Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, turiu toki klausyma.

Vakar pakeiciau voztuvu gumeles and savo 728 M52 variklio 96m. Tai keiciant, pastebejau, kad kiekvienam voztuve buvo skirtingi gamyntojai, Goetze ir Elring. Tai susidaro ispudis, kad arba:
1. BMW naudojo abu gamyntoju gumeles ir tas zmogus kas rinko varikli, tiesiog eme gumeles is vienos kruvos, todel jos taip ir sumaisytos.
2. Kad gumeles jau bande keisti ir keite tuos kuriuos sugebejo pakeisti.
Kaip jus manote kur cia tiesa? ir kokias gumeles naudojo BMW gamykla?

ačiū visiems

nuajuciu kad cia tau sitais klausimais nepades, cia reiktu rusijos arba US forumus pabrowsint, ten tokius reikalus daugiau megsta. geriau papasakok kaip ten keitei ? pats ta prasme ? kodel keitei ? kas pasijaute ? ar dar kazka keitei ? kiek viskas uztruko, kiek kainavo?

Dazniausiai pradedu ieskot rusiskose ir usa. Ieskojau irgi si karta, bet nieko neradau. Tai pagalvojau gal cia zinanciu atsiras Keiciau, nes valgo alyva, 1ltr/1000km. Na gavos viskas lengviau negu buvo planuota ir ziureta internete per youtube ir paveiksliukus. Naudojau TIS, bet vistiek internete radau daug geros informacijos kaip ir ka padaryt be special tool's. Prireike tiktai: camshaft fix tool, crankshoft fix tool - 160lt, vanos tool 50lt, pulley tool 40lt, valve cover gasket 70lt, toolsas spyruokliu suspaudimui ir gumeliu nuemimui - 50lt, vanos gasket 20lt ir pacias gumeles, man rodos 60lt - "victor reinz" emiau. Nuvariau i soda, ten 2 pilnas paras nuo ryto iki vakaro uztruko. Daug vargo buvo suspausti spyruokles, nuimti senas gumeles, suspaust spyruokles atgal, numusiau visas rankas, nes nepatogu buvo kai kuriuose vietose. Keiciau dar pokeliu zvakes, babinu galvutes. Kai surinkau, masina uzsikure po 5 min starterio sukimo, turbut nebuvo alyvos hidrokompensatoriuose. Biskeli susikau, netgi zinodamas kad taip bus Pajungiau kompa, varikliuje - 0 klaidu, pabandziau dar karta, ir uzsikure. Kas pasikeite? Na man rodos nera dumo dabar, anksciau buvo biskeli. Uzpiliau pilna alyvos, dabar ziuresiu kiek suvalgys. Skaicau kad daug kam po gumeliu keitimo valgyt sustojo isvis, bet pasiziurejau, tai mano voztuvu kreipianciosios tai jau pareina, turbut jau ir stumuokliu zidai jau parejo, bet kol kas taip giliai nenoriu list, gal kita vasara Sulauziau ten viena detale, nes metalas jau pavarges. Uzsakiau is krastos, reikes pakeist po savaites ir uztraukt veleneliu varztus dar karta. Vistiek malonu dabar, kad pats padariau, zinau kaip ten viskas veikia ir funkcionuoja. Nesinorejau garazininkams atiduot, nes ten vistiek yra savo specifika, pvz bmw specializuotas servisas uzprase 1200 uz darba, o krasta uzprase 2500. Vistiek brangoka, taigi sutaupiau daug ir nupirkau pilna irankiu, visoriausiu device'u

Skirtinga informacija visur, vieni sako kad originalas Elring, kiti kad Goetze, dar kiti sako kad Victor Reinz. Idomu ka parasitu zmogus kuris uzsake originalias gumeles is BMW ir pasiziurejo kokios jos istikruju As tai pirkau sau Victor Reinz firmos, kiek skaiciau jinai nebloga, pagailejau pora simtu ant originalo.

dionich, kur pirkai tuos specialius įrankius?

dėkui, gerasis žmogau

ner uz ka rast camshafta ir crankshaft tool'sus nesunku, sunkiau nupirkt tinkama spyruokliu suspaudeja, pirkau "nasharu" ir pataikiau i taska, gerai tiko, reikejo biskeli modifikuot, bet sugebejau isnaudot. Jei kam reikes, tai ant M52 variklio tiks toks voztuvu spyruokliu suspaudejas: http://www.irankiubaze.com/irankiai-aut ... uspaudejas

man truputi uzkniso kad 528as tepala pavartoja, jau gal pora metu mastau ar verta prasideti su tu gumeliu keitimu ar ne. faktas kad pats tai tikrai ne, tik i servisa. kazin kiek Panevezy nuluptu. dar klausimas ar padetu...

gal gali tu gumeliu koda imesti cia ? idomu paziureti real oeme ir tt.

Irgi galvojau pora metu, poto metus ruosiausi darbui Sitie varikliai gali valgyt del:
1. Voztuvu gumeliu
2. Karterio ventiliacijos
3. Voztuvu kreipianciuju susidevejimo
4. Stumuokliu ziedu
Pirmus 2 punktus sutvarkiau, pasiziuresiu kiek valgys dabar. Garazininkas vienas man uzklause 700Lt. Gumeliu rinkinio kodas ikirestailuj: 11 34 9 064 457, reikai 2x tokiu rinkiniu. https://www.bmwautodalys.lt/en/catalog/part/11349064457
Klausyk jei pirksi originala, parasyk man prasau koks gamyntojas bus

Na tukstanti pravaziavau nuo remonto, suvalge kazkur tai 150gr alyvos. Palyginus su litru and tukstancio kaip buvo anksciau, cia jau zimiai geriau Bet tai dar ne rodiklis, skaiciau kad gali but kad pirmus tukstancius geri parodymai, veliau valgys daugiau. Manau kad 150gr valgo del voztuvu kreipianciuju nusidevejimo, nes galejau pajudint voztuvus ranka biskeli. Kompresija cilindruose gera, visur po 13, ir sukant velena buvo gana jauciamas pasipresinimas. Taigi stumuokliai ziedai dar manau gyvi.

turejau corolla dyzeline, kompresija ir trauka buvo super, tepala srebdavo pries afrika 500km/1ltr. keistos gumos ir visa kita, liko viena kad tepaliniams ziedams amen, jie matyt vienodai nesidevi ir kad yra trauka ir kompresija tai nieko nereiskia.

Gali but