Lietuvos BMW Klubas

Nusiperki belekoki skysti, pvz medziagos valikli, purskema, isivalai salona ir kai pasibaige, praskalauji buteliuka ir isipili vandeni.Nusipurske per koki pusvalandi, bet tas, kad pastovei reikia isipilt naujo vandens.




As asmeniskai manau viena, jeigu turi normale masina je ir turi prizet, o jei ne tai tik koki golfa pirkt ir drozt nesukant galvos.Sendiena nusipirkau visokiu valikliu isivaliau gobelenus, oda, dar pirkau variklio valikli.Galiu pasakyt tikrai gan neblogas tik 15lt kainuoja, ten gal kokio benzino ar kazko imaisyta, po skalavimo su vandeniu buvo toks vaizdas lig benzinu valyta.Poto nusausinau ir dar pravaliau su skuduru ir acetonu tai dabar variklis kaip naujas. Del tepalo, buna seip zmoniu kurie susitvarko beda ir tas tepalas nebega, bet senas buna palikes, o gal net ir nuo buvusio seimininko.Minusai tokie, kad technine varant gali nepraleist, nes man pacem taip yra buve.Buna plovyklos, net kurios spicelei valo dugnus su kercheriu, kad technine pravaryt.

Nepamirsiu vieno komentaro is sito straipsnio.http://www.lrytas.lt/-13412607211339786 ... %C4%85.htm
20. tankas
as tai isvis nesuprantu, kam ta autika plauti, jei rytoj vel bus prvinas. As jau trys metai neplaunu ir jokiu problemu, o uz sutaupytas babkes atostogauju. Mokykites runkeliai

abaldetj

ką aš žinau iš kur ten gali bėgti. aš nieko nekertu po kapotu Jei nusiplaučiau, tada matyčiau ar vėl tapaluojasi ir tuomet žiūrėčiau. Nes čia gal iš seniau, kai dar ta mašina buvo ne mano.

Vokietijos servisai taip ir plauna prieš TUV'a, paprastų kercheriu pereina kuris purskia pakankamai nemažu spaudimu vandenį su šampūnų, ir nemaciau nei vieno varianto kad kažkam būtų sugedus elektronika. Pats šią vasarą savo pezo taip dariau, uzsikuriau ir be problemų nuvažiavau.

Po kercherio purtesi savaite, teko ardyt zvakes ir viska valyt, buvo siek tiek susidare seno tepalo, kuris suskistejo ir pateko ant zvakiu.Siuliciau tirkai neplaut su jokeis kerchereis, nebent rankom, grazei ir ilgai.

O kaip plovimas garais? maciau cia siauliuose prie monikos viena imone plauna garais.

Tu savo dyzelinį gali plauti su bet kuo ir drąsiai, čia kalba apie benzininį buvo.

Jo pas mane benzinas, beto buvau nuimes virsutine plasmase, nes ten ziaurus bardakas buvo.Isivaliau, bet poto turejau darbo. D Sake a6 labai bijo plovimo, tos apvalios, nevienas veze poto i servisa.

Irgi kazkada tai susiduriau su faktu kad reikia plaut varikli. Del to kad ten daug visokiu brangiu davikliu, kaip pvz oro srauto matokle ir pan, virsutine dali ploviau rankomis su skuduru ir paprasta plovimo priemone. Apacia ploviau kitaip: nupirkau pora skirtingu gamintoju valymo priemoniu, vadinasi "engine cleaner" ar "engine degreaser", 30lt atidaviau uz abi, Papurskiau naudojant visa chemija kuria nupirkau, poto triniau su skuduru ir ploviau su sodo slangute, vandens srove gan silpna buvo. Atrodo graziai. Liko tikrai nupirk nauja variklio apsauga uz 350lt, ir bus puiku. Nes manaji plastmase nuo tepalo jau issiskaidejo

Esu ploves ir bmw ir volvo varikli, tai ploviau su kazkokiu variklio plovikliu, raudonas buteliukas po 5lt degalinese jo buna, lietuviskas. Uzpurskus pasidaro putos, paskui vandeniu nuploviau su slanga ir viskas blizgejo. Virsu kai ploviau neivienam nenuiminejau virsutinio plastmasinio vatiklio dangcio ir uzdengiau generatoriu maiseliu kad i j i vandens nepribektu ir viskas buvo gerai. Volvai buvo ziaurei apibegus apace tepalais tai tos putos taip nugriauze tepala kad net upeliaias bego:) zinoma apace ploviau is duobes