Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, senai vartau sita foruma o butent paieska aukstyn kojom. Aplankiau daug diagnostiku ir servisu ir vis girdziu atsakyma keisti viska is eiles... Esu naujokas, tad nepeikite smarkiai. Jus mano paskutine viltis Taigi, destysiu viska nuo pradziu, kad butu visiem aisku...
Nupirkau as 318is , is pradziu man plaukiojo apsukos ir smarkiai trukciojo, nuvariau i servisa , ten man nustate pora gedimu t.y. potenciometras, lz, detonacijos daviklis ir isvale LEV. Apsukos susitvarke ir trukciojimas dingo. Po triju menesiu t.y. spaudziant saltukui kuriant is ryto uzsiveda lengvai, apsukos sokteli iki 1,5rpm. ir po desimties sekundziu letai leidziasi iki 1rpm. Pradeda drebet,purtytis variklis ir staigiai uzgesta. Kuriant vel uzsiveda is puses abaroto ir vel tas pats kol truputi nepasila. Vaziuojant jauciasi, kad traukos stoka. Duodant staigiai gazo 1,2,3,4 pavara tachometra guldo iki redline , bet nuo 3 iki 4,5 tukstancio apsuku yra kazkokia duobe, tame intervale dingsta trauka. Pilnai pasiles variklis iki darbines temperaturos, laisvos apsukos laikosi ties 700rpm., bet variklis jauciasi, kad dreba intervalais t.y. kas sekunde susipurto, bet apsukos kaip ikaltos 700rpm. Ka dariau: diagnostika nustate temperaturini davikli, pakeiciau nauju - nepadejo..., daugiau klaidu nera isvis. Taigi zmones servise man mojoja rankom..... Gal vis del to jus man padesit??? Man rupi tas gesimas, traukos stoka ir purtimasis. Gal kas gali tiesiog sutvarkyt man ta masina, atsilyginsiu dosniai. Is anksto dekui uz bet koki patarima.
P.S. Su sita nervinancia beda kovoju jau 3 menesius, kol galu gale nusprendziau uzsiregistruot ir paklaust jusu nuomones.

Nejau nieks nieko nezino? Nieks su ISais neturejo bedu? Ir niekas negali patart ka man daryt, ka keist toj masinoj, i kokia detale ar ten davikli svarbiausia atkreipt demesi?...

man taip durniavo kai OSM buvo suejus bet labai abejoju kad tau del to taip yra

OSM gera lygtais, atsidaro graziai, nestringineja, gazuojasi laisvai, nekarto neardyta, v plius shvelniai pravaliau carbcleneriu su mazyciu sepeteliu, ten ir nebuvo ka valyt. Sian zvakes pakeiciau. Senas issukau tai ten ngk 2 kontaktu stovejo. Grazios, neisdegusios, apnasu jokiu nepastebejau patis kontaktai sviesiai rudos spalvos, t.y. Kad su kuro oro sistema viskas tvarkoj, neperriebu ir neperliesa. Tepalo nulis. Bet visvien isukau naujas bosh. Ziuresim gal pades... Kokiu dar minciu bus?

Pakeiciau zvakes, visvien taspats.

pas mane m43 variklis,bet irgi del osm tokie simtomai buvo

Kazkodel man irgi jau sazine kuzda, kad osm. Nes siandien vaziuojant is darbo pastebejau dar viena dalyka. T.y. Variklis pilnai isiles, tiesiu keliu vaziuoju 120km/h greiciu 5pavara, ekonomaizeris rodo 7.5ltr taigi spaudziu spaudziu staigiai pedala iki dugno pradeda begetis normalei, tuo metu po biskuti atleidinejant adgal gazo pedala, tada pradeda jaustis dar didesne trauka... Vtf.? Tai turbut osm paduoda per mazai oro, tada aisku kad osm mirusi, bet gali but kad benzo per mazai duoda, tai tada kas? Beto gal kas vazineja su m42b18? Gal kas paskolintu trumpam OSM? skolingas nelikciau, bent jau susitikt vilniuje kur nors ir istatyt i mano m42 matuokle pabandymui... Gal jinai man vis delto prota knisa?

man važiuojant 90km/h sunku ekonomaizerį nulaikyt ties 10ltr, ne per daug rodo, kaip manot?

o tu kartais nemaisai osm su gazo sklende?ar yra osm kokiu daliu kurios atsidarineja?pataisykit kas jei klystu

Osm tai yra ORO SRAUTO MATUOKLE, kuri stovi iskart su oro filtro deze. o gazo sklende yra gazo sklende, prie jos prisisuka POTENCIOMETRAS, toksai daviklis triju konjaktu kuris kartu su sklende atsidaro spaudziant gazo pedala. Ar as klystu?:D oro srauto matuokles viduje yra irgi sklende, kuriai ATSIDARANT praeina oras. MATUOJAMAS ORO KIEKIS.

Man ties 90km per val. Vaziuojant rodo apie 8ltr. Buna net maziau, cia tiesiu keliu ne nuokalne. O varant ne i didele ikalne tai rodo 10ltr, buda 11ltr. Duodant gerai gazo virs 20ltr. tai gal pas mane grybauja tas ekonomaizeris? Vaziuojant 90km/h penkta pavara, atleidus gaza neisjungiant pavaros tai pilnai remesi i nuli. Kai vaziuoji 90km per val. Penkta pavara ir isjungi pavara, kad masina riedietu, tai rodo 1ltr, 1.5ltr. Ash rytoj nufilmuosiu mestelsiu cia.

nu tai kai pavara riedi tai masina neima kuro, tai ir rodo nuli

Gerbiamieji, jai yra kas nors kuris ismano apie E36 variklio skyriu prasau atsiliepti. As jau neturiu nervu su tuo variklium. Pataisykit zmones, atsilyginsiu dosniaj!

Sveikas, turiu, galima butu sestadieni susitikti prie silo tilto garaziuke, galesim pamegint pasuki ar parasyk jei sumastysi prilekt.

truputi 3 metus pavelavai