[E39] 530d nesiveda šaltyje

Romasis

Ka jau padarysi ,aplinka kalta.Būtu vasara- kitas reikalas .

EfkaIII

... du šnekučiai, galėtumėt eterio ir neteršti o nuorodas duoti kaip ką lengviau tikrinti...

Darant purkštukų Leak Off test pagal šią metodiką http://www.bmwland.co.uk/forums/viewtopic.php?p=907506 kokie yra normalūs - max leistini kiekiai ?

p.s. atsakymai tik susiję su šia tema , užuojautos čia netinkamos

fussy

ziurek kuro siurbliuka ,kur sukelia slegi,manau tau su magistraliniu slegiu beda.
ir/ar daviklis, auksto slegio spaudimo paziurek ,tas is galo,pabandymui gerai but kita isukt.,dar kuro rele?

EfkaIII

fussy rašė:

ziurek kuro siurbliuka ,kur sukelia slegi,manau tau su magistraliniu slegiu beda.
ir/ar daviklis auksto slegio spaudimo paziurek ,tas is galo.

Man nesiveda kai šalta :roll:

, prie ko čia RELĖ ??? Garaže užsivedu iš pusės "aboroto" , bet su INPA (testuoju kiekvieną rytą ) ir pasilieka klaida 09f6 (arba 2550). Reiškiasi šaltukas dadeda savo ir pipec

Aukšto slėgio siurblį su slėgio reguliatoriumi jame paliksiu paskutiniuosius tikrinti ( :idea:

). Slėgio daviklis, Rail kolektoriuje pilnai veikiantis, jei skaitei pranešimus nuo pradžių suprasi... [-X

funkcionuoja tvarkingose ribose.
Savaigalį testuosiu purkštukų praleidimą - numetima , įkelsiu nuotraukas , tada bus matyt kame čia toliau problema

fussy

zalia ruta,tai ko is karto neziuri slegio siurblio su reguliatoriumi

pranesimus skaiciau,bet stebuklu juk nebuna

Romasis

Lauksim efkos auto rezultatu.Manau ir porą purkštuku myz.... #-o

EfkaIII

fussy rašė:

zalia ruta,tai ko is karto neziuri slegio siurblio su reguliatoriumi

pranesimus skaiciau,bet stebuklu juk nebuna

O ką jį (siurblį ) žiūrėt , jei užvestas iki 389 Bar laisvoje eigoje ir lengvai gazuojant 500 Bar pasiekia be problemų ? Aišku gali nemąstant visą bolidą perrinkt, tačiau pas mane kitoks požiūris :idea:

. Čia tik sutikčiau dėl slėgio reguliatoriaus problemos , jei purkštukai bus visi normoje...... :roll:

EfkaIII

Kas žinote kaip nusiima nuo forsiunkių numetime plasmasiniai jungtukai, nes užsienio forumuose apie juos šneka kad labai trapūs.... [-o<

Gal kokie fiksatoriai yra :?:

Išsami info būtų privalumas ir rašykite tik žinantys arba susidūrę su šiuo darbu.

:arrow:

Rezultatai ir darbo eiga (gal kam prireiks kaip ir man :shock:

)

1. Grįžtamo nuėmimas ir fiksatorių ištraukimas
Paveikslėlis

uo

2. Pasiruošimas: tara 0,4ltr nuo mineralinio , kamščiuose daromos 2 skylės - viena alsavimui, kita pagal žarną (6mm)
Paveikslėlis

3. Priėjimas prie forsunkių :

Paveikslėlis

4. Darom prijungimus prie forsunkių :

Paveikslėlis

5. Testo pradžia . Pastebėta kad iš 3-ios forsunkės , tik įjungus degimą (bet neužvedus!!!) pradėjo skverbtis per žarnelę kuras :

Paveikslėlis

6. Testo pabaiga. Tik 4 minutės !!!, nes prisipildė bevei pilna tara :

Paveikslėlis

7. Rezultatai . Aiškinti ir nebereikia - 3 purkštukas praleidžia daugiau nei reikia. Kitos porcijos apyligės :

Paveikslėlis

Nu ka, belieka iš jūsu sulaukti instrukcijos kaip išimti purkštuką (p.s. oro kolektoriaus nuėmimas žinomas)

fussy

EfkaIII rašė:

Kas žinote kaip nusiima nuo forsiunkių numetime plasmasiniai jungtukai, nes užsienio forumuose apie juos šneka kad labai trapūs.... [-o<

Gal kokie fiksatoriai yra :?:

Išsami info būtų privalumas ir rašykite tik žinantys arba susidūrę su šiuo darbu.

:arrow:

istrauki metalinius fiksatorius/tokie paiilgi/ ir atsargiai keli plastmasiuka i virsu,gali uzkist plona peili,atsuktuva apacioj,kad legviau kelt i virsu but,netaip jie ir ten luzta,dar neteko nulauzt imant,nuemes nepamesk mazucio guminio ziedelio ,stovi plastmasiuko apacioje.
jei nulausi srote nuo 5 iki 20 :shock:

lt uz vieneta praso.