai jas išiminėt ir vėl atgal dėti po technikinės. o ir naujas produktas visada lieka nauju. beje su tiesioginėm niekada nešaudys ir efektyvesnės manrods

Apie netiesiogines net kalbos buti negali.

perkant 520 benzas/dujas i ka labiausiai reiktu atkreipti demesi? kaip tai patikrinti reiktu?

i kebula