Lietuvos BMW Klubas

O tia tau balti dumai pilasi? Jei ne nieko blogo nenutiks tik mootoras tolygiai dirti neturi šansu.

Dumais masina neapsipylus, tik kai gerokai pasyla variklis, tai tampymai prasideda nesveiki, ir lyg toki melsva dumeli meta, bet ne daug. Draugas islipes is masinos sako salerka truputi smirda, as kazkaip neuzuodziu.

Kalbant apie baltus dūmus. Tik užkūrus mašina kokias 5sec pilasi baltais dumais, poto viskas ok. Kondencatas? Tokiais orais ir kiekviena diena???

jeigu pilasi, tai tikrai vargu, kad kondensatas.

Susitvarkiau pagaliau.
Tie kurie sake kad netinka 142kw i 135kw purkstukai tai klydo, viskas ten gerai su jais.
Siurbli keiciant pe specialaus irankio, niekas nepasikreipia, degimas nepabega, ir nieko blogo nepasidaro.\

Smagu girdeti. Tai kas vistik pagal tave buvo pagrindine ligos priezastis?

Jau dabar sunku ir pasakyti. Pakeitus siurbli masina pradejo vestis ir vaziuoti.
O del trukciojimo variklio, tai tokia sakyciau ganetinai idomi situacija buvo, ir sunkiai krentanti i akis. Buvo kazkokiu budu uzsikise slangos gryztamojo, ir tam raizgalyne. Viena slanga sprogo nuo slegio ir nepralaidumo. Pakeitus keleta slangu, reikia dar pakeisti trisaki jungianti purkstuku gryztamaja su siurbliu ir i bendra sistema. Slangos atsipleiseja buvo, buvo sumazejus vidine skyle, ir tai dare itaka gryztamo kuro tekejimui, o po to seke ir nesklandus variklio darbas.
Ir beje, purkstukai siam modeliui neprisirisa, i kompiuteri ju suvedineti nereikia. Risai tik nuo 2007 metu. Galima purkstukam tik korekcijas nunulinti ir viskas, kad jie pradetu skaiciuoti naujas korekcijas.
Tai va reziume, praleidau nemazai laiko ieskodamas problemu, pakeiciau du purkstukus, siurbli su davikliu, rampos davikli, ir slangu 3 ir dar reikia kelias pakeisti, ir masina vaziuoja. Klausimas kurio etapo buvo galima isvengti.

O jei tokia situacija pas dyzeli CR. Vaziuoji - trukteli masina - staigiai nukrenta apsukos ir po to vel sukyla iki standartiniu. Bet jau po tokio fokuso gal uz 1km, kartais ir uz visu 15km visai uzgesta masina. Uzgesus nesiveda iskarto. Bet palaukius ~20sec graziai tvarkinga uzsikuria. Aisku isigudrinau iskart po to variklio truktelejimo , dar bevaziuojant, paciam uzgesinti varikli ir poto iskart vel uzkurti - tada nebuna problemos, jog po kazkurio laiko ji visai uzges.

Kas visa tai galetu sukelti? DDE kompas ir imobilaizeris gali? Taip pat zyzia siurbliukas kuro po vairuoto sedyne, normalu?

Kaip nekeista ir mes kalbam apie CR (common rail) variklio problemas. Kiek zinia visi 530d yra CR.
Tai gal diagnostika pasidaryk. Pasiziurek ka rodo, kokie slegiai.

Vaziuoji diagnostika darai ir bus aisku,nereikes speliot

Laba diena,

iškilo tokia problema, prasidėjo taip, kad kažkada užvedus mašiną norint atidaryti langą ji užgeso ir staiga vėl užsivedė pati be papildomo starterio sukimo. O pastaruoju metu buvo taip, kad važiuojant ar stovint prie sankryžos viskas išsijungia (užgęsta mašina) ir staiga vėl užsiveda (per visus šalčius ir apskritai jokių problemų su užvedimu rytais nekilo). Dar buvo toks atvejis, kad atvažiavus į vietą, užgesinau automobilio variklį ir klausiau muzikos ir tada ligtai dingo srovė, muzika išsijungė ir atsirado. Šnekėjau su vienu žmogumi minėjo, kad gali būti problemos su pagrindiniu kompiuteriu, gal kas turite kokių kitų įtarimų,ką galėčiau pats patikrinti, kadangi automobilį dabar esu pastatęs ir nerandu laiko nulėkti pas auto elektriką.Tarp kitko jokių svetimkūnių automobilyję kolonėliu bei apšvietimo nėra. Visiškas stockas.

Kazkas panasaus i pagrindini kompa, teks vaziuoti pas elektrika, arba pabandyk kita idėti

O dabar mano nuostabai toks dalykas, atšilo orai tris dienas važinėjau, šie kažkokios automobilio ligos simptomai nebepasirodė kaip reaguoti į tai reiks nuvaryti pas elektriką kai rasiu laiko

Sveiki,
E39 520d, 2000m problema: Važiuojant, sumažinus greitį automobilis užgeso, nors kuro lemputė jau degė, bet kompiuteris rodė dar 130km ir rodyklė nebuvo visiškai nurkitus, įpylus kuro apie pusė bako ir bandant užkurt, užsikuria tik pasukus ir palaikius raktelį apie 10s, automobilis padirba apie 5s ant labai žemų apsukų ir užgęsta, į gazą nereaguoja. Gal kas susidūrėt su identiška situacija ir gali patarti nuo ko pradėti ieškant sprendimo?

pradeti nuo variklio diagnostikos