Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, norejau sužinoti ar man jau keisti spidometrą ar vertą ką bepataisyt, yra 3 bėdos.
1. apsukų rodyklė, kuri labai vangiai juda,o sušalus išvis nejuda iš vietos.
2. greičio rodyklė kuri per lėtai gryžta (kai realiai greitis mažėja,ji striginėja ir taip nespėja gryžti į tikraji greitį, kol ženkliai nesumažini greičio arba nedidini. pvz. važiuoji 70km/h tada pamažu letini iki 50km/h, realiai jau greitis mažesnis nei 50km/h o dar teberodo 70km/h)
3. neveikia tepalų lemputės diodas.

Ką patartumėt daryt? ardžiau jau spidometrą, judinau tas rodyklęs, nieko gero, apsukų truputi atsigavo, bet vistiek stringa labai...

niekas nesusiduret?

keisk kita spydika, kazkas jau ten kiso nagus prie rodykliu ir jis jau sugadintas. as turiu kaip tik toki kokio reikia 100lituku. plius dar pririsimas

gal pikselius tvarke , padejo spidometra ant rodykliu.

greiciausia nes pikseliai visi sveiki....

neprisimeni gal skyles liko ant spidometro?









Nes kad atidaryt ta plastikine balta panele su sleifu reikia daryt skyles kaip nuotraukuose, arba nuiminet visas rodykles. Kiek skaiciau, jei nuimsi rodykles, tai veliau arba jas isvis neidesi atgal arba idesi kreivai. Tai gal cia ir buo tavo atvejis
Gali pirkt kita skydeli, bet ji reikes perprogramuot. Jei esi Vilniuj, gali pabandyt parasyt siam zmogui: justas@autodarna.lt Gal jis jas sutvarkys. Remontavau pas ji savo mirusius pikselius, klimos valdyma, MID'a, padare viska puikiai

Kartais apsimoka remontuoti tas rodykles, nes kainuos pigiau, nei keisti naują skydelį. Aišku, pačios sugadintos rodyklės jau nesiremontuoja, jas tiesiog reikia pakeisti. O naują skydelį davesti iki "proto", t.y. įrašyti VIN, km nėra taip paprasta. Perkoduoti ir įrašyti ZCS daug paprasčiau. Išluptus LED, taip pat galima sudėti atgal. Ypač dažnai pasitaiko ABS ir airbag sugadinti šviesos diodai.

bet kad as klausiau vieno, kito elektriko kurie tokiom smulkiom masinos el. uzsiima, tai iskart atsisako,pagal juos neapsimoka ir daug darbo...

pas mane numires tepalo lemputes diodas o rodykles daugmaz apsitvarkiau, su greiciu jau kaip ir gerai, apsukos +-500rpm meluoja bet vis geriau negu isviso nesamones rodo, kaip ir sakyta buvo kad lysta prie ju, apsukom buvo istrauka rodykle su spyruokle ir nebesurinkta tai teko isvis nuplest ir veikia kaip kad sakiau, spidometro tiesiog pramankstinau ir kaip ir normaliai rodo

Tai jeigu ištraukta spyruoklė, rodyti padoriai jis jau nebegali. O dėl apsimokėjimo, tai gal čia labiau kompetencijos lygis. Šiaip, kas remontuojasi pikselius, išluptus diodus pakeičiu už tą pačią kainą. Jeigu jau neveikia pats kontroleris, tada gal jau ir gaila laiko.

nu va kad pikseliai sveiki, nera ka remontuot, traukti tai tik del diodo niekas neapsiims

o ne paprasciau butu keiciant spidometra,is senojo nuiimti gale jo esancia "juodaja dezute" ir uzdeti ja ant naujojo spidometro,ir nereiks nieko proramuoti,nes visa info ten saugoma,as taip dariau ir jokiu klaidu,viskas ok.

tu pasikeisk spidometra ir nesuk galvos,nes jei rodykles strigineja,kaip buvo ir man,tai apsukos tai greitis,o viskas prasidejo nuo akumo atjungimo nakciai... tai nezaisk ,jei ir sutaisys vistiek tiksliai nerodys nes sudetinga rodykles nuimt uzdet...tuo labiau kai tas spidometras kainuoja 100-200lt

Matai, visa bėda tame, kad tų skydelių iš dviejų dalių jau likę labai mažai, jų perprogramavimas taip pat problemų nesukelia. Didžioji dauguma skydelių yra naujesnio tipo, o ypač problematiškas su 93s66w eeprom'u arba SW13 HW12. Ten nei km, nei VIN lengvai nesikeičia, kas turi specialius įrankius, nori ir atitinkamo atlygio. Su programatoriumi problemos, kaip ir sprendžiamos, tačiau ne visi sugeba ištrinti registro, kuriame yra apsaugoti adresai, duomenis. Paprasčiau yra pakeisti chip'ą. Na, yra dar ir kitų niuansų. O keičiant tas "dėžutes" taip pat reikia žiūrėti, kad HW ir SW sutaptų, aukštesnis, aišku, gali būti.

aisku.. o ta begiu eilute turi butinai stovet analogiskai kaip senajam,nes daznai buna kad kita tvarka isdestyti, ar nebus bedu keiciant?

skydelio kodavimas bet kokiu atveju bus reikalingas.