Lietuvos BMW Klubas

i E36 318 cabrio ejo 1.8 paprastas 85kw varikliukas. jis tikrai per silpnas tokiai masinytei:) jei imt cabrio, tai tikrai verta pasiieskoti koki 325

normaliai,aisku ne 4,0l bet visai normaliai vaziuoja,jei kur reikia paspaust tai ir is jo galima kai ka isspaust,beje tokie motorai i E34 dar eina ir juos pavelka .

nu bet jei reikia monstro tai pats zinai 325

E36 318i cabrio = 125cc Yamaha
E36 325i cabrio = 600cc Yamaha

2.0l labiausiai nereikalingas variklis:) benzo tiek kiek 2.5l, o eina..

o tu fricas ar nenori bent pabandyti tuos 1.8 ar 2.0... kaip tu gali kazka apsipresti tik perskciaus zmogaus kuris vairuoja 5.0litru masina,nu ka jis gali pasakyti apie mazalitrazkes . nzn 1.8 yra 1.8 ekonomiska masina,o va jau ant m50b20 kalbet nereikia,tikrai smagus motoriukas,ir tai geldeliai uzvaikyti labai tinka,o kabrioletas gal dar lengvesnis ? siaip siulyciau ta 2.0 pasibandyt.nes cia daug tokiu kuriu standartine fraze 2.0 eda tiek pat kaip 2.5 ir viskas...

o z3 su 1.8 bus tas pats kiek teko girdeti.

cabris yra net gi sunkesnis uz sedana del kebule esamu sustiprinimu standumui padidinti!

vistiek E36 geriausia yra 328 ir coupe, jei dar cabrio, tai ko dar noret, nebent m3 ar Alpinos

tai ir sakau pasibandyk ta 2.0,o su 1.8 viskas aisku.jis tesiog gerai vaziuoja ir tiek.

jeigi 318is, tai trauka panasi i 320.
Dar tie varikliukai sukasi, bet jei bandysi po galingesnes, ne kas bus. Bet siulau pirma pasivezint valandzike kita , nieko ten blogo. Man asmeniskai 320 trecias begis teisingas nuo 80km/h pakeli sukius ir gera dinamika buna.

Nu nezinau kas jum jau tai su M52B20 nepatinka...
Nu pas mani tokis stovi ir automatas; esu tikrai normaliai patenkintas.
Kai reikia aplenk - aplenkiu. Kai reikia spustelt spustelnu.
Del kuro sanaudu visiskai sutinku, kad 2,5 tiek pat ryja, bet
180km/h vynioji su 4KRPM ir galvos nesuki ir su M52B20

O be to E36 320 cabrio bus tikrai pigesnis nei 325 ar 328