Lietuvos BMW Klubas

atsidariau nuoroda ziuriu neblogas visai sekanti foto salono,nu tikrai baisus vaizdelis ir dar tas magelis uz 100lt vaizdo neprideda o kaip pamaciau bagazines foto,pagalvojau didesnio baisesnio baliono imontuoti kogero buvo nebeimanoma

PVM istatymo 62 str. 2 dalis:
62 straipsnis. Neatskaitomas pirkimo ir importo PVM bei pirkimo ir importo PVM, kurio atskaita apribota:
2. Negali būti atskaitomas:
3) pirkimo arba importo PVM už lengvąjį automobilį, skirtą vežti ne daugiau kaip 8 žmones (neskaičiuojant vairuotojo), arba nurodytos klasės automobilį, priskiriamą visureigių kategorijai, jeigu automobilis nebus tiekiamas arba išnuomojamas, taip pat juo nebus teikiamos keleivių vežimo už atlygį arba mokymo vairuoti paslaugos. Tie patys apribojimai taikomi atskaitant pirkimo PVM už nurodytų kategorijų automobilių nuomą. Šie apribojimai netaikomi tik nurodytų kategorijų automobiliams, jeigu jie pagal teisės aktus, reglamentuojančius transporto priemonių klasifikavimą ir kodavimą, priskiriami specialios paskirties transporto priemonėms;

Taip, kad ir nuomojant automobili veiklos nuoma, joks PVM grazinimas neimanomas.


O metu pabaigoje perkami automobiliai didesnese organizacijose, kur sudaromi sanaudu biudzetai. Tarkim turi automobili, kuris imoneje jau nudevetas, taigi nebegeneruoja sanaudu, ir pries metu pabaiga nusiperki nauja X6 uz 250.000 lt, isskiri PVM 43.388 lt. Sita PVM iskarto padedi i neatskaitomo PVM sanaudas, ir pasimazini pelno mokesti. Likusia suma - 206.611 lt registruoji kaip ilgalaiki turta ir amortizuoji per kelis metus. Tai stai, jei per metus pavyko sutaupyti pinigeliu, galima juos isleisti naujo automobilio pvm padengti, kuris is karto i sanaudas patenka.

Na, aš gal ne taip išsireiškiau. Ar pirkimas, ar nuoma iš esmės tas pats, bet buhalteriškai jau kitaip.
O antra dalis - čia nežinau kaip kas, neteko naujų dar pirkti

Daug kartu kalbejau apie savo draugeli .uzdirba belenkiek , vazineja su x5 4,8is istate dujas ,plesiau ir as tos masinos pedala .zveriskai eina su dujom ,ir benzu
tik kazkada isoko trasoj moletuose audi b3 (bulka) su turbina istatyta d.p. tai teko prievartau bmw :S

SIU metu auto pamirsau modeli su LPG (duju sistema) duoda 5 metu garantija ,ir nustokik svaigt apie dujas ,kad jos blogai

Ką čia prisimint, jeigu suradai postą, tai keliais žemiau tas modelis

Va ką turėjau omeny.

ar neatskaitomas PVM priskiriamas leidžiamiems atskaitymams, mažinantiems apmokestinamąjį pelną?

Manau, kad taip. Radau va tokią ištrauką PMĮ 24 str. komentare:

UAB X, užsiimanti gamybine veikla, 2012 m. rugpjūčio 20 d. už 121000 Lt įsigijo naują lengvąjį automobilį ir tą patį mėnesį pradėjo jį naudoti. Automobilio kaina be PVM yra 100 000 Lt, o pirkimo PVM suma – 21 000 Lt. Remiantis PVM įstatymo 62 straipsniu, šio automobilio pirkimo PVM vienetas atskaityti negali. Vienetas šią automobilio pirkimo PVM sumą ribojamų dydžių leidžiamiems atskaitymams gali priskirti tuomet, kai šios sąnaudos faktiškai patiriamos (t.y. 2012 m. rugpjūčio mėnesį).
Vadovaujantis PMĮ 1 priedėliu, šio lengvojo automobilio nusidėvėjimas bus skaičiuojamas taikant 6 metų (72 mėn.) nusidėvėjimo normatyvą. Vienetas pasirinko tiesinį nusidėvėjimo skaičiavimo metodą, PMĮ 18 str. 10 dalyje nustatytą nusidėvėjimo skaičiavimo pradžios būdą ir nustatė 1 000 Lt likvidacinę vertę.
Kadangi automobilis įsigytas ir pradėtas naudoti rugpjūčio mėnesį, jo nusidėvėjimas pradedamas skaičiuoti nuo rugsėjo 1 dienos. Vadinasi, 2012 m. automobilis bus naudojamas 4 mėnesius. Apskaičiuojant 2012 m. apmokestinamąjį pelną, prie ribojamų dydžių leidžiamų atskaitymų bus priskirta 5 500 Lt [(100 000 Lt – 1000 Lt) : 72 mėn. x 4 mėn.] šio turto nusidėvėjimo suma, ir visa šio automobilio pirkimo PVM suma, t.y. 21 000 Lt.

aha, dėkui.
Klausiau dėl to, kad mes savo įmonėje turime tokį variantą kaip pajamos natūra, kai darbuotojas naudojasi įmonės mašina asmeniniais tikslais ir jam yra apmokamas kuras - tai va to kuro pirkimo PVM neleidžia VMI priskirti leidžiamiems atskaitymams. Motyvas: atvejis nesusijęs su pajamų uždirbimu, nes darbuotojas važinėja asmeniniais tikslais. O jūsų atveju jau kitaip, jei mašina skirta ekonominei naudai nešti.

Tiesa, bet ne paprasčiau būtų traktuot, kad asmeniniais tikslais nenaudojamas imonės, kuras? Kai kelionės lapai tapo nebereikalingi, o kuras nurašomas aktu, tai įmonė gali šiek tiek "pro pirštus žiūrėt", kaip efektyviai darbuotojų yra naudojamas kuras. Nereiktų žaist su leidžiamais/neleidžiamais...

Ar ne Irmantas su X5 bus?

anksčiau taip ir darėm, bet automobilis iš esmės yra įmonės vadovėlio asmeninis transportas, darbo tikslais praktiškai nenaudojamas kuro pila daug, malasi po visą Lietuvą, Europą, ir savaitgaliais pilasi belekur, tad pateisinti sąnaudų nepavyktų niekaip, todėl dėl ramios galvos priskaitau kas mėn jam 100 lt pajamų natūra ir sumoku mokesčius nuo to 100.

I tema:
girdejau ganda, kad i 3.2 cayenna tinka daug daliu is tourego, o 4.5 jau tik porsche dalys, tiesa ar melas? buvau paziuret vieno cayenno, labai uzkabino, tik jam varikliukas 3.2, sakyciau, buvo per silpnas. Nusprendziau ieskotis cayenne S, su pneumatika, bet info internete nelabai yra, nors masina jau sena, tai gal sakau, kad negenda ir nera ka apsnekinet Siaip masina labai patiko, minksta, vidui tylu, tokia tankete, medziagos neblogos paneles, viskas storai padaryta, nebarska. Uzsinorejau zodziu

Kiek teko dometis, pneumatika yra silpna ju vieta. O naujus pakeisti kainuoja 20 000 lt be darbu. To uzteko iki domejimosi pabaigos ir siaip masina nera prie tu "neproblematisku". Tiesiog kas jas vairuoja, tai internete neiesko info