Lietuvos BMW Klubas

galima negalima,junginet gali kiek nori,kaip ir riedant i prieki jungt R,tik va jokios naudos is to tik beda,kaip jus suprantat pati automatines greiciu dezes darba? vaziuojant ijungus is D i N nera jau taip blogai,bet ijungt i D tai patys pagalvokit,deze iskart kokiu greiciu sukas,kaip ir riedant i prieki ijungus R viskas sukas i kita puse o tu ikali per prievarta,aisku tvarkingai dezei ilgai taip junginesi kol kaskas pasijus,bet jei masina pravaziavus nemazai deze padilus tai gali labai greitai prisijunginet

Mano 735 įjungus testinį režimą skydelyje rodo ir sąnaudas per laiką. Tada gali ir pasilyginti kiek tau naudosis su pavara ir kiek be. Lyg tai 4 testas, 2-a dalis.

Nesuprantu, kam iš viso kurti beprasmes temas? Jei nori taupyti kurą, tai taip savo temoje ir rašyk- noriu taupyti kurą. Mes ne būrtininkai ir negalim išbūrti, ko autorius nori vis klausinėdamas tą patį per tą patį. Jei važinėji su APD- nuo kelionės pradžios iki pat pabaigos laikai įjungęs rėžimą "D". Jokių filosofijų čia būti negali. Jei nori išradinėti dviratį ir cirko metodais taupyti kurą, tai perkiesi 316i su mechanine greičių dėže ir eksperimentuoji. Per tokius "išradėjus" paskui būna sudrožiamos APD ir patyliukais parduodami automobiliai nieko nenutuokiantiems pirkėjams. Savo pasakiau.

prytariu ir as siam pasisakymui

sveiki noreciau tokio klausimo paklaust, isigijau e 38 3.0l automata paprasta, ir esu girdejas kad ten kazka isidejus galima pasidaryt kad butu ir triptronic, cia tiesa?

Čia melas.

triptronicas bmwe? neeee