Lietuvos BMW Klubas

Negadink PD purkstuku jie ir taip pakankamai lepus. Ieskokis 81kw arba 66kw TDI jei nori alieju pilti.

Dar yra žmonių kūrenančių aliejų? Ir kur jo gauti, kai vietinės kebabinės pasirašiusios sutartį su įmonėmis. Be to kiek girdėjau tretiesiems asmenims negalima lyg atiduoti aliejaus - teisybė ar ne?

Taip, čiaudo stipriai , reiks baigti pilti. Tik ar tikrai 81 kw ar 66 kw bus kiti purkštukai ir laisvai galima bus pilti aliejų?

PD purkstukai ir paprasti myztukai 66 ir 81kW varikliuose skiriasi PD ~2000bar slėgiu purškiamas kuras, o paprastuose apie 10 kartų mažesni slėgiai Todėl ir prasideda bėdos su išpurškiamo kuro kokybe. Bet citroen su HDi važiuoja, tik reikia alieju gerokai uzkaitint, o ne kuro filtra elektriniu tenu apvyniot



Tai va, kad yra tokia situacija, is kurios teisingai neiseina issisukt.

Noriu pasidalinti praktiniais pastebėjimais. Mano Golf 4 tdi 96 kw, kaip jau minėjau anksčiau, ant gryno aliejaus (be pašildymo) nevažiuoja, tačiau atradau proporciją maždaug 5 dalys aliejaus/1 dalis dyzelio, tai su tokiu mišiniu važiuoja pakenčiamai, Lietuvoje jau 4 mėn. važinėju, bus greitai išvažinėta apie 400 ltr aliejaus (aišku, tai tinka TIK vasaros sezonui). Pastebėjimai tokie, kad tokiu kuru mašina bukesnė ir šalta dažnai meta avarinį režimą, tai tenka sustoti ir išjungti/įjungti variklį, tada važiuoja. Mąstau, kad reikia dėtis pašildymo sistemą, ypač jei pigesnio aliejaus pavyks gauti, o jo jau intensyviai ieškau kokius 2 mėn. Na, aliejus kainuojantis virš 1,5 lt jau yra, mano nuomone, per brangus. O ką Lietuvoje siūlo mažmeninkai nuo 2,3 lt ir daugiau-tai reikia išvažinėti labai daug, kad apsimokėtų vargas su kanistrais, taukuotos nenusiplaunančios rankos ir pan. Apie naudoto aliejaus filtravimą visai nekalbu, nebent būtų už dyką, tada gal ir verta bandyti filtruotis.

Beje, kas turi atliekamą aliejaus pašildymo įrangą, siūlykite į asmenines žinutes.

perki 124 mersa ir vaziuoji ant 100% aliejaus,pasildymas yra originalus.atvazinejau taip kokius 6 men poto atsibodo su aliejum zaist.filtruot ir tt

Sveiki jeigu kas turit atliekama iranga rasykit pasiulymus i PM

Po daugiau kaip 3 mėn trukusių paieškų tenka konstatuoti, kad pigiai nusipirkti naudoto aliejaus praktiškai neįmanoma, mokėti po 2,3 Lt, kaip minėjau neapsimoka, nebent labai mylite darbą ir tepliotis su aliejumi:)

Sudėtinga, nes įstatymiškai stipriai apribojo visas maisto įstaigas. Todėl esant baudoms už neteisingą atliekų tvarkymą, daugelis maisto įstaigų net nenori kalbėt apie aliejaus atidavimą fiziniam asmeniui. Tai va, tokios tokelės. Tai mano atveju, kol neatidarysiu nuosavos čeburekinės, tol nieko gero nebus

Taigi taigi, atnaujinu temą. Važiavau į TA. Ir buvo užduotas paprastas klausimas, kaip yra su įrangomis, kurios leidžia naudoti kitokios rūšies kurą nei buvo numatyta automobilių gamintojo. Jei automobilis nevažiuotų dyzeliniu kuru, o tik aliejumi. Tai jokiais būdais negalėtų praleisti ir uždėt TA lipdukų. Ir čia susiduriama su biurokratinėmis kliūtimis. Jei automobilis naudoja aliejų vietoje įprastinio kuro, reikia keisti techninį pasą ir įrašyti [Aliejus ar aliejus/dyzelinas]. Tačiau niekas to nedaro ir nesiruošia daryti, kad augalinį aliejų įteisinti kaip kurą. Nes tada aliejaus įrangai turėtų būti numatyta patikra kas kažkiek laiko. Fizinis asmuo negalėtų jos įsimontuoti, nes turėtų būti montavimo dokumentai su rekvizitais.

jai vazineji su bmw E39 525tds tai dyzelio bakas yra dvieju pusiu, o I abi puses gali ieiti nuemes atsisedimo dali, tai pazaisk, pakonstruok ir viena puse padaryk aliejui ileides siurbliuka, o kita palik dyzeliui, bakas yra 70 ltr, tai manau 35ltr uzteks pavazinet iki sekancio pylimo, tik su uzpilimu reike sugalvoti kaska I abi puses atskirai, bet čia ne problema, bet jau nebereike jokiu papildomu baku bagazineje ir skydelis rodys tarkim nuo pilno bako iki puses rodys aliejaus dali o nuo puses iki 0 dyzelino dali bet čia tik jai abudu pilnut pilnuteliai nes jai dyzelio bus 10 ltr o aliejaus pilna tai neaisku ka ten rodys o del tech abziuros, nu liaudis visai jau ///, isijunkit fantazija, negi visai pasenot.....
angsciau vazinedavai dujomis, kuriu nera dokumentuose, ateina laikas TA, knisies visa diena kol issimi tas dujas ir prasivarai. o čia atvaziuosi su papildomais silumokaiciais po kapotu, kas ten supras kas čia per velnes ? uzkursi ant dyzelio tikrinant ismetima ir praleis, ir isvaziuosi su libduku, laimingas alieju isijunges, ir blynais TA garaze uzkvepines o nesupratau, ka ten tokio zaisti, tepliotis ?(nereike kiausiniu kasytis su kaire ranka, pilant kura I baka ir neapsitaskysi ir neisitepsi) jai 2.3lt=1ltr aliejaus kainuoja kaip tai neapsimoka ? ar čia toke kaina tik uz bruda ? kuri turesi kaitint ir filtruot iki kol I baka pilt ?. o realiai as asmeniskai jau senai apie aliejaus yrangos alternatyva galvoju kaip nebrangiai pacem ja pasidaryt
ir turiu minciu: del antifryzo silumokaicio galima isardyti (manau pas daugeli garazuose metosi senu automobiliniu duju reduktoriu) isimt visas diafragmas, visokes ploksteles ir t.t O JIS ZIAURIAI!! karstas buna darbinej temperaturoi ir turi dauk talpos viduje ko pasekoje uzkaitins dideli kieki aliejaus ir nereikes dar pasaliniu sildytuvu o su slanguciu pajungimu nesunkiai ten jas pritaisyti eis tai silumokaitis NEMOKAMAS!! iseina o kuriu kainos nejuokingos net ebay..
dar vienas reikalingas dalykas prie didelio salcio I baka ideti kelis arbatos pasildymo gyvatukus (spyrales, angsciau gamtoi kaska panasaus naudodavom kavos puodelyje uzsikaisti ar pasildyt koke sriuba) nieko jie ten elektros neima, sujungti juos bendrai ir paleisti per rele o I baka ideti, kaska panasaus kaip trmostato principo davikli kuris ikaites iki 70-80 laipsniu issiples ir duos signala I rele kuri isjungs gyvatukus, atvesus iki koki 50-60 laipsniu, daviklis vel duos signala I rele kuri vel ijungs gyvatukus tokios silumos manau pakaks ji suskystinti ir palengvinti aliejaus bake esancem siurbliukui darba dar galima koki valdymo pulta atsivest I salona su temperaturos rodmenimis ir t.t dar del elektros suvartojimo pajungi kondensatoriu jis neleis apkraut stipriai generatoriaus. Man tokie elektronikos dalykai nesudetingi, nezinau kaip jums bet imant yrangos kaina 1500lt o man ji atsieitu +/- 300lt plius dar darbo nemazai. nznau ka ten per brangumus naudoja perjungime bet nusiperki 2 elektrinius voztuvus po 20 lt is turgaus, statai ant aliejaus ir dyzelio magistraliu ir viskas reike aliejaus uzdarai dyzeli, reike dyzelio uzdarai alieju PAPRASTA o del aliejaus gavimo tai arteja siltasis sezonas o čia visi esantis ir susidomeja galim issinuomot zemes uzsiaugint rapso ir turesim free kuro zinoma juokauju.

Smagu, kad taip entuziastingai aprašei. Pas mane vieno tūrio bakas. Ir norisi turėti standartinę kuro sistemą.

Tavo minetu atveju duju reduktorius tikrai tiek neužkaitins. Šilumos perdavimas priklauso nuo ploto. Duju reduktorius (koki as pats esu isardes) turi aktyvu 0,01m2 sildymo plota. Mano atveju, šilumokaitis turi ne mažiau 10 kartų didesnį plotą ir tai neužkaitina iki 80 laipsniu (nes vistiek yra silumos praradimas tarp sieneliu). Esmė, kad reikia turėt kuo karštesnį aliejų kuo arčiau aukšto slėgio siurblio.
Tavo minėti gyvatukai nė velnio neduos tiek šilumos, kiek reiktų Prieš 4-5 metus bandžiau šitą bėdą spręsti su tais gyvatukais, bet dėl mažo šildomo ploto, jis aliejų atkaitina tik aplink save. Jau ir 20L apstingusio aliejaus baką ilgai ir nuobodžiai šildo. Greičiau sušyla nuo grįžtančio aliejaus iš variklio.

O jei duodi daugiau srovės, tai pradeda prideginėt aliejus prie to gyvatuko.

Galima viską pigiai susipirkti, bet klausimas kiek tai bus patogu sumontuot ir kiek ilgai tai tarnaus. Tų dujų įrangos vožtuvėlių vidinis vamzdukų skersmuo mažas, todėl žiemą aliejus totaliai nenoriai teka pro juos. Todėl teko paaukot didesnę dalį pinigų ir nusipirkt rimtesnius daiktus.

Sveiki, TDS varikliui, vazinejant ant dyzelio buvo viskas gerai, bet uzpylus gero prafiltruoto aliejaus, pravaziavus koki 100km, gal maziau, variklis pradejo purtytis gana stiprokai, nors apsukos stovi lygiai, kaip uzplaukia, tai 800, tai 1000. Buvo kad kylant i kalna dingo trauka ir uzgeso. bet pratrankius kuro filtra, pravalius forsunkes(nes pastebejau kad apsimyze truputi buvo, vel uzsikure ir gerai vaziavo. Bet laisvose purtydavosi retkarciais, toks jausmas lyg koks cilindras nedirbtu normaliai. kas galetu but kaltas? kura reikia sildyti? kuro filtras uzsikemsa? ar forsunkese kalte?

Turiu aliejui arba atrabotkei arba dar kam nors skirtą šildytuvą. Naudotas gal mėnesį. Veikia šauniai, kol šaltas šildo pakaitinimo žvakės įmontuotos į jį, kai variklis pašyla, temperatūrinis daviklis atjungia žvakes ir visą bloką šildo antifrizas. Parduodu jei ką domina - pm