Lietuvos BMW Klubas

Dekui, o gal zinai kiek pas juos patikra ir litras tepalo?

Pastoviu greiciu, vaziuojant i ikalne apsuku rodykle sokinedavo. Pasikeiciau i pusle (restauruota), tuo paciu nauji tepalai, filtras. Remonto suma 1850Lt.

gerai kad butu cia aplink mane tokiu visi varo i bmw centrus

Sveiki. Esu cia naujokas. Del seimos pagausejimo nusipirkau e61, jau 5 savaites kai vairuoju sita dzideli ir sunku tanka. Pakolkas is minusu siuo automobilio, tai kad ryja kaip tankas ir automatines dezes darbas, smugiai ir t.t. Auto turi active steering, active suspension, adaptive headlights - tai yra dideli pliusai siuo automobilio
O dabar pagal tema. Kazkuri ateinanti savaitgali uzsiimsiu tokiu drastisku projektu, nes kitos iseites nematau, perrinksiu dezes smegenis (mechatronika), visos detales uzsakytos,solenoidai, tepalai, gumkos ten ivairios. Gal kazkas noretu prisijungti ir padeti, ta prasme gal turi kas keltuva ar erdvesni garaza, nes teks visa darba daryti ant duobes, uzims nezmoniskai daug laiko, nes nepatogu. Tesiog gal kazkam paciam butu idomu tai pamatyti ir prisisemti naudingos informacijos. Beje, gal jau kazkas atliko toki darba pas save, nes kazkaip nelabai radau tokios info sitam forume.
ačiū uz demesi

nu bratka mes dar ne tiek daug pazenge kad vos ne kieme issilupti mechatronika ir ji patvarkyti
Stengiames apsiriboti tepalo lygio patikrinimu/atstatymu, adaptaciju nutrynimu ir pan... Taip kad vargei ar kas "prileks" ir pagelbes

Cia zinok paprasta sitoj vietoje tiems kas nen neutuokia i ka veliasi.

Del mechatroniko perrinkimo nieko baisaus nematau, teko daug kalbeti kas jau ta dare. Tepalu dapilimas kartais padeda, bet retai ir problemos sugrizta po kazkiek laiko. Esmine problema situ (6hp26) mechatroniku tai solenoidai. + dar pakeisiu vidine aliuminine plokste, nes su laiku ten "prasitrina" magistrales ir krenta spaudimas. Diagnostika turiu, adaptacija nuresetinsiu. Tepalus pilsiu originala.
Padejo ar ne butinai pranesiu. Gal iseis padaryti video medziaga, jei uzteks kantrybes

kiek kainavo detales ir kuras uzsakinejai?

Tepalai is Ebay UK, gavosi kazkur po 68litus litras (su siuntimu) 6litrai.
Solenoidai ZF originalas nauji is Alibaba.com 418$ su DHL siuntimu.
Plokste ZF originali (dar pakeliui) 118$ su DHL siuntimu. irgi is alibaba.com
Konektoriaus tarpine, nzn kaip tiksliai vadinasi ir mechatriniko sujungimo su pompa tarpine (akiniai) is krastos, berots 89 litai uz abi.
Dar liko karteris, kazkur 260lt bus.

http://raymondtech.en.alibaba.com/produ ... Parts.html

o jus pries pradedant uzsakineti dalis,bent pasitikrinote dezes galine guma kur jungias su kardanu?

Tubūt panaši kaina dėvėtos, mažai bėgusios dėžės gautųsi...

Kardano guma pakeista krastoj.

Problemos su mechatroniku prasideda ir 120.000 km prabegusioj dezej. Taip, galima nusipirkti naudota deze. Eisiu kitu keliu, sutvarkysiu mechatronika.

Tai pagal viską ir converter'į reikėtų kartu keisti, nes spėju, tavo mašina tikrai daugiau bėgus nei 200k km.

Konverterio keisti nereikia, nes simptomai budingi tik mechatronikuj. Smugis is 2 i 1, ir kartais perjungimas pavaru negrazus.
Masina prabegus 218.000, patikrinta.