Lietuvos BMW Klubas

nuva zodziu elektra nk nepasake, tai isiardziau deze ir radau trukuse tokios juostos gala, ir ta nuolauza dar apdauze viena diskatoriu ir iskrito frikcijonu fiksatorius to pasekoi atspalaidavo frikciniai. kadangi deze 5hp 18 tai nupirkau nuo seno tdso identiskai tokia ir perinkau viska ir isploviau, savikaina gausis kai nupirksiu tepalus apie 300 350, pas dezistus but buve be kalbu 2500lt, tik vat idomu ka ta juosta daro ten kaskoks stabdis beros kaip manau? ir dar klausimelis pusle tepalu uzsipildo pati is dezes ar reikia kaskaip mandriau?

Po perrinkimo reikia stebėti, ar nebuvo pažeisti riebokšliai. Ta juosta yra planetarinės sistemos būgno stabdis. Kiek atsimenu 5hp18 hidrotransformatorius prisipildys pats.

Sveiki. važiavau čia ramiausiai užvakar ir šast mašina užgeso nei iš šio nei iš to. Pamėginau užvest tai šiaip ne taip ilgiau pakarkinus užsivedė, ir nuo to prasidėjo mano bėdos. Stabdant automobili toks dingtelėjimas vis atsiranda ir išmetė užrašą "TRANS. FAILSAFE PROG". Kas per bėdos gali būti? kokie sprendimo būdai?

BMW 530d 1999m.

Diagnostiką pasidaryk ir bus viskas aišku, kiek kartų visiems sakyta. Ekstrasensorinių galių, deja, ne visi turi.

labai gali buti kad del kurio abs daviklio - bet kokiu atveju diagnostika.



taigi ta deze pigiau grybo, deveta gal kokie 300 litu

Sveiki pas mane 530d [E39] 142kw ir skydelyje uzsidega Trans.failsafe prog. bet tik vazuojant uzmiestyje,mieste niekada neuzsidega.Nors po to visus begius meto lyg ir normaliai mano supratimu.
siandiena buvau garaze tai prijungus kompiuteri parode "converter lock up clutch inactive" gal kam nors teko susidurti su panasia problema

Daug daug kam teko. Rink pinigus hidrotransfromatoriaus remontui ir geriau su mašina nevažinėk, nes hidrotransformatoriaus frikciono drožlės sugadins visą dėžę.

Tai taip blogai,nes siap tai begiu jungineja svelniai,o tas hidrotranformatorius remontuojasi ar keiciasi nauju ir kiek apyriksliai gali kainuoti remontas.

Keičiasi iš šroto kitu, kaina detalės apie 600-700 lt (nežinau tikslių kainų dabar). Krasta auto naujas kainuoja kažkas apie 5000 lt. Remontas-kiek sutarsi dėžės nuėmimas-uždėjimas+dėžės plovimas ir alyvos, filtro keitimas (Maždaug 500 lt+150lt+600 lt).

Gal kas zinote kas remontuoja dezes aplink Prienus? Kaunas Marijanpole tinka

Alytuje remontuoja, netoli prienu. 868659606 869816687, luksnenuose.
Vyrai gerai dirba, ir turi daug patirties.

nu va deze po remonto vaziuoja idialei, pas elektrika istrine klaidas ir viskas idialu, seip turi skirtuma nedideli E34 ir E39 5 hp18 kodas taspats bet 39 ira el daviklis sone dezes nuo begiu svirtele, ta taip kad pajemiau ir viska isardes absoliuciai buvau ir surinkau, bet seip nepatariu list prie automato remonto tiems kas netur daug praktikos apskritai, bei vaizdines atminties ir reikia viska atlikt labai smulkmeniskai seip pilnai suprantu uz ka tokios kainos automatu remonto ir niekas niekur neleidzia tepalu

Pora niuansu pridesiu prie sios temos:
1. Sudejus skirtingo aukscio ratus prieki, greiciu deze pereina i avarini rezima arba blogai meto begius (gali degti abs ar asc).
2. Dezes adaptacijos nuresetinimas: atrakinam auto, atsisedam ir nuspaudziam gazo pedala iki pacio dugno (ir laikom), tada pasukam rakteli i 2 pozicija (bet neuzvedam) ir laukiam taip apie 30s. Tada isjungiam, atleidziam gaza ir adaptacija nuresetinta.

1. Tiesa. Ant galinės ašies skirtingo aukščio ratai gali sugadinti reduktorių.

2. Gamyklinis režimas gali būti jungiamas tik po dėžės remonto.

Sveiki, kadangi 7er temoj neuzeina nusimananciu, pabandysiu cia. variklis M60B40,automatas paprastas (E38,94' 10men), taigi visu pirma salta uzvedant yra toks garsas ir jis eina tiesiai is dezes, tikrai ne dirzai ar ten kas prieki https://www.youtube.com/watch?v=UrmjMvjaRkI . taigi po ~5min garsas baiges, ir kuo salciau tuo ta agonija ilgesne ir toks jausmas kad skausmingesne... esant salciams kol pilnai pilnai prasivaziuoji, buna lingavimu, nelygaus variklio darbo, na bet kuo toliau tuo isitikinu kad cia ne variklis blogai dirba o deze, gazuojant uzsidegineja getriebenotprogramm, duodant iki dugno kala su smugiu ir per reduktoriu (nes jam jau varzta nulauze ir teko kitu varztu keist), buvo uzplauke kad visiskai nenori traukti tiksliau variklis sukasi bet masina nevaziuoja...(na pilnas dugnas bet begejasi kaip po leta vaziuociau), zodziu fantastika tokia kad su kasdiena atrodo ji man issitaskys, BET, ivyksta ir stebuklas! uzrasas nedega, nebelieka jokiu smugiu, zodziu kaip laikrodis dirba,pasaka esme visa vyksta kol auto pasyla pilnai, kai prasidirba nieko nebelieka, tik nedidelis smugis jei kickdown'a naudoju ir tas nelemtas uzrasas, kai jis nedege tai neliko ir smugio, bet tas jau vis labai retai pasitaiko. ir skirtingai visada buna tas isilimas, tai stipriau visokie vejai pasireiskia,tai isvis mazai tebuna, esme ta kad garsas saltos visada yra tas zvimbimas is dezes kuris labai primena siurbli zirzima. begiai siaip gerai viskas metosi, nieko nebuvo daryta dezei tik tepalo dapilta (simptomai buvo ir pries tai, niekas nepasikeite) visas procesas vyksta (jau daugiau nei 6men)is leto ir kuo toliau tuo ji mane labiau stebina, deze metama klaida tai kad kazkuris soleinoidas uzstriges ar kazkas panasaus,nebepamenu tiksliai. nera laiko meistram o ir su jais sunku, zinau kad sakys keisti, bet gal pavyks senaja prikelt? ar ieskotis kitos?
ir koks mano dezes kodas, gal kas zinot?