Lietuvos BMW Klubas

dekui uz info. pastebejau kad motoras saltu oru labai jau ilgai kaista ir jei apsuku negauna tai net krenta darbine temp.

Gal kas zinot, ka sios klaidos reiskia?





Dekoju uz atsakymus.

Ar yra koks būdas kompiuteriu nutrynus klaidą, ją vėl rasti automobilio sistemoje ar automobilio klaidų istorijoje?

Ar norint vėl klaidą matyti diagnostikoje visgi būtina važinėti tol, kol sekantį kartą ji pasikartos?

Kol pasikartos...

Sveiki,
Nuo pat automobilio įsigijimo "kabo" ši klaida. Ištrini, tai vėl po kurio laiko atsiranda.
Gal galite kas pakomentuoti, kas čia per klaida?

E R R O R M E M O R Y
---------------------------------------
Date: 24.09.2013 19:53:22
ECU: CID_90
JobStatus: OKAY
Variant: CID_90
-------------------------------------------------------------
RESULT: 1 error in error memory !
-------------------------------------------------------------
A468 No LVDS signal
Error counter: 2
1. Umweltsatz
Exterior Temperature 14.50 degrees C
Current LCD Temperature 49.00 degrees C
Max LCD Temperature 87.00 degrees C
Current LCD lighting time operation counter 9351765.00 Seconds
2. Umweltsatz
Exterior Temperature 10.00 degrees C
Current LCD Temperature 30.00 degrees C
Max LCD Temperature 87.00 degrees C
Current LCD lighting time operation counter 9363479.00 Seconds
No signal or value
Test conditions fulfilled
Error present now and already stored
Error would not cause a warning lamp to light up
Error code: A4 68 64 02 85 CB 6D 01 EA 03 66 00 8E B2 55 85
F0 64 01 2C 03 66 00 8E E0 17 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00
=============================================================

O su borto kompu viskas ok, ekranas viska puikiai rodo ir funkcionuoja?

Pas mane tapati klaida. Paieskojau internete, pavargau ir palikau ja ramybeje. Jau 3 men. taip... su kompu viskas ok, ekranas irgi ok, viskas veikia kaip peiklauso.

Su kompu, ekranu viskas gerai. Jokių priekaištų.



Pas mane ši klaida, jau beveik du metai. Aš irgi ieškojau internete, bet nieko neradau. Žodžiu, galvojau gal kas žino, bet kol viskas veikia, tai palieku ramybėje šį klausimą.

Pamastymai. LVDS tai LCD matricos pajungimas prie plokstes, patikrinciau viduje displejaus esancius laidus, gal ten jau anksciau kazkas yra kises nagus. Ar kartais nera sumontuotas ir nuosekliai displejuj pajuntas koksnors grotuvas ar kitas irenginys?

Na as itariu, kad pas mane atsirado nuo mulf2 bloko pastatymo, nors prie displejau niekas nelindo, jis pastatytas vietoje cd changerio, nes buvo masinos opcija cd changer ready. Dedant lik ir nieko nepazeidem, pats dejau su draugu. Dar itariu neteisinga optikos rata (ne nuo ten) padarem, bet ar tai turetu itakos? O gal kodavimas?
Kai viskas veikia tai kaip ir nesuku sau galvos.

Del optikos giliai dzin nesvarbu is kurios vietos ja pajungsi svarbu kad kryptis teisingai sukaisioti, jei neteisingai kryptys bus tai tiesiog niekas neveiks.

ačiū, reiskia problema kazkur anapus, nes viskas veikia Vienas pastebejimas, kai jungiasi bluetooth telefonas, uzlagina ekranas t.y. kokias 2-5s nesivaldo, pvz radijos kanalai/garsas, nei su ratuku nei su vairo guzikais. (pas drauga tas pats, tad itariu ccc lag problema)

Manau pats ir atsakei i klausima, kogero tuo metu del lago ir pameta displeju, paeksperimentuok istrink klaidas pavazinek nejungdamas bt paziurek ar atsiranda klaida, pratrindamas klaidas pajunginek BT ir manau bus aisku kada ji atsiranda

+1

gut. Reiks pasizaisti.