Lietuvos BMW Klubas

Pažįstamas išbandė, tai atsiliepimai tik geri. Plovė su Jų siūlomu šampūnu, sausino, darė viską pagal instrukciją. Plius, prieš tai poliravo kėbulą. Tai auto atrodo kaip iš salono, nors metų 10+ . Dar patarė vasarinius medžiaginius kilimėlius apdorot iš ten pat skysčiu, skirtu medžiagai. Bet kokie, įvairių skysčių pratekėjimai salone, kaip nuo žąsies vanduo. Ypač važinėjant su vaikais mažais. Tiesiog kaip iš guminio kilimėlio išpili vandenį.
Jis ėmė rinkinį už 119 piniginių vienetų.
Tai, ko gero dedam dar vieną pliusą nano technologijoms. Pasikartosiu, kad kalba eina apie būtent nanuko siūlomas prekes.
Reiktų nuolaidą prašyt forumiečiams, dedam reklamą, vienok Jiems..

Yra kokia geresne priemone nuriebalinti pavirsiui nei nefrasas?

viskas kas ne nefrasas yra geriau http://www.deliveris.lt/kategorija/nuri ... mobiliams/

p.s cia tik siaip pavizdziai,parduotuveje klaust silikono nuriebalintojo ir gausi nors ju kaina tikrai ne nefrasine

tai gi polirolis neblizga o nublizgina pavirsiu, polirolio gi nelieka, kas per nusikalbejimas? sveicia tam kad islyginti subraizymus o pasku su poliroliu usiblizgina ir niekas nenusiplauna is kur tokios mintis kyla?

Čia vienas narys rašė apie nuriebalinimą su stabdžių skyščio pagalba, žinutes ištryniau, bet dėl viso pikto dar perspėsiu: Stabdžių skystis ardo dažų ir lako dangą, tad jokiais būdais nebandykite jo naudoti tokiems tikslams.

As manau suklydo Evka, kazka ne to norejo parasyti
O i tema, tai pasinaudojau tais Nanoteko purskalais, masina tikrai blizga, ziureim kaip laikys. Kol kas dulkes nekimba visiskai, net ant juodos spalvos nesimato. Bet cia dar tik 2 dienos praejo...
O del nuriebalinimo klausiau, nes as su Nefrasu visad nuriebalindavau, cia NO nieko gersnio nerandu pirkti, todel ir paklausiau... Reiks i Wurth nuvaziuot, jei kazkas minejo is ten perka, gal rasiu kazka geriau.

Keista, bet aš lygiai tą patį išgirdau iš nanoteko vadybininkų. (Pirkau irgi tą rinkinuką).
Jie duoda 150 % veiksmingumą, jei prieš tai nuplausi su Jų siūlomu šampūnu (čia aišku marketingas+) ir nuriebalinsi su nefrasu 120/80. Kėbulo dar nepoliravau, sakiau apdirbsiu nano po poliravimo. O stiklams, tai neturiu iš vis jokių pastabų. Kaip naujas atrodo. Net dulkės nekimba. Vanduo nubėga, kaip ir reklamoje, kaip nuo žąsies. Valytuvų nereikia.

Dar kas įdomu. Nano purškalas yra elektros grandinėms. Pas ką probleminės vietos ar namie, kažkur rūsy, ar nežinau, kur drėgna. Ar auto akumas, teko skaityt, vandeny beveik pas kažką čia iš forumo. Tai ten pavyzdžiui : supurškia paprastą patroną, įsuka paprastą kaitrinę lemputę ir panardina į kibirą su vandeniu ar akvariumą nebepamenu. Šviečia , nieks netrumpina. Gal ir geras dalykas. Ir kainuoja nesmarkiai.

Nežinau, prie ko čia aš ir kažkokie stabdžių skysčiai, bet nuriebalinu su nefrasu arba wurthiniu valikliu. Nieko jie netirpdo. Bet čia kalbant tikrai ne apie poliravimus. Nelabai net suseku, apie ką čia kalbat. Pats užsiimu poliravimu su prof priemonėmis jau daug metų, tai kažkokio š nemalčiau ta tema.

Kur perkat autoglym produkcija? Ir ar verta kainos?

Na ką, prisijungsiu ir aš, kaip pvz po ranka paėmiau seną, po avarijos likusią durelę, atgulėjusią n metų, na visa banguota, nelabai tinkama, bet juk tai tik pvz...kas naujo man buvo, nenaudoti niekada šie padai ir sušveitimas, tad nuo pradžių, naudojau Makita 9227cb, 3M produkcija ( nuo rupaus, vidutinio ir užbaigimui), naudojau tris atitinkamus 3m padus ir paprastą padą, tačiau tokie pastebėjimai:
1) su atskirais padais iš karto iškilo problemos, jog labai greitai "supoliruoja" polirolį ir neįmanoma nulaikyti, neslysta padai, sukimba, nes greit išsausėja, ok, galima sakyti per mažai polirolio dedu, tačiau tai kokio kiekio reikia, galvojau su litru polirolio nesigaus, jog tik kelis automobilius galima supoliruoti...nes su paprastu "siūliniu", taip pavadinkim, tai tokių problemų neiškylą, nekimba.
2) įdėsiu foto, kur sušveičiau vietą, tam tikru kampu matosi "rieskės", o kur poliruota be sušveitimo, viskas kaip ir ok, kame čia problema? naudojau 3m 1500 ir 2000 švirtrinukus, gal per grubūs? tiesa, po to pabandžiau sušveisti kitą automobilį po pasibučiavimo su siena, tokios problemos neiškilo...eksperimentavau su sušveitimu, kol pratrinsiu, hmm...pajusti tą ribą galimą tik su praktika? ar yra kokie būdai kiti, aparačiuko kaina kosminė?
Tad bandysiu segti foto, atmenam, buvo grubiai dirbama ir iki prašveitimų, na, jog pajusti...plius gal kas iš Vln už mokestį galėtų gyvai pakonsultuoti dėl sušveitimo, dėl teisingo kiekio polirolio, nes kiek teko papoliruoti, tai kaip ir gražu, tačiau kaži kiek teisingai nadojamas polirolis, kalbant apie kiekius ir t.t.t.

Tokios bandomosios durys, apklijavau vietas, kurios gali apiplėšyti padą (deja nepadėjo)



Čia skirtumas prieš ir po







Čia skirtumas kur sušveista ir kur ne




O čia problemos vienoje vietoje, kur sušveičiau, uolia, rieskės, kitur kur nešveista, lyg ok, kame klaidos?



Vis dėlto pagavau rudį ir rezultatas, naudoti toliau galima?



O čia kita auto, pilnai nesusipoliravo, nes įbrėžimai jaučiami nagu, na užsikabina, kokie sprendimai? dėti dažo ir bandyti supoliruoti? ar taip ar taip dažysis, bet iki tol..

siaip pastebejimas bent su 3m pasta reiktu poliruoti slapiai o ne tik su pasta sausai,kitas dalykas pradeti sveisti gali su 1500 bet jau jis stambus,kad ir kokiu pradetum palaipsniui vistiek reiktu uzbaigti 2500-3000 popierium,ir dar vietoje kempiniu pabandyk su kailiu,bent man kailis zymiai smagiau,greiciau nupoliruoja su kailiu,net su pirma pasta vos ne iki veidrodzio gali uzpoliruoti,kitas pastebejimas su sviesiom masinom daug lengviau zaisti negu su tamsiom

Na va, o aš užbaigiau 2000, suprask patarė, taip 3m ir nesausai bandžiau, su kailiu problemų nėra, o kempinė limpa ir taškas, kažkur klaidą darau...norisi išmokti su ja...nes ir kaina smagi...negi dabar numesi...papildomai noriu nusipirkti dar ir mažiuko skersmens, jog saugiau būtų pavojingesnes dalis poliruoti...na išlinkimus ir pan...dėl juodos taip, daug smagiau, teko tas malonumas..bet mėlynasis 3m su voratinkliais padėt turėtų lengviau susidoroti..kitas klausimas, nesušveičiant galima išgauti "veidrodžio" efektą? Sušveitinėjau ir bandžiau iki prašveitimo, hmm..skirtingose vietose skirtinga "zulinimo" prireikė, tiesa išlinkimas buvo, natūralu, tos ribos dar nepagaunu...išvada, daug praktikos reikia, tačiau patarimai tik į naudą būtų, nes pablizgint tai čia viena, tačiau iki idealumo davesti, čia, mano nuomone, jau nelangvas darbas, nemažai nupoliruotų auto mieste, tačiau totalų veidrodį pastebėjau tik vieną, gal akiratis siauras

Sveiki dar kartą, klausimėlis, sušveitus lempas, kokiu poliroliu toliau naudotis? iš kart vidutinio grubumo ir po to švelnų? ar su trimis pereiti ar vienu. Ačiū.

Jei idealiai nori imi vidutin grubuma ir svelnu. Ant galo butinai Meguiars PlastX.

Na užtrukau apie 9h, tamsios auto lakas buvo tikrai tragiškas...kas pasirodė sunkiausia, tai grubiausia pasta, per daug uždėjus oj vargas, 1) bet ar ji reikalinga, jeigu prieš saulę voratinklaii ne tokie ir dideli? bet kiek poliruoti laiko reikia, tai nestebėjus tuo užsiimančio - labai sunku, su grubia pasta net padas apiplyšo..Antras klausimėlis, nors buvau apklijavęs auto, tačiau į tarpdurius pateko polirolio ir ką naudoti jį nuimant? anksčiau visad nuplaudavau auto, dabar galimybės nėra garaže ir smagumėlis. O jūs tarp pastų plaunate?Dar klausimas, naudoju 3m pastas tris, su vandeniu papurkšdamas, taškosi, to šlapio poliravimo niekaip neišvengsi su kitomis pastomis? nes problema tik tame, jog atplauti polirolį užduotis gera. Po kelių plovimų pastebėjau, jog visa auto nepakito apart kapoto, po poliravimo buvo tikrai labai geros būklės, nors ir dabar skirtumas akivaizdus, tačiau kažkiek vietomis pasimato voratinklio siluetų, minimaliai, bet yra, tai poliravimo klaidos? nedapoliruota?