Lietuvos BMW Klubas

>Arunas B.
Pamastymui ir abejoniu sklaidymui.
Sutinku, kad sklendziu problemos salinimas yra butinas. Budai 2:
1. Dedi akles arba sklendes salinimas isukant hermetiskai varzta.
2. Keiti nauja kolektoriu.
Del 2 viskas aisku ir paprasta.
Del 1:
Ar nereikia programuot, keist "kazko" fiziskai, isemus sklendes? (Osm, davikliai ir t.t. )
Suprantama, kad naujesnese auto sklendziu nera ( ne kart akcentuota), bet ir kiti matavimo prietaisai kitokie? Pvz. Osm?
Turiu minty, ar uztenka esamu prietaisu, isemus sklendes, matavimo "diapazono" tvarkingam variklio kompiuterio darbui, ypac su sena/kitokia programine iranga?
Idomus butu argumentuoti atsakymai...
ačiū.

Varztus sukam I seno tio sklendziu vieta naujo tipo sklendes metam lauk ir dedam akles. (nepykit bet jau tikrai pradeda nusibosti kalbeti apie ta pati milijona kartu)



Pergalvok dar karta tai apie ka klausima uzdavei. Jei esi ne viena mano posta skaites tai is principo i tokius klausimus neatsakineju. Kai matysiu jog supranti apie ta ka klausi ir bent kazkiek logiskai pagalvoji pries klausiant, tai gal ir gausi atsakima.

Tada paprasciau paklausiu:
Kodel padideja nezymiai kuro sanaudos?

Kuro snaudoms sklendziau isemimas neturi visiskai jokios ytakos.

Tada pas mane sutapimas kazkoks gavosi. Vakumai ok. Daugiau valgyt apie 0,5l/100km valgyt pradejo. Meruota kaip reikia.
Na dar itariu egr voztuva praplaut reikia, kai emiau sklendes nespejau...

Sklendes pasalintos.Vakuuminis valdymas isimtas. Isuktos akles. Sklendes kaip naujos, egr net blizga. Jokiu suodziu. Pas kazka postuose auksciau esu uzmates kad nori keist tik sklendes, o ne kolektoriu. Tai turiu pigiai pardavimui jas:))))

Negaliu skaityt tokiu nesamoniu Ar supranti, kad 0,5 yra labai mazas skaicius kuro sanaudoms. Niekad nevaziuoji ta pati marsruta, tuo paciu greiciu, tokiu pat automobiliu srautu, lauko temperatura ir dregme skirtinga ir dar ne visi faktoriai turbut... Taip kad apskaiciuot ta 0,5 yra nerealu.

Vaziuoju tuo paciu keliu kas dien, autopilotas,120km greitis, oro salygos tos pacios(vejas, dregme ir t.t), vienas vairuotojas, auto daugiau nieko nedaryta, resetini kompa ir ziurai. Anksciau plaukiodavo, 6,1+-0,2 , dabar 6,7 +-0,2. Taip, kad nereikia nesamoniu paciam rasyt.
Sakau nebent sutapimas, pvz vakuma koki pazeidziau arba egr strigt pradejo.

Tai va tuos mazgus pradziai ir reiktu pazet,o ne sklendes kaltint del 0.5l

Sveiki. Nesenai remontavausi E61 ir pastebejau kad sklendes jau leidzia. Tad noreciau pasikeisti bet nedristu to daryti pats. Galbut yra zmoniu kurie moka uzglusinti tas sklendes? Variklis 2.5d 130kW 2005-11. Jei yra tokiu zmoniu Kaune, galbut galetumet parasyt numeri? Dekoju

Nebandei paskaityti visa tema ir rasti to ko reikia?

Skaiciau tema (turiu pripazint, kad ne visa) ir neradau ats i rupima klausima. Pagrinde diskutuojat apie 2.5 ar 3l variklius. As pries 2 sav nusipirkau 06m 11men 520d ir noriu is kart isimt sklendes. Tik eBay randu 2 tipu blanking plates pirkt: 32mm ir 22mm . Abi raso, kad tinka tokiem pat BMW modeliams. Tai, kuriuos visgi reiktu man pirkt ? Dekui is anksto .

Paskaityk visa tema, yra zmogus kur prekiauja LT aklemis, jis tau ir pasakys kaina kokia ir kokiu reikia. Pats pirkau is jo viskas ok. Rekomenduoju.

Nu matai as gyvenu UK del to ir klausiu. Nes cia nelabai galima pasitiket, kas ka servizuos sneka, nes is visu skirtingos kalbos. Tai visgi gal kas zino, kokio tipo ploksteliu reik 520d?

Skaityk tema, tau nereik nieko. Jei negaila veltui pinigus isleisti tada pirk 22 mm