Lietuvos BMW Klubas

pagal mane jis truputi nedaeina jeigu yra labai isklerus ta dalis kur su guoliukais, jeigu pvz isilginis klibejimas yra, tai per kiek yra isdile per tiek ir nedastums ar nedatrauks ta voztuva kur su tarpine. nors kas cia zino. as tai pagal sita video viska dariau, tik kad cia jis daugiau dar ardo http://www.youtube.com/watch?v=JPlKrOC718w dar yra antra dalis, surinkimas. tai maciau kad jis kiso pirma karta ir ten jam kazkas netiko, tai truputi pasuko dantelius ir vel kiso ir tipo gerai. del tu treju varijantu tai niekur negirdejau, zinau tik kad pries dedant reik nuspausti voztuva iki galo, tada pasukti zvaigzdute iki galo, tada kisti vanosa. nu ir as kadangi buvau pasizymejes tai is keliu kartu ikisau taip kaip buvo isardant, dabar ramiau miegoti zinant kad blogiau nebus :}

Na suspaustu oru galima ismatuot, pagal tisa turi metke pasisukt ne maziau 8.5mm.
Isdilimas lyg ir nieko neitakoja, tik tais papildoma garsa )

Tos 3 padetys buvo rusu rastos, BET jos visos yra teisingos vien del to kad TIS sito dalyko neapraso, o pataikius i bet kuri dantuka vistiek viskas veiks pagal normas. Aisku taip, atzymet ir nesukt galvos yra daug paprasciau, nes jei gilintis i viska, tai ir dienos neuzteks viskam )
Radau jau blokeliu brezinius, galesiu pirmadieni nuvezt kad man juos istekintu, in case needed.
Visu kitu tool'u nusprendziau nenaudot, vistiek grandines lieka savo vietoje, tai niekas niekur nepabegs

galiu savo irankius parduoti, 100lt + siuntimas blokeliai daryti pagal tapati brezini kur tu radai, kaistis uzfiksuoti smagrati istekintas savo gamybos, pasukimo rankena daryta irgi savo gamybos prie isardyto variklio. viskas tiko, kaip vaziuos suzynosiu tik rytoi. Bandziau kisti grasteli vietoi kaiscio, bet s gavosi nes variklio skyle didesne uz smagracio ir ikisus mazesni grasteli kuris telpa i smagrati atsiranda nemazas laisvumas, tai dariau pakopini kaisti irgi prie variklio derinau nes originalaus kaiscio matmenu nezynojau ir neieskojau. toliau del zvaigzdutes tai nemazai jegos reikejo kad islystu vanosas, neisivaizduoju kaip be rankenos buciau pasukes, aisku imanoma, bet dasideda rizika arba daugiau zaidimo :} nu jei tau pigiau viska pasidaryti paciam tai galiu duoti kaiscio matmenis bei originalios rankenos matmenis (radau visai netycia) bet jeigu viska daryti firmoi ir pagal originalius brezinius tai speju pigiau nusipirkti viska is ebay nes nemazai zaisti prie tu irankiu reikia ir kazin kas uz kapeikas darytu :}

Na man blokelius padaryt ir 20lt nekainuos, todel all good )
Fiksatoriaus as tau galiu pasakyt net nereikia, nes jei fiksuoji ismetimo voztuvus, tai ir metke negali pajudet is vietos.
Visi tie irankiai yra reikalingi norint lyst prie pagrindines grandines itempeju, bet del to kad itempejus tvarkant vanosa net neliecia, nera tikslo tiek visko ir turet )
Del rankenos kiek ziuriu, kaip pasiseks, visada galima atlaisvint varztus, ir isiremt i juos.
Arba pasiimt 2 ilgesnius varztus, isukt, ir remtis i juos.
Spec irankiai aisku gerai, bet kai visas remontas turetu tilpt i 50eur ir dar 20vanosu remonto nenusimato, tiesiog nematau tikslo ju turet ) siandien dar radau gera fiksavima be blokeliu, turint pailga metalini profili ir 2 G formos suspaudejus )

del varztu atlaisvinimo tai juos betkokiu atveju reikia atlaisvinti. del kaiscio tai nesigilinau kaip ten yra, dariau viska pagal instrukcija. aisku gal ir paprasciau galima viska padaryti, neieskojau tiek info kaip tu pazystamas isvis idomiai dare, viska pasizymejo, veliau atlaisvino tuos keturis varztus, pasuko su paprastu raktu virsutini veleneli ir tas vanosas islenda, veliau atgal. pasitikrini atsizymetas vietas, ant veleneliu galu uzdedi koki profili ar liniuote ir viskas :}

Ziurek, o tu pries rebuild'a jokiu live datos parametru nebuvai nurases?
Idomu butu pamatyt skaiciais, o ne vien jausmu ) nes zinai, placebo effect irgi geras dalykas
As bent jau savo bandysiu kazkaip monitorint po, nes tie ziedai visai neilgai gyvena palyginus

ne nieko nerasiau, kazkaip nepagalvojau :} pamenu tik kad kartais del oro srauto matuokles klaida atsirasdavo, kazkas del oro prie 4000 ar truputi daugiau apsuku. dabar visur kur galejo praleisti ora izoliavau, gal netycia pades :}

nu va uzkuriau jau, uzsivede lengvai, bet pradejo negraziai dirbti, panasiai kaip koks cilindras nedirbtu, truputi padidinus apsukas trukciojo, kratesi bei sunkiai leidosi. Uzgesinus auto sunkiau beuzsivede ir toliau negraziai dirbo. pirma mintis buvo kad tepalo nera ten kur turi buti, palikau uzvesta ir po keliu min pradejo graziau dirbti, truputi isvaziavau isbandyti kaip vaziuoja tai trauka nebloga, bet didelio stebuklo nepastebejau, gal koks vienas ar du ag dasidejo :} bet negarantuoju nes seniai bebuvau vaziaves. pravazinejau koki 50km ivairiais sukiais, tai jokiu problemu, apsukos stabilios ant laisvu, garsu nedasidejo ir nesumazejo. tepalo tik dapilti reikejo nes is pacio vanoso kazkiek isbego ardant, dar as ten kolektoriu buvau nusiemes tai pro matuokle truputi buvo nubege. zodziu viskas ok. beto kolkas ir klaidos nebeatsirado kur del osm budavo :}

o ziurint per inpa rodo ten kad solenoidas persijungia ir ar jis isvis veikia ?:}

Tai raso visur kad reikia apie 300km pramint miesto rezimu be didesniu apsuku, kad prisitrintu viskas )
Bet seip jei veikia, tai uber osom!
Inpa gali parodyt tik camshaft pasisukimo kampa ) jei solenoidas veikia, tai ir laipsniai keisis, nes vanos'as suveikia.
Max ka galima buvo vel gi tikrint iki ir po, tai vanos'o suveikimo laika ir apsukas, bet cia manau mano atveju ryskiai turetu matytis, nes dabar no vanos activation, o ten turi but bent kazkas jei susirinks teisingai )

bet jeigu vanoso solenoidas neveiktu manau klaida atsirastu, ir variklis ne taip dirbtu :}

Na jei dar kazkas kazkada skaitys, tai po single vanos'o rebiuld'o skirtumas yra didziulis.
Jokiu pasaliniu garsu nuo jo nebuvo, bet banaliausiai vaziavo ne taip kaip kazkada.
Nusukus pati vanos'a, pirstais isstumiau ji iki galo, ir istumiau vos vos atgal.
Tarpiniu susidevejimas buvo ant tiek didelis, kad cilindriukas prasesdavo vien nuo savo svorio,
tai tikrai leido tepala pro sali nesudarant spaudimo ant veikiancio variklio.
Ilgiau paieskojus rusai is tolimu kaimu remontuoja ji dar kitaip.
Del to kad kartais zmonems tarpiniu siuntimas yra brangus arba isvis neimanomas, pasidare taip.
Nepazeidziant iseme senas tarpines. Teflono ziedas kiek suprantu gauna minimalu nusidevejima, o praseda vien del to kad nebelaiko formos atras ziedas esantis po teflonu. Vieni keicia tik antra zieda, bandydami rast analoga panasiu ismatavimu.
Kiti pjauna juostele is pvz coca-colos skardines ir pasodina ta juostele i vanoso voztuvo grioveli.
Ant virsaus pirma gumine tarpine, ant jos teflonine.
Kiek toks setup'as laiko iki prasedimo as nezinau ir niekas neraso, bet sako veikia.
Beisan remkomplektas gi skirtas ~40k km.

Reikia ir man verkiant pasikeist tas gumytes, nes iki 3k apsukų važiavimas kelia depresiją, atrodo kaip dusintų kažkas. Kartais turbūt sudirba tas vanosas, nes būna, kad pradeda važiuoti labai maloniai ir lengvai žemom apsukom.

Tie du metaliniai žiedai, ratlle kit, tai čia jei garsą skleidžia reikai keist ar išsiardžius būtų sveika ir juos pakeist?

Gal norėtų kažkas vėl pirkt grupiniu, pigiau gal išeina?

Diagnostika turetu parodyt tavo vanoso veikimo algaritma.
Tik reiketu su live data pasivazinet.

Svelniai tariant tik garsa. Jei ziuret placiau tai nuo ju atsiranda papildomas liuftas.
Istrizinis liuftas nera gerai, isilginis gali buti.



Del tu ziedu keitimo, galima ir blogiau prisidaryt, nes nauja zieda reikes po to nuslyfuot kad jis butu tokio pat aukscio kaip ir senas, nes jis ten is 2 daliu. Nepadarius to, yra uzspaudziamas adatinis guolis.

Tiek to tada, garsų jokių nėra, tai geriau ir nelysiu. Keist reikia dangtelio tarpinę tai tuo pačiu ir vanoso gumytes pakeisiu, esu įsitikinęs, kad čia ir bus bėda dėl netraukimo žemuose sūkiuose. Aišku būtų gerai įsigyt laidą ir pasivažinėt live

Turiu klausimeli, visi internete ispeja del silpno vanuso varzto su kaires puses sriegiu, kuris ale visados luzta, del to dabar kazkaip nekyla ranka man tvarkytis to vanuso, kaip patiems buvo ar teko ji nulauzt ar graziai atsisuko?